Прокладка клапанной крышки

Ламо · 22 Ноя 2007

Итак - раньше выносил - поскольку расход для пробега в 150 тыс устраивал - но сейчас уже неимоверно - литр на 1000 заливаю....
Кажется что сдохла прокладка крышки головки (синенькая такая хреновина- не знаю как прально называется) - двиг весь равномерно в масле - под машину не натекает - пятен не бывает - видимо только при движении под давлением масляные пар выходит.. Был на сервисе у ходовиков - спросил про это - мне неуверенно сказали что надо менять прокладку - стоит замена копейки, но прокладка нужна какая то особая... Ничего не понял.. Может кто из форумчан сталкивался с такой течью масла и что то посоветует? Резинка которая вдоль крышки идет - уже расслоилась и потихоньку рвется на два больших колечка...)

IgorFer · 27 Янв 2013

это резина такая попалась. у меня прокладка отходила 4 года. недавно поменял. ты еще залезь под маслоотделительную пластину в крышке- вот где сюрприз в виде отложений кокса от масла. когда будешь ставить маслосливные трубки, сверлом расширь отверстия в них до 5-7 мм. надолго хватит. если так не делать, то резина плохого качества разбухает или заростает отверстие.

mezernitsky · 29 Май 2013

есть специальные резьбовые герметики. только они там различаются по силе фиксации. есть слабой, средней и для неразборных соединений. надо читать на них инструкцию при покупке.

Я убедительно советую не применять словосочетание "резьбовые герметики" и пользоваться терминами: " фиксирующий клей для резьбы", "фиксатор резьбы" или " клей-фиксатор". Наш народ воспринимает любое написанное слово, всегда как Святую истину. Герметик!!! Самое главное, что герметик! А какой - дело третье... Каждый день, разбирая моторы для ремонта выскребаем, выковыриваем, вычищаем и вымываем ТАКОЕ количество обычного герметика из всех ответственных и неответственных резьбовых соединений...... А сколько случаев, когда наталкивают герметик в глухое отверстие, потом впирают туда болт и , поскольку герметик, как и жидкость, не сжимаем, и затягивая болт, рвут корпусную деталь. Трещины в блоках в районе отверстия под головочный болт - традиционное повреждение.

маслоотражатель посадил на касный герметик, выдавило красиво кругом вокруг свечных колодцев. надо ли вырезать удалить видимый герметик? само может отвалиться? 1 попробовал лезвием срезать убрать, не очень аккуратно , подумал может оставить остальные если не сорвётся кусками сосременем... ?????

Тут все зависит ТОЛЬКО от качества герметика. Качественный герметик (Локтайт, Рейнц, Элринг) будет сидеть крепко на крепко сто лет. Какое-нибудь силиконовое "добро"Б сделанное на "Малой Арнаутской", может пойти гулять соплями по мотору. Тут надежда только на сетку маслоприемника.

temb · 29 Май 2013

IgorFer написал(а):
при установке маслосливных трубок порвал все три!

У меня вопрос: что будет если такая трубка выпадет и попадет в мотор? У меня после герметизации пластины выхлоп стал очень вонючий, аж глаза режет, расход масла уменьшился, но незначительно. Может я при установке крышки задел эти трубки и они упали внутрь мотора?

mezernitsky · 29 Май 2013

Ничего пплохого не будет. Трубочки маленькие, ни на что намотаться или что-либо заклинить не могут. Если они новые, то они к тому же и мягкие - из просто, даже если под цепь попадут разорвет в пыль. Если они закостенели, то тоже разломает. Приемная сетка насоса отловит большие кусочки, а маслофильтр мелкие. Так что, не переживайте.

temb · 2 Июн 2013

Ну а выхлоп? Отсутствие этих трубок на него как-нибудь влияет?

mezernitsky · 2 Июн 2013

Ни на выхлоп, ни на давление в колесах это не повлияет

temb · 3 Июн 2013

Ок, понял. И еще один (последний

) вопрос: А на расход масла?

lfhswkrv · 18 Июл 2013

Гонит масло из-под клапанной крышки

Раньше все свечные колодцы были в масле. Я поменял прокладки под ними и прокладку капанной крышки. Недавно обнаружил что, в районе 4-го цилиндра со стороный расширительного бачка (руля, аккума), все в масле. Такое ощущение, что давит из-под клапанной крышки.

Может я что-то сделал не так? почему гонит масло?

Quart · 18 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

А из под датчика давить не может?

lfhswkrv · 18 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

Quart написал(а):
А из под датчика давить не может?

допускаю, но не давило же.
Беда. Менять датчик с прокладкой?

Quart · 18 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

Можно просто резиновое кольцо.

lfhswkrv · 19 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

Quart написал(а):
Можно просто резиновое кольцо.

Давит из под прокладки. Даже видно, что ее выдавило. Что за бред. Неужто там давоение в стотысяч атмосфер?

