• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Что поставить на 220 вольт на отопление салона?

Единорог

Общительный
Регистрация
21 Июн 2017
Сообщения
275
Реакции
11
Баллы
99
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Машина последнюю зиму зимует на улице. За бортом -40 бывает. На мотор выведен котёл. И он подключён к 220. Утром срабатывает таймер и машина прогретая за полчаса. Но это мотор! Салон при такой темпере остаётся дико холодным. Приходится двиг ещё полчаса гонять. Вывел внутрь салона розетку на 220. Под капотом развёл 220 на салон и котёл. Теперь стоит вопрос. Что за обогреватель смонтировать в салон? Желательна скрытый монтаж и чтоб машину не подпалить. Как вариант сделать его частью отопительного контура и при 12 вольтах и при 220. На выбор. Но это уже будет супердупер. Ещё вариант гонять салон за счёт боротовогопитания и подзаряжать Аккум во время этого процесса. Поделитесь святыми идеями и линками. :hi:
 

Единорог

Общительный
Регистрация
21 Июн 2017
Сообщения
275
Реакции
11
Баллы
99
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
А толку?
КПП и ЗМ всё равно деревянные.
Чехол с пенкой на всю машину и киловатную эл.плитку под машину.

Всю зиму проездил. Не заметил проблем с кпп). Переключается после прогрева салона одним пальцем. Задний мост слегка деревянный. Не более того. При минус 50 конечно поэкстремальнее. Но все равно терпимо.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
А что такого может быть в пятиступке что она будет тяжело переключаться?)
 

Единорог

Общительный
Регистрация
21 Июн 2017
Сообщения
275
Реакции
11
Баллы
99
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
@Единорог, у меня в систему врезан электрокотел.. 9кВт.
Но он трехфазный.. 3*3кВт.

Включаю котел.. через 10 минут т-ра ДВС около +50 градусов (при морозе -10).
Включаю печку на полную.
Через 5 минут мотор +70.. оттаявшие стекла и теплый салон.
Можно ехать..;)

.

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
Стоял. Говорят пожарники люто против таких в авто.
На самом деле ОН для волговского салона СЛАБЫЙ.

Мощность волговской ШТАТНОЙ печки знаешь какая.?
7,5кВт..
А тот, что на картинке 1,5-2кВт.
"Пыль" это..
;)

.
 

Единорог

Общительный
Регистрация
21 Июн 2017
Сообщения
275
Реакции
11
Баллы
99
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
@Единорог, у меня в систему врезан электрокотел.. 9кВт.
Но он трехфазный.. 3*3кВт.

Включаю котел.. через 10 минут т-ра ДВС около +50 градусов (при морозе -10).
Включаю печку на полную.
Через 5 минут мотор +70.. оттаявшие стекла и теплый салон.
Можно ехать..;)

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
На самом деле ОН для волговского салона СЛАБЫЙ.

Мощность волговской ШТАТНОЙ печки знаешь какая.?
7,5кВт..
А тот, что на картинке 1,5-2кВт.
"Пыль" это..
;)

.

Ок. Подойдём к задаче практически. Твой вариант. Встаём на полчаса раньше чем надо ехать. Врубаем прогрев. Имеем прогретый двиг до 80 при минус сорока за бортом. Спускаюсь я с ребёнком годовалым вниз в садик едем. Сажу его в люто холодный салон и жду ещё полчаса прогрева салона. Или стоп. Рассмотрим мой вариант. Электронный таймер врубает 2 контура обогрева. А я мирно сплю! Потом просыпаюсь одеваю
ребёнка и еду в садик. Не находишь что моя идея в чём-то поинтереснее?)))

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Я уж не говорю о экономии на бензине. Так как электричкой дешевле греть.
 

Единорог

Общительный
Регистрация
21 Июн 2017
Сообщения
275
Реакции
11
Баллы
99
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Запускать вместе с подогревом двигателя помпу на печку и вентилятор печки. Греть салон штатной системой.

Рискованно. Вентилятор и помпа прожорливы. Можно профукать Аккум. Если только не подключать параллельно пускозарядочное.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Не надо забывать что Аккум всю ночь в холодной машине)

Добавлено через 50 секунд
К тому же нужно делать развязку.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Я уж не говорю о экономии на бензине. Так как электричкой дешевле греть.
Ты не читаешь чтоль.. что я пишу.?
Какой бензин.?
Я же пишу.. электрокотел.. 9кВт.. трехфазный.
;)

Добавлено через 5 минут 16 секунд
Встаём на полчаса раньше чем надо ехать. Врубаем прогрев. Имеем прогретый двиг до 80 при минус сорока за бортом.
Чтобы нагреть от -40 до +80.. надо 20 минут.

Но до +80 греть не обязательно.
Достаточно нагреть до +60.. и уже можно включить печку.
При -40 на прогрев салона уйдет еще около 10 минут.

И раньше я не встаю..
Проснулся.. клацнул подогрев.. и пошел умываться.. бриться.. пить кофе.
Просто через 10-15минут надо либо выключить подогрев.. либо включить печку.
:smoke:

.

Добавлено через 7 минут 14 секунд
Если только не подключать параллельно пускозарядочное.
Если ты уже "завел" в машину 220.. то зарядное уже не проблема.
Но.. к слову.. помпа у меня на 220 стоит.
Но не по причине экономии энергии АКБ.
Тут причина другая..

