Ремень навесного

var_slayer · 9 Янв 2013

Всем привет! С прошедшими праздниками!
Прошу сильно не пинать если было, не нашел.
Какой ремень навесного взять, есть 1750 (Goodyear), 1751 (Mopar), 1753 (Gates). Просто так и не понял, вроде длина должна быть 1750? Подскажите, гуру. Спасибо.

участник · 4 Мар 2015

Забрал ремень, он в закрытой полиэтиленовой упаковке. но дата изготовления октябрь 2009, почти 6 лет пролежал, на вид хороший, эластичный. Как думаете, ничего ему не сделалось от хранения? На машине который 7 лет проездил, почти как новый.

Zenya · 4 Мар 2015

участник написал(а):
Забрал ремень, он в закрытой полиэтиленовой упаковке. но дата изготовления октябрь 2009, почти 6 лет пролежал, на вид хороший, эластичный. Как думаете, ничего ему не сделалось от хранения? На машине который 7 лет проездил, почти как новый.

Да че с ним будет тем более в пакете

участник · 4 Мар 2015

Я тоже думаю, ГРМ вон вообще без упаковки продавался.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Сторонних записей на ремне не нашёл, есть лейбл Mopar, номер, сделано в Германии. Продавец говорил, что рассчитаны до 120 тысяч, судя по тому, что на машине, охотно верится. По 2 тысячи у них осталось ещё 3 ремня, следующая партия дороже, там 2 тысячи только закупочная цена.

Zenya · 4 Мар 2015

участник написал(а):
Я тоже думаю, ГРМ вон вообще без упаковки продавался.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Сторонних записей на ремне не нашёл, есть лейбл Mopar, номер, сделано в Германии. Продавец говорил, что рассчитаны до 120 тысяч, судя по тому, что на машине, охотно верится.

Да они родные практически вечные Можешь на старом смело ездить а этот в запасе держать

участник · 4 Мар 2015

Zenya написал(а):
Можешь на старом смело ездить а этот в запасе держать

В сотку всё кучей поменяю, ремни, ролики, заодно и кольцо патрубка помпы, которое, кстати, как оказалось, не текло, это с патрубков сопливило.

MetalliC · 24 Апр 2015

А какой у него ресурс? В СК никаких рекомендаций по замене нет. Что народ скажет?

Zenya · 24 Апр 2015

MetalliC написал(а):
А какой у него ресурс? В СК никаких рекомендаций по замене нет. Что народ скажет?

Народ скажет что у мопаровского ресурс заоблачный Не мешай машине работать

MetalliC · 24 Апр 2015

Zenya написал(а):
Народ скажет что у мопаровского ресурс заоблачный Не мешай машине работать

Не, ну что, никто ни разу не менял чтоли?))

Railnig · 24 Апр 2015

MetalliC написал(а):
Не, ну что, никто ни разу не менял чтоли?))

104 тыс км, ремень родной, как новый...

serega5 · 24 Апр 2015

Я менял.На 90 с небольшим.Вытянулся немного и начал посвистывать.Пробовал ставить Китай - трескаются через км.500.Купил вновь родной - 40 тыс. пока нормально.

n311 · 25 Апр 2015

MetalliC написал(а):
А какой у него ресурс? В СК никаких рекомендаций по замене нет. Что народ скажет?

газ писал 140ткм, пендосы на этот же двигатель пишут если в километры перевести от 160 до 190 ткм.

MetalliC · 25 Апр 2015

n311 написал(а):
газ писал 140ткм,

Это он про ремень ГРМ писал. Про ремень навесного ничего нет.

участник · 25 Апр 2015

84 тысячи и как новый.

n311 · 25 Апр 2015

MetalliC написал(а):
Это он про ремень ГРМ писал. Про ремень навесного ничего нет.

звиняюсь, был невнимателен. да, про грм говорил. а зачем ресурс ремня навесного ? он как на ладони, увидел что натяжитель выбрался или трешины на ремне, или засвистел - так и меняй, а нет ничего так и нефиг мешать работать, резко он не крякнет, времени на замену даст с лихвой.

MetalliC · 27 Апр 2015

n311 написал(а):
звиняюсь, был невнимателен. да, про грм говорил. а зачем ресурс ремня навесного ? он как на ладони, увидел что натяжитель выбрался или трешины на ремне, или засвистел - так и меняй, а нет ничего так и нефиг мешать работать, резко он не крякнет, времени на замену даст с лихвой.

Так то оно так, только "не мешай работать" можно про что угодно в машине говорить.

