Может кому будет интересно.
Комментарий Monroe по поводу масляной плёнки на амортизаторах в разделе ответов на вопросы.
http://www.monroe.com/en-US/support/FAQ/#faq4
Question
A technician pointed out that I have a light film of oil
covering my shocks or struts, should they be replaced?
Answer
If the shocks or struts are functioning correctly,
a light film of oil covering the top half of the
working chamber does not warrant replacement.
This light film of oil results when oil used to lubricate
the rod gets wiped from the rod as it travels into the
painted part of the shock or strut.
(The rod is lubricated as it cycles in and out of the working chamber).
When the shock / strut is manufactured, an extra amount
of oil is added to the shock / strut to compensate for this slight loss.
On the other hand, fluid leaking down the side of the shock /
strut indicates a worn or damaged seal, and the unit should be replaced.
----------------------
Перевод
Вопрос
Механик сказал, что у меня на амортизаторах или стойках есть тонкая плёнка масла.
Следует ли их заменить?
Ответ
Если амортизаторы или стойки функционируют нормально, тонкая плёнка масла,
покрывающая верхнюю половину рабочей камеры не относится к гарантийному случаю.
Эта тонкая плёнка появляется в следствие того что масло используется для смазки штока,
когда шток перемещается в покрашенную часть амортизатора или стойки.
Шток смазывается по мере того, как он перемещается в и из рабочей камеры.
При изготовлении штока/стойки в них добавляется дополнительная
порция масла, чтобы компенсировать эту небольшую потерю.
С другой стороны, жидкость вытекающая из амортизатора стойки
является признаком разгерметизации, в этом случае деталь подлежит замене.
