радиатор Газель Бизнес

Евген3110 · 17 Июл 2011

Всем привет.... У меня такая проблема.... Есть в наличии Газель Бизнес, но с новья грелась, решил поменять радиатор, но на нее штатный только 2-х рядный от крайслера..... Короче поставил от обычной газели 3-х рядный медный, правда с патрубкоми повозился! В итоге проездил около месяца и у меня разбивает радиатор и вентилятор..... я был в шоке...

отвалилась поперечная пластина с радиатора и намоталась на лопость вентилятора!!! кто сталкивался подскажите, надо делать машину, опять покупать такой радиатор и ждать такого же эфекта или..... Спасибо!!!

человек123 · 7 Май 2013

если она очень сильно греется и ничего не помогает, то вероятно лопнуто (или большой скол) седло выхлопного клапана.
Личный пример на 2х различных двигателях, ну или у тебя там черная дыра (выделяющая колосальную энергию)

alexxx · 7 Май 2013

AlekseyM написал(а):
на крайслере, даже в настройках с завода стоит включение карлсона при 105 по цельсию

я имел в виду 406ой, по старой памяти... а там 105гр. загоается лампа перегрева.

Евген3110 · 8 Май 2013

человек123 написал(а):
если она очень сильно греется и ничего не помогает, то вероятно лопнуто (или большой скол) седло выхлопного клапана.
Личный пример на 2х различных двигателях, ну или у тебя там черная дыра (выделяющая колосальную энергию)

Енто что еще за клапан?...
Сейчас приехал с дачи.. На ходу, температура 82–86, встал в пробку и понеслось... Ставил бутылку под капот.. Даже эл. помпа не помогла.. Хотя поставил ее на ресивер.. Шланги выше головы...
А про натяжители ремня вентилятора кто подскажет? Сколько их на умз 4216?!...

Евген3110 · 24 Май 2013

Всем еще раз привет!! Добил я свой ГазеЛексус.. В итоге поменял прокладку ГБЦ, но мне не понравилось, что канавки омывателя в блоке и гбц большие, а на прокладке новой и старой маленькие... Пришлось разсверливать... Вот я и думаю, что это и была причина кипения машины.. И плюс к прокладке опять поменял радиатор и крыльчатку... Из–за верхнего крепления радиатора.. На заводе.. Наши русские молодцы не правильно сделали крепеж!
Еще вопрос про карлсона... Купил от 4216, поставил, пока доехал с дачи он не включался, а потом вкл и не сбрасывает... Тут я был удивлен.. Залез и увидел нонсанс... Лопасти стоят на оборот.. Т.е не на всасывание а на выдув.. Эт как.. Подскадите плиссс. Спасибо!!!

alexxx · 24 Май 2013

Евген3110 написал(а):
Лопасти стоят на оборот.. Т.е не на всасывание а на выдув.. Эт как.. Подскадите плиссс. Спасибо!!!

поменяй на фишке местами провода, сделай переполюсовку и он закрутится в нужную сторону.

Евген3110 написал(а):
но мне не понравилось, что канавки омывателя в блоке и гбц большие, а на прокладке новой и старой маленькие...

они должны быть разные. у первого цилиндра меньше, чем ближе к четвёртому тем они должны быть больше.
это сделано для более равномерного рампределения ож.

Uncle SEM · 24 Май 2013

alexxx написал(а):
поменяй на фишке местами провода,

стоп, на УМЗ не электровентилятор а электромуфта (привод от коленчатого вала) в обратную мотор заводить будем?

Евген3110 написал(а):
Лопасти стоят на оборот.. Т.е не на всасывание а на выдув.. Эт как.. Подскадите плиссс. Спасибо!!!

либо задом наперед поставил вентилятор либо тебе продали не тот вентилятор, на газель бизнес их 2вида, зависит от электромуфты под клиновой ремень либо под поликлиновой.
под клиновой маркировка начинается на 2217 (одинаковые с 405мотором)
под поликлин 32214 (помоему)

alexxx · 25 Май 2013

Uncle SEM написал(а):
стоп, на УМЗ не электровентилятор а электромуфта (привод от коленчатого вала) в обратную мотор заводить будем?

упс, забыл... :smoke:

посыпал голову пеплом и ушёл учить матчасть. :wall:

Евген3110 · 25 Май 2013

Про вентилятор все понятно... а про то, что я дырки на прокладке рассверлил эт????? ничего страшного?
Всем огромное СПАСИБО кто помогал!!!!! :drinks:

Uncle SEM · 25 Май 2013

alexxx написал(а):
упс, забыл...

