Фаркоп

Botsman · 5 Фев 2007

Вопрос навеяло темкой "Благодарность".

С одной стороны я бы не отказался поставить фаркоп. Ну чтоб при случае можно было кого-нибудь дернуть, покатать на галстуке и мало-ли еще что. Но у меня 31105 с 406-м двигуном. а как же быть тем у кого стоит Крайслер? Насколько я знаю, из-за того что там несколько другая констукция глушителя, фаркоп для них пока не придумали.

Кстати похожие вопросы - "Где найти и как приладить фаркоп на Волгу с Крайслером?" я моного раз слышал в приватной беседе с посетителями автосервиса.

Флай · 13 Июл 2007

А у меня вот проблема как демонтировать фаркоп.
Если начинаешь отворачивать фаркоп снизу, болт начинает прокручивать, т.е. ничего не выходит.
Фаркоп крепится к полу багажника, как кажется на первый взгляд, однако в полу багажника изнутри, никаких следов крепежа не обнаруживается. Складывается впечатление, что обратная сторона крепления спрятана в какойто скрытой полости, добраться до которой как не имею ни единой мысли.
Подскажите как добраться до неведомых краев :help:

Shao · 13 Июл 2007

Среж голову болту болгаркой все остальное само вывалится (если конечно болта не жалко :crazy:

)

116RUS · 31 Июл 2007

Уменя 31105 с крайслером фаркоп стал нормально, только одно он в плотную прижемается к баку ...

-=Den's=- · 17 Авг 2007

может пригодится кому-нибудь. Вот ссылка на сайт фаркопов: _http://www.konsulavto.ru/catalog.php?mode=unit&unit_id=204433&part_id=39

HOMEP2212 · 30 Апр 2009

Выбор фаркопа

Народ помогите советом. Хочу поставить себе на 3110 фаркоп. Но возник такой вопрос. 3110 идет с двумя видами бамперов: объемные (дутики) и обычные бампера. Зависит ли от вида бампера выбор самого фаркопа? И как правильно подобрать фаркоп?

Фарит · 2 Май 2009

Re: Выбор фаркопа

HOMEP2212 написал(а):
Зависит ли от вида бампера выбор самого фаркопа?

Зависит.

HOMEP2212 написал(а):
И как правильно подобрать фаркоп?

Идешь в магазин специализированный, или на авторынок и смотришь. Как правило больше двух-трех на Волгу не находишь.
Бывают те, которые крепятся к самому заднему концу лонжеронов. Вроде крепкие и красивые. У них две точки крепления.
Бывают с четырьмя точками (две в самом хвосте авто, две под передней частью бака, а между ними железный профиль). Из недостатков этой конструкции - если смотреть на авто сзади, то вся эта штуковина видна как инородное тело, поскольку примерно на пять см. висит ниже бака. Из достоинств - какая -то защита бака.

segamega · 2 Май 2009

Re: Выбор фаркопа

Во у меня стоит с защитой бака. Полезная штука при просевших рессорах и неожиданно взявшемся лежачем полицейском ....

полковник2 · 2 Май 2009

Re: Выбор фаркопа

segamega написал(а):
Во у меня стоит с защитой бака.

Аналогично. Китайская фора-чери умерла при попытке атаковать сзади на перекрестке....

Из конструкция фаркопов встречал для узкого/широкого бампера и ещё. Для узкого бампера точно есть (для широкого - не знаю) две разновидности форкопов. Первые сделаны как самолет: продольное дышло с поперечными элементами, на котрые наварены кронштейны крепления к лонжеронам. Второй вариант - от самого шара идут две дугообразные трубы, заканчивающиеся креплением к лонжеронам.
Обе конструкции имеют крепление к поперечине кузова в самой задней части машины под серединой багажника.
В плане недежности и пассивной безопасности, думаю что первая конструкция лучше: при сильных ударах в фаркоп он не сразу ломает лонжерон, а сначала наваренные на "самолет" полосы. Но в обратном направлении, на рывок прицепа, будет весьма жестко работать.

ERIX · 3 Май 2009

Re: Выбор фаркопа

Для объемного бампера купил себе фаркоп производства Ступинского завода "Трейлер" усиленный вариант. Исполнение с поперечиной защиты бака. В чем его усиление не особо понял,но таскал прицеп нагруженный до 700 кг.,а также буксировал буханку. Проблем не было. Причем в комплекте шли розетка, комплект проводов (наращивать их не пришлось), колпак на шар и крепеж.

HOMEP2212 · 3 Май 2009

Re: Выбор фаркопа

ERIX во сколько он тебе обошелся?