А так, вообще, любой исправный АКБ легко выдержит 30 минут работы помпы (газелевской) и 10 минут работы вентилятора печки.
Ерунда это для него..
:smoke:

.
 
Последнее редактирование:

AKovtunov

Бывалый
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
1,594
Реакции
903
Баллы
314
@Единорог, у меня в систему врезан электрокотел.. 9кВт.
Но он трехфазный.. 3*3кВт.

Включаю котел.. через 10 минут т-ра ДВС около +50 градусов (при морозе -10).
Включаю печку на полную.
Через 5 минут мотор +70.. оттаявшие стекла и теплый салон.
Можно ехать..;)

Офигеть, 10-кВт. Электричество у вас бесплатно, что-ли?
У нас при таком морозе в шортах курить на улицу выходят.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Офигеть, 10-кВт. Электричество у вас бесплатно, что-ли?
Та ну.. не смеши.:D

За 10 минут работы 9-ти киловатный подогреватель "сожрет" аж целый 1,5кВт/ч электроэнергии.
Что при цене 5руб. за кВт составит..
1,5кВт*5руб.=7,5руб.

Аж целых 7,5руб.
Это, канеш, СУПЕРденьги..
;):rofl:

А бензина сколько мотор попросит.?
Думаю, 1 литром не обойдешься..

.

.
 
Последнее редактирование:

AKovtunov

Бывалый
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
1,594
Реакции
903
Баллы
314
Рискованно. Вентилятор и помпа прожорливы. Можно профукать Аккум. Если только не подключать параллельно пускозарядочное.
...

На теплостар.ру сбегай и поинтересуйся подогревателем БинарКомпакт 5Б.
Хотя сейчас новая модель БинарКомпакт5С еще компактней. Можно запускать как с помощью своего пульта (внутресалонного) по таймерам,
так и от сигналки. А лучше всего со смартфона. При -40 через 15 мин. температура ОЖ +70гр., а при +40 включается еще и печка на малых оборотах и греет салон. А с тентом до земли вообще красота. И не надо 220В, никаких кипятильников и калориферов.

Добавлено через 8 минут 0 секунд
Та ну.. не смеши.:D

.

Да мне вообще смешно читать, когда люди с Югов, там Ташкент, Краснодар,
Крым пишут о каких-то подогревах авто зимой. У вас там, наверное, в море
и речках до Нового Года купаются.
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690
Включаю котел.. через 10 минут т-ра ДВС около +50 градусов (при морозе -10).
:haha:

Добавлено через 5 минут 55 секунд
@Единорог, ветродуй нужен только лежачий этот может упасть а так поставил на подлокотник пусть дует на заднее в пол силы. розетку я проводил через кпп и тройник у эл.подогревателя но включал его только при - 35. а потом перестал так делать. Печка крайслера хорошо греет.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Рискованно. Вентилятор и помпа прожорливы. Можно профукать Аккум.
Т.е городить в салон дополнительный обогреватель это нормально, а сделать питание для помпы и печки уже проблемы :haha:

Добавлено через 4 минуты 54 секунды
Все что нужно, это блок питания 220/12В, пару релюшек. Через нормальнозамкнутые реле помпа и печка подключены к штатной системе управления. При включении 220В включается блок питания и своим напряжением 12В включает релюхи, котрые перекидываются на нормальноразомкнутые контакты подключенные к тому же блоку питания. Все помпа и печка включились вместе с подогревом.

Если помпа не используется при обычной эксплуатации, то ее напрямую питаем с блока питания, а одно реле ставим в цепь вентилятора.
 
  • Нравится
Реакции: SvS

БИМ

Постоялец
Регистрация
28 Янв 2010
Сообщения
996
Реакции
190
Баллы
174
У меня подогреватель и тепловентилятор 2квт на полу возле двери, включал автоматом из дома минут , хватало. На передних сидениях подогрев. А у одного клиента на М-412 видел целый пусковой комплекс:haha:, пуско- зарядное, подогрев мотора с насосом и на полу пассажира плоская секция, всё это 220в, подключенная к СО. Фамилия дядьки, что интересно, ПрипОра.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
У вас там, наверное, в море
и речках до Нового Года купаются.
Это МИФ.
Ялта находиться СЕВЕРНЕЕ Владивостока
У нас и -30 бывает.
И Черное море иногда ЗАМЕРЗАЕТ.
А купаются с июня по октябрь.. т.е. 4 месяца всего.

Так что слухи о наших "югах" сильно преувеличены.
;)

Добавлено через 24 минуты 6 секунд
При -40 через 15 мин. температура ОЖ +70гр., а при +40 включается еще и печка на малых оборотах и греет салон.
А какой он мощности.?
 
Последнее редактирование:

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
@Крым, при -10 я просто завожу в штатном режиме.
Пока колёса попинаешь, ворота откроешь, лопатой помашешь - тепло.
А пусковой подогреватель на 1,5 кВт, тюменский, включаю при -20 и ниже.
 
Последнее редактирование:

Тартарен

Бывалый
Регистрация
5 Фев 2011
Сообщения
1,927
Реакции
831
Баллы
315
На самом деле ОН для волговского салона СЛАБЫЙ.
А тот, что на картинке 1,5-2кВт.
"Пыль" это..
Да ничуть не слабый. Жару в салоне делать не надо, а согреть до плюсовых температур запросто. Мне как то приспичило в январе менять магнитолу (пришла с Али, не ждать же лета для установки), так с подобным обогревателем и делал. Вполне комфортно было.
 
Сверху