бывает

Евген3110 написал(а):
а про то, что я дырки на прокладке рассверлил эт????? ничего страшного?

ничего не будет, видел прокладки абсолютно симметричные (даже под маслянный канал с двух сторон отверстия), у самого на УАЗике такая стоит, все ок

Евген3110 · 26 Май 2013

Вчера пытался нагреть машину... Включил все, что было... Рефу, фары.. Короче все, дал нагрузку.. Итог.. Доходит до 97 и по тихоньку скидывает... УРАААА... Победил))) с Вашей помощью... Спасибо!!!

pinochet · 6 Июл 2013

ребят пришла мысль а что если поставить радиатор с бочками расположеными сверху и снизу там ведь каналы вертикально расположены и ож течет сверху вниз в отличие от бизнеского там бочки побокам и каналы по горизонту и вход и выход в одном бочке расположени я так думаю что ож неуспевает по каналам пробежать и горячая забирается с нижнего патрубка. может я и ошибаюсь . кто что скажет

Uncle SEM · 7 Июл 2013

pinochet написал(а):
ож неуспевает по каналам пробежать и горячая забирается с нижнего патрубка.

если ОЖ не успевает остывать в радиаторе значит это плохой радиатор.
Теперь по сути, без разицы как расположены каналы в радиаторе, система под давлением, и куда помпа гонит ОЖ туда она и потекет, хоть снизу вверх

pinochet · 7 Июл 2013

Uncle SEM, Посмотри картинку радиатора с горизонтальными каналами,у него в бачке расположены два патрубка с входным и выходным патрубком.ОЖ куда легче идти по бачку вниз на выход или же в маленькие каналы? А когда прибавляешь обороты помпа засасывает быстрее ОЖ и горячая ОЖ в большем количестве попадает в помпу так как она не успевает просочится по маленьким горизонтальным каналам,в отличии с вертикально расположеными.Там ОЖ по любому будет протикать и быстро охлаждаться так как заборный патрубок находится в нижнем бачке а не в одном как у Бизнеса куда поступает горячая и забирается холодная.Внимательно рассмотри схему приведённых мною радиаторов

maddriver · 7 Июл 2013

там перегородка должна быть

pinochet · 7 Июл 2013

maddriver, Нет там никаких перегородок

alexxx · 7 Июл 2013

есть. иначе работать радиатор не будет.
на оде такой же радиатор- вход и выход на одном бачке. посередине перегородка.
иногда ( редко очень. один такой случай знаю) эта перегородка отошла, перестала перекрывать бачёк. радиатор тут же перестал справляться с охлаждением двигателя.

maddriver · 7 Июл 2013

pinochet написал(а):
, Нет там никаких перегородок

тогда такой радиатор можно заменить трубой:haha:

pinochet · 7 Июл 2013

alexxx, Так о чём и толкую,щас радиаторы штампуют кому не лень а бренд один и тот же пишут.Ихрен угадаешь кто производитель,а могут и вообще не поставить или на соплях

Uncle SEM · 7 Июл 2013

pinochet, в середине бачка стоит перегородка, которая и не дает ОЖ проходить мимо радиатора. Если эта перегородка неисправна то да, охлаждатся не будет.
При исправном радиаторе никаких проблем не будет.

pinochet написал(а):
щас радиаторы штампуют кому не лень а бренд один и тот же пишут.

а что мешает распаковать коробку и посмотреть?
у всех хороших производителей (оренбург, ШААЗ, TRM) на ОФФ сайтах есть информация как отличить подделку, да и качество "левого" радиатора сразу видно что сделан коряво

pinochet написал(а):
Нет там никаких перегородок

на работе попадалось несколько радиаторов с неисправной перегородкой. проверяется легко, ставиш радиатор на бок, одеваеш патрубок и наливаеш воду, если сразу идет большой поток со второго патрубка, значит капец пергородке.

pinochet · 7 Июл 2013

а почему тогда Бизнес страдает перегревом? хотя попадаются и нестрадающие перегревом. а как проверить я и так знаю.но я спрашиваю если поставить радиатор с вертикальными каналами мажет болезнь перегрева прйдет? у моей волги радиатор старого образца. ездил на юг жара за 30 градусов а температура чуть за 80 . груз 250 кг + 3 человека.

радиатор Газель Бизнес

Общительный

Постоялец

Ветеран

Общительный

Общительный

Ветеран

don't fuck the fire

Ветеран

Общительный

don't fuck the fire

Общительный

Заблокирован

Вложения

don't fuck the fire

Заблокирован

Общительный

Заблокирован

Ветеран

Общительный

Заблокирован

don't fuck the fire

Заблокирован