ERIX · 7 Май 2009

Re: Выбор фаркопа

тут в меня вьехал молодь на мицубиси галант. огромное спасибо фаркопу- спас меня и мою машину. он залез мне под фаркоп,разбив бампер и помяв заднюю панель и немного левое крыло. сам же потерял весь передок.
а купил я его в прошлом году за 853 рубля

Igor Melnik · 18 Май 2009

чертежи фаркопа 2410

Нужен чертеж приципного устройства на 2410. Заранее благодарю.:gaz_love:

гангстер · 19 Май 2009

Re: чертежи фаркопа 2410

вот что то нашел, продается такая штуковина, стоит 996 рублей

PAVEL29 · 22 Авг 2010

Re: чертежи фаркопа 2410

Какие то они уж очень хлипкие блин!! И за что почти 1500 (в Калуге и того дороже) рублей платить. Волга способна тащить прицеп почти полторы тонны, такое прицепное явно этого не выдержит. Да и к чему и как оно крепится... или соплями или к соплям..., короче я расстроен такими прицепными....

Добавлено через 42 минуты 16 секунд
Буду сам себе варить, нечто похожее на фаркоп от "трейлер", хотя может и вдохновение придет - придумаю нечто свое. Однозначно - должно быть прочно, чтобы жопа у машины оторвалась, но фаркоп остался на ней, но в то же время чтобы если в жопу въедут - фаркоп смягчил удар, именно смягчил, тоесть где-то разорвало не очень крепкий сварной шов и он немного ушел вперед ( а то вдруг КАМАЗ в жопу въедет)

PAVEL29 · 24 Авг 2010

Re: чертежи фаркопа 2410

Вот интересно, а кто знает - какая толщина металла задних лонжеронов, и как крепится фаркоп - просто болт через лонжерон и затянуть, или там чего хитрое. еще интересует расстояние от земли до шара, или (лучше) от бампера до шара (допустим - от верха бампера до верха шара), а также насколько шар торчит наза за бампер.

Фома · 26 Авг 2010

Re: чертежи фаркопа 2410

PAVEL29 написал(а):
Вот интересно, а кто знает - какая толщина металла задних лонжеронов, и как крепится фаркоп - просто болт через лонжерон и затянуть, или там чего хитрое. еще интересует расстояние от земли до шара, или (лучше) от бампера до шара (допустим - от верха бампера до верха шара), а также насколько шар торчит наза за бампер.

Толщину не знаю. Обычно фаркопы так и ставят - сверлом на 10 просверливают насквозь лонжероны и приворачивают к ним фаркоп. Но это самый плохой способ, потому что когда начинаешь затягивать болты, лонжерон сминается.
Если делать по уму, то надо вырезать в лонжероне окно, затем вставлять внутрь трубку, продевать через неё болт, трубку изнутри приваривать к внутренним поверхностям лонжерона. Затем ставить на окно заплатку и заваривать его назад, чтобы не уменьшать прочность лонжерона.
Вот тогда и фаркоп можно будет закрепить болтами, затянув их от души.

Насчёт упомянутых тобой размеров - они не жёсткие, их при желании можно менять, либо они сами могут меняться.

Алексей МПЛ · 6 Янв 2011

Привет всем! Фаркоп на волгу - нужен, это факт! Вчера улетел с дороги, (был сильный гололёд), и чтобы вытащить обратно на дорогу, мою 3110 спереди не было вариантов, сзади штатного ничего нет, зацепиться за ресорру -тоже недотянуться, - мне пришлось цепляться за проушину замка багажника!!!

Sputnik6 · 6 Янв 2011

в той теме более чем все разжевано при помощи чертежа и фото http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=37536&highlight=%E1%F3%EA%F1%E8%F0%EE%E2%EA%E0

Добавлено через 30 секунд
эта тема не актуальна

Royal257 · 6 Янв 2011

Sputnik6 написал(а):
в той теме более чем все разжевано при помощи чертежа и фото http://forum.allgaz.ru/showthread.ph...F0%EE%E2%EA%E0

Добавлено через 30 секунд
эта тема не актуальна

А вот как раз по фаркопу там и нет ни чего, кроме "у меня то же стоит". Здесь в 2007 году возник вопрос про установку фаркопа с новыми системами выхлопа, тогда с ними шли Волго-Крайслеры, а имевшиеся в продаже фаркопы были расчитаны под маленькие банки резонаторов.
Кстати кто ставил фаркоп на машины с большой банкой резонатора, как оно теперь?

Banditos146 · 7 Янв 2011

а еще фаркоп защищает бензобак снизу машины

Фаркоп

Бывалый

Постоялец

Постоялец

Общительный

Постоялец

Бывалый

Завсегдатай

Постоялец

Старейшина

Общительный

Бывалый

Общительный

Общительный

Постоялец

Вложения

Завсегдатай

Завсегдатай

Постоялец

Общительный

Постоялец

Мудрейший

Общительный