VAFER
Общительный
- Регистрация
- 20 Ноя 2006
- Сообщения
- 15
- Реакции
- 16
- Баллы
- 95
Нужна помощь коллективного разума
мотор 406.2 микас 7.1
10 дней назад появился косяк: на ХХ машина иногда начинала троить и глохнуть
при этом все остальное было как обычно в норме
5 дней назад машина вообще перестала ехать на оборотах ниже 2000
троила и глохла на ХХ. заводилась очень долго и раза с 10.
менял ВВ часть всю
РХХ
менял прошивку и мозх ставил другой
датчик КВ
ДМРВ (пленка)
регулировал СО
прозванивал жгут проводки от микаса
не помогало
Вчера все же вскрыл движок и оказалось что цепь грм (скорее всего нижняя) перескочила на 1 зуб. Все выставил по транспортиру - получилось 22 впуск и 19 выпуск.
машина опять поехала как обычно без нареканий.
все стабильно работает.
НО время от времени стоя на ХХ вдруг начинает троить и пытается заглохнуть.
Иногда глохнет иногда опять все восстанавливается и работает нормально.
А главное нет никакой зависимости.
Все параметры с датчиков на ХХ в норме.
Форсунки новые.
Фильтры все новые.
Что еще посмотреть ? А то у меня уже вариантов мало..
думаю мб давление топлива большое ? и переливает на ХХ ?
буду мерять завтра если найду манометр...
но что еще может давать такой эффект ????
мотор 406.2 микас 7.1
10 дней назад появился косяк: на ХХ машина иногда начинала троить и глохнуть
при этом все остальное было как обычно в норме
5 дней назад машина вообще перестала ехать на оборотах ниже 2000
троила и глохла на ХХ. заводилась очень долго и раза с 10.
менял ВВ часть всю
РХХ
менял прошивку и мозх ставил другой
датчик КВ
ДМРВ (пленка)
регулировал СО
прозванивал жгут проводки от микаса
не помогало
Вчера все же вскрыл движок и оказалось что цепь грм (скорее всего нижняя) перескочила на 1 зуб. Все выставил по транспортиру - получилось 22 впуск и 19 выпуск.
машина опять поехала как обычно без нареканий.
все стабильно работает.
НО время от времени стоя на ХХ вдруг начинает троить и пытается заглохнуть.
Иногда глохнет иногда опять все восстанавливается и работает нормально.
А главное нет никакой зависимости.
Все параметры с датчиков на ХХ в норме.
Форсунки новые.
Фильтры все новые.
Что еще посмотреть ? А то у меня уже вариантов мало..
думаю мб давление топлива большое ? и переливает на ХХ ?
буду мерять завтра если найду манометр...
но что еще может давать такой эффект ????
