Гоночная баржа

Ответ: Гоночная баржа

Grafin4ik написал(а):

и каково ставить башку на блок без прокладки?

Нажмите для раскрытия...

Очень даже мило, разбирал с соседом Фордовскую шестёрку от Гранады - там почти всё без прокладок, просто очень гладко отполированные поверхности, настолько гладкие, что при открученных болтах картер очень сложно оторвать от блока и отвёрткой поддевать нельзя, малейшая царапина и всё!

А вот добавлю фоток что бы оживить тему

Вот еще не много

ЗМЗ 406 Sport

Спасибо Прянику )










Добавлено через 6 минут 21 секунду
Внутренности гоночного ЗМЗ 406

мошьность 200 л.с. , момент 26 кг. ...

-кованые поршни на максимально облегченных шатунах (можно конечно полегче сделать, но про прочность забывать тоже не стоит)

-коленвал после 8ми гонок практически нулевой износ ) разобран был для профилактики и в связи с переподготовкой к зимним гонкам (которые не состоялись) , гонялся на этом двигателе Демидов Александр

как видите коленвал абсолютно без противовесов , но поддается балансировке

-сёдла из беррилиевой бронзы

-маховик , вес примерно 5 кг , материал сталь

-стандартная корзина и диск сцепления от BMW M3

-клапана - впускной обточен в виде "тюльпана" , выпуск просто обточенная со стороны стержня тарелка , оба одинаковы по весу , тарелки клапанов дюралевые , пружины от той же M3 или Z4

-Микас 7.1 с тонкой настройкой под данный двигатель (на ЗМЗ)

Если вы не знаете кто такой пряник то велкам сюда http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=68090&start=0