Всем доброго времени суток! В настоящий момент рассматриваю приобретение пассажирской Газели, с моделью и комплектацией определился, остался самый интересный вопрос, сердце машины??? Кто что может подсказать, посоветовать? Заметил одну особенность, предложения с 405-м двигателем предлагаются с небольшим дисконтом, кто то может объяснить почему разница в цене? Плохих отзывов по 405 не встречал, но разница в цене всё таки есть.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Какой двигатель выбрать???
- Автор темы Ost21
- Дата начала
Газель новую хотите или как?Если новую,то с 405-м их просто нет.Сейчас только два варианта - УМЗ и Камминс китайский.По большому счёту,оба варианта не гуд.
В том то и дело что не новую, планирую года так от 2007 брать если по сумме уложусь.
НоваторЪ
Постоялец
- Регистрация
- 28 Ноя 2009
- Сообщения
- 239
- Реакции
- 185
- Баллы
- 145
405
Зря Китайца ругаешь.У меня все друзья им очень довольны.Его главный минус это цена.Остальное прелесть......
Алекс н500уо54
Общительный
- Регистрация
- 12 Апр 2010
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 12
- Баллы
- 70
405 поддержу( у меня евро 2. 2007г.в.). 78т км пробега, и я к самому двигателю претензий не имею. навесное не в счет хотя кроме прокладки клапанной крышки и датчика распредвала(мокрит из под провода) ничего не напрягает
Да не ругаю я ничего.Просто ГАЗ "любит" бросать на произвол судьбы свои дизельные проекты.Штаер,например.А мотор вполне приличный,кстати(Штаер имеется ввиду).У меня тут знакомые перевозками занимаются - Газелей у них штук семь.Две новых с Камминсами.У нас тут давеча мороз приключился,два дня по "-12" с утра.Так китайцы не завелись,однако.Работали старые добрые УМЗ и 405-е.Сам по себе этот факт особо ничего не значит,но тем не менее осадок остался.
Летнюю соляру не кто не отменял!!!!А купить флакон антигеля за 300р. всех жаба давит.....:haha:
С 2008-м годом осторожно-лопается чулок и ...хорошо если удержался на дороге.Да,да даже на пустой,не видавшей перегрузов.Отсутствие ГБО-живее ГБЦ.Из всех ДВС которые штатно устанавливались я выбрал-бы 406.
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
Это точно, наставит движков, а запчастей потом вообще не найдешь, но дизель на газели все равно будет лучше бензинки, так как бензиновый движек на грузовике - это как-то глупо.
Электрод
Житель
- Регистрация
- 24 Сен 2007
- Сообщения
- 2,268
- Реакции
- 1,182
- Баллы
- 420
не скажу про Камминз.. не ездил.. но УМЗ на нашей ведет себя достойно.. есть конечно небольшие болячки - но тяговит, с приемлемым аппетитом.. на трассе идем с крейсерской 110-120 и еще прилично остается.. недавно приболел движка, но починим..
Вы немного неправы. В нижнем можно купить бизнес с 40524, только он без гарантии будет и дороже не то на 120, не то на 150 килорублей
Замену двигателя производит дилер и гарантия остается!!!Но только у этого дилера,и второй двигатель умз остается в кузове...
Евгений 33110
Постоялец
- Регистрация
- 22 Сен 2011
- Сообщения
- 165
- Реакции
- 276
- Баллы
- 145
нет бизнесов с ЗМЗ! это просто покупаешь ДВС и ставишь его в любом авторизованном сервисе, у кого есть договор с ГАЗом. Тогда будет и гарантия и 405 двиг.
Но если на то дело пошло, то лучше с патриота снять 409 двиг.
бери 405 у меня 500000 км полет нормальный
Screw
Общительный
- Регистрация
- 13 Фев 2010
- Сообщения
- 32
- Реакции
- 11
- Баллы
- 70
Если брать газель то только с 405ым или камминсом.
По роду деятельности занимаюсь обслуживанием авто ГАЗ. УМЗ - унылое г.., а не мотор, как в плане характеристик, так и в плане обслуживания. Штаер то же брать не стоит.... с этими моторами все прям таки ну очень не просто и в плане обслуживания, а про ремонт их я уж вообще молчу.
При покупке 5ого мотора главное все досканально просмотреть, а так мотор ничего
По роду деятельности занимаюсь обслуживанием авто ГАЗ. УМЗ - унылое г.., а не мотор, как в плане характеристик, так и в плане обслуживания. Штаер то же брать не стоит.... с этими моторами все прям таки ну очень не просто и в плане обслуживания, а про ремонт их я уж вообще молчу.
При покупке 5ого мотора главное все досканально просмотреть, а так мотор ничего
Ничего хорошего????:haha:а так мотор ничего
С таким подходом лучше вообще не брать газель.....
