• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Термостат на крайслер

шаман

Общительный
Регистрация
8 Ноя 2008
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
92
термостат на крысу!!!

Братва подскажите! какая температура открытия термостата на КРЫСЕ?
Разбирать потом искать не очень хочется.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
В аварийном случае, можно "выдрать" термостат и ехать без его?
Можно, только нужно половинки корпуса сажать на герметик или прокладку вырезать, ну и литра полтора антифриза выльется.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
а если "тупо выковырять" внутренности и поставить оБратно?))
В принципе можно, только надо будет подливать воду или антифриз, лучше тюбик герметика бросить в машину, лишним не будет.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Можно вырезать середину, останется кольцо с уплотнением. Герметик лучше не использовать, он может попасть в систему, а там в радиаторах трубки плоские. Можно резиновое кольцо заготовить.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775

ALEKC54

Постоялец
Регистрация
19 Сен 2008
Сообщения
345
Реакции
64
Баллы
130

steel555

Общительный
Регистрация
24 Окт 2013
Сообщения
191
Реакции
9
Баллы
79
Есть ли принципиальное отличие термостата Mopar 53010552AC от 53010552AА ? И взаимозаменяемы они или нет?

P.S. Дело в том что в магазе лежит термос Mopar 1-53010552AC в целофановой прозрачно-белой упаковке с надписями Mopar. USA и т.д. По размерам полное совпадение с АА, вместо красного резинового кольца-прокладки - белая, вместо клапана с шариком - обычный клапан без шарика, на его корпусе меня заинтересовала надпись 91 С, в то время, как на АА - в том же месте надпись 195. Больше отличий не нашёл.
 

steel555

Общительный
Регистрация
24 Окт 2013
Сообщения
191
Реакции
9
Баллы
79
Может Фаренгейты?

М.б. и фаренгейты, но я уже его прикупил и поменял. В результате из замеченного могу сказать, что с предыдущим термосом при движении по трассе стрелка температуры ОЖ держалась строго на 90 градусах, а с новым где-то 84-85 градусов. Вентилятор включается так же, штатно, на 105 градусах. В корпус встал как родной. Больше никаких отличий пока не заметил.
 
Последнее редактирование:

Николав36

Постоялец
Регистрация
4 Окт 2012
Сообщения
445
Реакции
23
Баллы
119
М.б. и фаренгейты, но я уже его прикупил и поменял. В результате из замеченного могу сказать, что с предыдущим термосом при движении по трассе стрелка температуры ОЖ держалась строго на 90 градусах, а с новым где-то 84-85 градусов. Вентилятор включается так же, штатно, на 105 градусах. В корпус встал как родной. Больше никаких отличий пока не заметил.

мне тоже пришлось поменять так же пр движении по трассе около 85 градусов,эт вообще плохо или нет?
 

Михаил 35

Общительный
Регистрация
21 Янв 2012
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
62
Доброго дня всем. У меня такая проблема, а может быть и не проблема. Термостат открывается при 82 градусах, это хорошо видно по БК. Вроде бы как рановато. Температура двигателя на трассе 78-82 градуса,это при минусовой температуре окружающего воздуха, летом 85-88. Что посоветуете, поменять термостат или так ездить. Машинку брал с рук, какой стоит термостат не знаю.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Температура двигателя на трассе 78-82
Мало, для системы управления двигателем это прогревочный режим с увеличенным расходом топлива и без учета показания датчика кислорода.
 

Николав36

Постоялец
Регистрация
4 Окт 2012
Сообщения
445
Реакции
23
Баллы
119
Мало, для системы управления двигателем это прогревочный режим с увеличенным расходом топлива и без учета показания датчика кислорода.

а я купил такой за 1600 руб вот этой осенью,эт теперь старый назад ставить?
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Я только написал что будет при низкой температуре двигателя. При исправном термостате зимой даже радиатор закрывать нет необходимости, температура не падает. Рабочая температура вроде в районе 90 гр.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
При исправном термостате зимой даже радиатор закрывать нет необходимости, температура не падает.
По трассе падает примерно до 82-80, если в мороз ехать, я обычно до половины низ радиатора закрываю, в городе нормально хоть в -30.

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Температура двигателя на трассе 78-82 градуса,это при минусовой температуре окружающего воздуха, летом 85-88.
Норма.
 
Последнее редактирование:

serega5

Постоялец
Регистрация
9 Июл 2012
Сообщения
800
Реакции
81
Баллы
160
Мало, для системы управления двигателем это прогревочный режим с увеличенным расходом топлива и без учета показания датчика кислорода.

Б.К. ,во всяком случае, при 71° говорит что двигатель прогрет.
 
Сверху