Zenr · 19 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

наверно ты перетянул крышку и прокладку продваило. а еще может крышка кривая быть. и тогда будет сочиться.
Если бы было большое давление то у тебя давило бы и под маслозаливной и вдроселе и вообще везде
Крышка то какая метал или пластик ?

Котенко Петр · 28 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

А может кто пробовал заместо резиновой прокладки поставить из кожезаменителя.или пробковой.Тоже замучился.поездишь немного и начинает.То из под болтов.то в свечи. то из под крышки.А раз два перетянул и передавливает прокладку.

Enzzo · 29 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

прокладку сперва надо правильную купить, много проклладок продают не из правильно резины, вот поэтому через некоторое время протекает. Кроме того надо умеренно затянуть болты, смотри книги или спроси моториста сколько затягивать, после затяжки больше никода не трогаем болты т.е без необходимости не трогаем болты иначе теряется равномерное давление на резину. В этом случае надо снять крышку, протереть прокладку прокладку от масла насухо и поверхность борта гбц, заного установить и равномерно протянуть болты.
Естетственно порванную прокладку заного не ставят.

Volgawagen · 29 Июл 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

lfhswkrv написал(а):
Давит из под прокладки. Даже видно, что ее выдавило. Что за бред. Неужто там давоение в стотысяч атмосфер?

При работе двигателя под клапанной крышкой всегда разряжение, а не давление ,конечно если трубка вентиляции картерных газов подключена как надо на впускной ресивер или на в.фильтр у карбюраторных, не висит гдето в сторонку.
Но для масла это ничто,масло ползёт если нет герметичной преграды.

Котенко Петр · 6 Авг 2013

Re: Гонит масло из-под клапанной крышки

Enzzo написал(а):
прокладку сперва надо правильную купить, много проклладок продают не из правильно резины, вот поэтому через некоторое время протекает. Кроме того надо умеренно затянуть болты, смотри книги или спроси моториста сколько затягивать, после затяжки больше никода не трогаем болты т.е без необходимости не трогаем болты иначе теряется равномерное давление на резину. В этом случае надо снять крышку, протереть прокладку прокладку от масла насухо и поверхность борта гбц, заного установить и равномерно протянуть болты.
Естетственно порванную прокладку заного не ставят.

Это все ясно что не перетягивать.Но все равно через какое то время резина под болтами просаживается и начинает то из под болтов то в окна то наружу сочится масло.Я купил лист кожкартона толщиной 2мм.Снял клап.крышку наметил наружку и болты.Потом по пробковой прокладке наметил внутренюю сторону.Ну а дальше пробил отверстия и вырезал наружнюю и внутренюю стороны.В окна оставил резин.прокл.Смазал тонким слоем прокладку с обеих сторон герметиком и затянул.Только шайбы с резинками убрал.А поставил шайбы простые где потдерживающии хомутики толщина 3мм.А на остальные толщиной4мм.Уже неделю езжу и хоть бы где помокрело. И прокладка многоразовая.И затянуть можно.Даже если порвется то еще с листа штуки 4 выйдет.Потом фото скину может еще кому нибудь поможет.

helloween66 · 6 Авг 2013

Ставлю резиновую прокладку (в наших местных магазинах идет как "прокладка клапанной крышки 406 дв. фирменная. Делает Ярославль), стоит в районе 120 рублей, плюс ремкомплект клапанной крышки, куда входят уплотнительные кольца свечных колодцев, короткие трубочки, которые одеваются в крышку с внутренней стороны, крышки на наконечники (кстати тоже Ярославский продукт). Брал рыжие Балаковские (на ВАЗ-2115 только балаковские РТИ ставил, нареканий не было), через некоторое время заметил подтекание масла в первом и третьем колодцах, снял крышку и увидел просто распластанные остатки "колец", потому больше не ставлю.
Касательно затяжки: после установки динамометрическим ключиком прохожусь и довожу до усилия 0,5 кгс. Бывает, что через продолжительное время, есть небольшое пропотевание масла, но сильно не заморачиваюсь

Volgawagen · 6 Авг 2013

helloween66 написал(а):
Бывает, что через продолжительное время, есть небольшое пропотевание масла, но сильно не заморачиваюсь

,потому,что пройдя время резина от давления и тепла проседает,(хорошо видно под хомутами на патрубках, она уже не давит сопротивлением материала,а сровнялась толщине зазора, в этом случаем помогает снять все болты снять прокладку протереть "обезжирив",правильно выше советовали,протереть также борта гбц,собрать обратно и протянуть также как будто впервые,всё равномерно.
Иномарочные же не протекают, резина правильная для крышки двс, она даже больше на капрон похожа чем на каучук, немного напоминает как смесь пвх с резиной.

Котенко Петр · 9 Авг 2013

Вот обещаные фото прокладки из кожкартона.Пока ни каких проблем.

Прокладка клапанной крышки

Постоялец

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Завсегдатай

Общительный

Общительный

Старожил

Общительный

Постоялец

Старожил

Общительный

Вложения