• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Укосина. Как быть?

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

AVATAR

Завсегдатай
Регистрация
16 Апр 2009
Сообщения
900
Реакции
914
Баллы
215
Периодически появляются темы про замену двигателя и укосину, вот что по этому поводу отвечают в редакции За рулём.

Вопрос:
При установке на ГАЗ-31029 двигателя ЗМЗ-405 пришлось убрать так называемую укосину, связывающую лонжерон с задней панелью отсека. Верно ли мы поступили?


Ответ:
Для равномерного распределения нагрузки необходимо удалить оба раскоса (правый и левый). При этом для получения такой же жесткости кузова, как на автомобиле ГАЗ-3110, необходимо усилить основание кузова, приварив следующие штампованные детали: 3110-8403283 и 3110-8403282 – усилитель брызговика левый и правый; 3110-8403343 и 3110-8403342 – угольник брызговика правый и левый; 3110-5101382 – поперечина пола нижняя.

Ответственность за переоборудование кузова возлагается на выполнившее его лицо или организацию.

Взято здесь.

Фото отсюда.

picture.php


Про сохранение укосины и замену коллектора на 409:

picture.php


можно прочитать здесь.
 
Последнее редактирование:
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху