Яндекс.Деньги: 3366Р
Хостинг.Счет: 3900Р
186% (7266/ 3900)
Оплачено до: 04 марта 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками 3 Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Досуг > Понемногу обо всем > О других Авто

О других Авто Вопросы, советы, эксплуатация любых автомобилей, кроме ГАЗ

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.01.2019, 14:29   #1
FOR13 Мужской
Общительный
 
Аватар для FOR13
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: Гатчина
Авто: ГАЗ 3110i, ГАЗ 24,Volkswagen Passat B4
Возраст: 42
Сообщений: 123

Солидарность: 0
Репутация:
46 (Абсолютный Чайник)
Капиталка или контрактный мотор

Здравствуйте уважаемые господа.
Ломаю голову как поступить
Накрылся мотор на VW passat b4 большой овал в цилиндрах в 10 раз больше допуска. По идее надо капиталить, капиталка выходит в копеечку(.
Далее нашелся такой же мотор контрактник с гтд и доками по приемлемой цене, но вот заявленный пробег около 200 т что напрягло.
вот и возникла дилемма что делать.
Мотор - кот в мешке, в то же время капиталка китайскими колбеншмитами и махле тоже так себе
Посоветуйте как быть
Спасибо за внимание
FOR13 вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 15:42   #2
Олег Мужской
Гуру, просто гуру
Актив Клуба
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Олег
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: allgaz-contest@ya.ru
Авто: ГАЗ-3102(406), 2007
Имя: Жерар
Сообщений: 12,414

Солидарность: 2,720
Репутация:
20342 (Профессионал)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Цитата:
Сообщение от FOR13 Посмотреть сообщение
Далее нашелся такой же мотор контрактник с гтд и доками по приемлемой цене, но вот заявленный пробег около 200 т что напрягло.
Если заявленный стока, то скока реальный..)

Я бы предпочёл капиталить, а то, в скором времени, можно остаться с двумя движками под капиталку.)

@FOR13, у нас есть Клубень-партнёр, он давно и профессионально занимается контрактными движками, правда, корейскими.. Но, попробуй поговорить с ним, может у него есть завязки и по немцам. => http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=96338
Олег вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 15:48   #3
EricCartman Мужской
Временно Заблокирован
Политика.
Я вернусь через: 4 дней
Клубовец
 
Регистрация: 12.01.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2AT + ГАЗель 2705 2004 406карб
Имя: Александр
Возраст: 34
Сообщений: 278
Записей в дневнике: 11

Солидарность: 184
Репутация:
29 (Ученик)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Цитата:
Сообщение от FOR13 Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые господа.
Ломаю голову как поступить
Накрылся мотор на VW passat b4 большой овал в цилиндрах в 10 раз больше допуска. По идее надо капиталить, капиталка выходит в копеечку(.
Далее нашелся такой же мотор контрактник с гтд и доками по приемлемой цене, но вот заявленный пробег около 200 т что напрягло.
вот и возникла дилемма что делать.
Мотор - кот в мешке, в то же время капиталка китайскими колбеншмитами и махле тоже так себе
Посоветуйте как быть
Спасибо за внимание
выгоднее свой чинить если будешь сам ездить
EricCartman вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 16:21   #4
Gremlin Grenzverletzer Мужской
Старейший
Актив Клуба
Клубовец
 
Аватар для Gremlin Grenzverletzer
 
Регистрация: 02.04.2006
Адрес: C.-Петербург
Авто: Волги
Возраст: 36
Сообщений: 7,926
Изображений: 56

Солидарность: 1,239
Репутация:
19593 (Полупрофессионал)
Re: Капиталка или контрактный мотор

@FOR13, два вопроса:
- как долго планируется потом ездить на этой машине?
- какая разница в цене между капиталкой и б-у движком?

Если машину планируется в обозримом будущем продавать, а за цену капиталки можно трижды поменять движок на б-у, то, конечно надо ставить б-у.
Gremlin Grenzverletzer вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 16:47   #5
Олег Мужской
Гуру, просто гуру
Актив Клуба
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Олег
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: allgaz-contest@ya.ru
Авто: ГАЗ-3102(406), 2007
Имя: Жерар
Сообщений: 12,414

Солидарность: 2,720
Репутация:
20342 (Профессионал)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Цитата:
Сообщение от Gremlin Grenzverletzer Посмотреть сообщение
@FOR13, два вопроса:
- как долго планируется потом ездить на этой машине?
- какая разница в цене между капиталкой и б-у движком?
Кстати, да.. Хорошие вопросы.
Олег вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 19:35   #6
Alakey22gazz Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Alakey22gazz
 
Регистрация: 26.04.2015
Адрес: Новоалтайск
Авто: Газ 31105 продана
Возраст: 30
Сообщений: 479

Солидарность: 248
Репутация:
35 (Абсолютный Чайник)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Цитата:
Сообщение от Gremlin Grenzverletzer Посмотреть сообщение
@FOR13, два вопроса:
- как долго планируется потом ездить на этой машине?
- какая разница в цене между капиталкой и б-у движком?

Если машину планируется в обозримом будущем продавать, а за цену капиталки можно трижды поменять движок на б-у, то, конечно надо ставить б-у.
Абсолютно верные вопросы, если через год два продавать тачан то поставить бу мотор, можно даже перевертыша поискать с живым мотором
__________________
Самая трудная вещь на свете - то думать своей собственной головой. Генри Форд
Alakey22gazz вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 02:38   #7
FOR13 Мужской
Общительный
 
Аватар для FOR13
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: Гатчина
Авто: ГАЗ 3110i, ГАЗ 24,Volkswagen Passat B4
Возраст: 42
Сообщений: 123

Солидарность: 0
Репутация:
46 (Абсолютный Чайник)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Сколько ездить собираюсь сказать трудно)
Вообще брал чисто для себя чтобы был поджопник помимо Волги
А там как пойдет)
Разница между ценами - ремонт только низа движка обойдется в два раза дороже чем целый контрактник.
FOR13 вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 11:16   #8
участник Мужской
Старейший
 
Аватар для участник
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Рязань, ул. Советской армии д.7 кв.7
Авто: ГАЗ 31105 крайслер евро3
Имя: Алексей
Возраст: 30
Сообщений: 8,506

Солидарность: 338
Репутация:
1808 (Стажёр)
Re: Капиталка или контрактный мотор

@FOR13, А зачем дрова брал такие, если там уже поршневая в хлам была?
участник вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 15:36   #9
shtepsel_ Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Вольск
Авто: Газ31029
Возраст: 31
Сообщений: 240

Солидарность: 25
Репутация:
37 (Абсолютный Чайник)
Re: Капиталка или контрактный мотор

@FOR13, привет. Какой конкретно родной мотор? Каковы результаты дефектовки? Что там есть живого вообще.
Цитата:
Сообщение от FOR13 Посмотреть сообщение
заявленный пробег около 200 т что напрягло.
чем же напрягло? Мало?

Последний раз редактировалось shtepsel_; 11.01.2019 в 15:38.
shtepsel_ вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 22:28   #10
ВОЛГофф Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Москва
Авто: 3105 2 штуки
Возраст: 35
Сообщений: 1,226

Солидарность: 44
Репутация:
107 (Чайник)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Для себя-чинить,контрактник на фолькс-это верный путь вскоре поменять его еще раз....а потом еще...
Кроилово ведет к попадалову,да и нет там ничего такого дорогого..
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
ВОЛГофф вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 22:50   #11
FOR13 Мужской
Общительный
 
Аватар для FOR13
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: Гатчина
Авто: ГАЗ 3110i, ГАЗ 24,Volkswagen Passat B4
Возраст: 42
Сообщений: 123

Солидарность: 0
Репутация:
46 (Абсолютный Чайник)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Цитата:
Сообщение от участник Посмотреть сообщение
@FOR13, А зачем дрова брал такие, если там уже поршневая в хлам была?
Брал в основном из за кузова, он близок к идеалу да и по дешману получилось)
Я знал что двиг на *подходе" но не думал что скоро)

Добавлено через 8 минут 7 секунд
Цитата:
Сообщение от shtepsel_ Посмотреть сообщение
@FOR13, привет. Какой конкретно родной мотор? Каковы результаты дефектовки? Что там есть живого вообще.