А газовцы могли бы про этот ремень написать для порядку

.

n311 · 27 Апр 2015

MetalliC написал(а):
Так то оно так, только "не мешай работать" можно про что угодно в машине говорить. А газовцы могли бы про этот ремень написать для порядку .

нет, не про всё. много чего не предупреждает заранее о выходе из строя и движения не продолжишь.

ALEKC54 · 6 Май 2015

Добавлено через 1 час 13 минут 24 секунды

участник написал(а):
Купил натяжитель Dayco, 2030 рублей, цена ещё с 2011 года, на вид нормальный, люфт ролика чуток есть. На коробке надпись, что сделано в США и одобрено для Крайслера.

А зачем вы меняли натяжитель и ролики? у меня как ролики зашумели сам поменял подшипники в них(купил нормальные импортные, а то первый раз поставил наш он через 2 месяца стал шуметь), еще в багажнике за запаской нашел сломанный натяжитель(сломали место где вставляется четырехгранник, хз как его ухитрились сломать)поставил с него ролик, второй год полет нормальный))) сегодня специально проверил, завел без ремня.

У меня тут вопрос возник по размеру ремня

Когда купил машину на ней стоял BOSCH не свистел работал тихо, отъездил около 70 тысяч ремень потрескался, поменял на Dayco 6PK1750, ремень посвистывал с новья, сейчас в крайних положениях руля стал свистеть так что уже достало, сегодня воткнул обратно(пока не купил новый) старый BOSCH и только сейчас обратил внимание на маркировку на нем-он 6PK1760. Не свистит работает нормально, вот сейчас в раздумьях какой брать 1750 или 1760 Mopar точно брать не буду, ну его на отдать больше двух рублей :stop:

yegorka · 6 Май 2015

ALEKC54 написал(а):
Добавлено через 1 час 13 минут 24 секунды
У меня тут вопрос возник по размеру ремня Когда купил машину на ней стоял BOSCH не свистел работал тихо, отъездил около 70 тысяч ремень потрескался, поменял на Dayco 6PK1750, ремень посвистывал с новья, сейчас в крайних положениях руля стал свистеть так что уже достало, сегодня воткнул обратно(пока не купил новый) старый BOSCH и только сейчас обратил внимание на маркировку на нем-он 6PK1760. Не свистит работает нормально, вот сейчас в раздумьях какой брать 1750 или 1760 Mopar точно брать не буду, ну его на отдать больше двух рублей

купил свою с пробегом 143700 - ролики были родные, а ремень дайковский, растянутый по метке на 5 мм. посвистывал при работе ГУРом. заказал новые ролики и ремень дайко - ролики ок, но ремешок на холодную посвистывает по шкивам (думаю дайковский материал жестковат). был еще контитек в багажнике - не растянутый но с трещинками. потолще и помягче. ставил его на зиму, но по теплу он начал проскакивать при работе ГУРом. воткнул обратно дайко. длина 1930 - кондер. если и покупать новый - думаю теперь только контитек.

n311 · 8 Май 2015

ALEKC54 написал(а):
У меня тут вопрос возник по размеру ремня Когда купил машину на ней стоял BOSCH не свистел работал тихо, отъездил около 70 тысяч ремень потрескался, поменял на Dayco 6PK1750, ремень посвистывал с новья, сейчас в крайних положениях руля стал свистеть так что уже достало, сегодня воткнул обратно(пока не купил новый) старый BOSCH и только сейчас обратил внимание на маркировку на нем-он 6PK1760. Не свистит работает нормально, вот сейчас в раздумьях какой брать 1750 или 1760 Mopar точно брать не буду, ну его на отдать больше двух рублей

2160 (если без кондёра) моё имхо. естественно со вторым обводным роликом в штатное место. тем боле если проблемы со свистом.

ALEKC54 · 8 Май 2015

n311 написал(а):
2160 (если без кондёра) моё имхо. естественно со вторым обводным роликом в штатное место. тем боле если проблемы со свистом.

А какое преимущество такой схемы? читал ваши посты так и не понял(((. Может попробую, тем более я рано обрадовался, на горячую все равно посвистывает, правда меньше чем Дайко раза в 2, а может это из за ролика(металлического,маленького) на нем ремнем протерлась дорожка в доли миллиметра?

Ремень навесного

Коренной житель

Свой человек

Житель

Свой человек

Житель

Свой человек

Старожил

Житель

Старожил

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Старожил

Свой человек

Бывалый

Старожил

Бывалый

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Постоялец