чем же напрягло? Мало?
Мотор AFT 1.6, большой овал в цилиндрах поршни ударили краями по головке
блок под расточку, замена поршней, коленвал точить, вкладыши и тд

200 т не великовато ли?
Сказкам про милионники я не верю)

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Цитата:
Сообщение от ВОЛГофф Посмотреть сообщение
Для себя-чинить,контрактник на фолькс-это верный путь вскоре поменять его еще раз....а потом еще...
Кроилово ведет к попадалову,да и нет там ничего такого дорогого..
Капиталка вроде как правильнее, но вот качество запчастей...(
FOR13 вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 22:59   #12
ВОЛГофф Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Москва
Авто: 3105 2 штуки
Возраст: 35
Сообщений: 1,226

Солидарность: 44
Репутация:
107 (Чайник)
Re: Капиталка или контрактный мотор

@FOR13, Да пофиг,если не брать откровенное г.,а взять даже и китайское,но качественное-оно еще тыщ 200 проедет,а там уже все равно..
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
ВОЛГофф вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 23:21   #13
FOR13 Мужской
Общительный
 
Аватар для FOR13
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: Гатчина
Авто: ГАЗ 3110i, ГАЗ 24,Volkswagen Passat B4
Возраст: 42
Сообщений: 123

Солидарность: 0
Репутация:
46 (Абсолютный Чайник)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Цитата:
Сообщение от ВОЛГофф Посмотреть сообщение
@FOR13, Да пофиг,если не брать откровенное г.,а взять даже и китайское,но качественное-оно еще тыщ 200 проедет,а там уже все равно..
Есть какие нибудь рекомендации по деталям чтобы не особо дорого было?
FOR13 вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 23:22   #14
vovandemon89 Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для vovandemon89
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: Гагарин
Авто: 2141 1999г. 2.0 f3r
Имя: Владимир
Возраст: 29
Сообщений: 1,643

Солидарность: 554
Репутация:
220 (Чайник со свистком)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Расточка пару- тройку тысяч, поршневая пусть 5, клапана с колпачками около 5, вкладыши косарь, прокладки и герметик рубля три.
В начале зимы перебрал такой мотор, клиенту вместе с работой вышло около 40 круб. Незнаю кому как, а по мне это не дорого ни разу, учитывая тот факт, что клиент просто пригнал машину и через неделю приехал забрал, без всякой беготни.
__________________
Если взяться одной рукой за один оголенный провод, а второй за другой, то вы сразу поймете от чего загорается лампочка
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
vovandemon89 вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 23:31   #15
vovandemon89 Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для vovandemon89
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: Гагарин
Авто: 2141 1999г. 2.0 f3r
Имя: Владимир
Возраст: 29
Сообщений: 1,643

Солидарность: 554
Репутация:
220 (Чайник со свистком)
Re: Капиталка или контрактный мотор

Прокладки и сальники Виктор рейнц, вкладыши и поршня кобельшмидт, клапана не помню чьи, но не бредовые точно.
Уточнил по поршням: поршнекомплект чуть дороже трехи
__________________
Если взяться одной рукой за один оголенный провод, а второй за другой, то вы сразу поймете от чего загорается лампочка
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось vovandemon89; 11.01.2019 в 23:32.
vovandemon89 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
плохо крутится мотор, слабая тяга, колбасит мотор mikeGTR 402 9 05.08.2015 20:43
Капиталка ski 402 25 05.10.2012 15:51
капиталка 406 СПб ministerstvo 406 2 29.10.2011 16:46
Капиталка ДВС Antonius 402 38 14.08.2009 12:53
капиталка?!?! Serg 402 21 02.06.2008 09:20


Текущее время: 19:12. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования