Подвесной подшипник. Замена, выбор

lfhswkrv · 4 Сен 2009

Давеча чистил форсунки. Написал об этов в форуме, т.к. были вопросы. Мне сказали, что форсунки добываются методом снятия только топливной рампы без откручивания ресивера (что я в процессе и сам понял). Однако по мурзилке делал и снял ресивер, который можно было не трогать.

Сегодня решил поменять подвесной. Пришло время. Подскажите. как правильно его менять? А то опять пол машины разберу.

Sparrow · 3 Авг 2011

и на счет того что типа прямой кардан разбивает коробку-сколько лет ездил на прямых карданах-никогда ничего не разбивало...

Славентий · 3 Авг 2011

Сегодня тока вернулся) заменил подвесной, крестовины в порядке.
Вибрация осталась только при трогании, и она проявляется тока после некоторой езды, если машина постояла дня 2 , сел и поехал, покатался через мин 30 - 60 начинается, но не всегда, сейчас она снизилась. Все говорит на то что это сцепление, менять буду в сборе, больше ниче не остается, завтра ещё пересекусь с одним волговодом, поглядим и придем к выводу))) Или искать прямой кардан :wall:

?

Добавлено через 58 секунд
Uncle SEM, к сожалению уже поставил пыльники

alexxx · 4 Авг 2011

Влад Титов написал(а):
И Египетские пирамиды построили с помощью голых рук и плети надсмоторщика.

на склько я знаю - до сих пор доподлинно не известно КАК и КТО построил египетские пирамиды...
пардон за офф.
по теме:
если кардан с подвесным отбалансирован и исправен, то и он проблем не доставляет.
пробывал свой (старого образца - обе трубы одинаковые),
и нового образца (короткая труба меньшего диаметра).
и в том и в другом случае всё абгемахт.
просто оба кардана нормальные.

enfors · 2 Сен 2011

Вопрос на счет подвесного подшипника:
При трогании с места идет глухой тупой удар по кузову как буд-то долбит пресованая резина.
Точно такой же звук если скажем идешь в разгон на скорости и резко выжимаешь сцепление (резко в пол).
Залез под машину подергал карданный вал, сам подшипник сидит без люфта на вале, но в самом креплении между притягивающими креплениями и кожухом резиновым (тыкал в него отверткой вроде мягкий) имеется люфт.
Полагаю что при подаче большой нагрузки на этот сустав вала он этой самой резинкой кожуха подшипника лупит в кузов, потому как если ооооочень плавно отпускать сцепление и не давать много оборотов двигателю (скажем, 1200-1300) то звука удара этой резины по ку3ову нету.
Вопрос вот в чем: должен ли быть этот кожух подшипника накрепко затянут в П-образное крепление, и не вырвет ли он нафиг эти жидкие болтики из днища ?!

прошу прощения, я чайник) волгу 3110 (406) взял полтора месяца назад)

ZLOI · 17 Сен 2011

Такая ситуация. Потёк сальник коленвала (задний) и в связи с тем,что придётся всё снимать, решил заменить всё, что придётся разбирать.

Проблема:
При длительной езде на скорости свыше 100 км/ч (трасса) появляется шум, похожий на свист, с небольшим оттенком резины. Шум пропадает при снижении скорости.
Подвесной на поднятой машине, при прокрутке вала гуляет на 5 мм вверх/вниз. Потому решил сменить.
Пробег 47 000.
Возможен ли вышеуказанный шум из-за подвесного?

Volgawagen · 24 Фев 2012

судя по артикулу промежуточной подвесной опоры для 31105 деталь 31029-2202080-20 всего лишь метало-зезиновый "корпус", а подшиник отельно вставляется.
А как там пошипник ставляется просто вталкивается в отверстие в резине или както хитро сажается/пресуется? именуется -
Подшипник шариковый радиальный однорядный\ артикул газа 6-180206АС9.
Подскажите номер подшипника? именно международный номер/обозначение.

Volgawagen · 24 Фев 2012

Вот что обнаружилось: вариант незнакомого производителя., общий вид/ описание http://avtoradiator-zdv.ru/shop/11313/desc/opora-kardannogo-vala-s-ob-3302
на фото резина в виде цветка вроди газелевская.
а по подшипнику всплыла таблица с размерами 62х30х16

и вот обозначение http://www.mpk-bearing.ru/catalog/s...0206as9-sharikovyy-radialnyy-odnoryadnyy.html
по международному 6206-2RS , по SFK _ 6206-2RS1

Интересный сайт по определению сравнению подшипника от госта http://www.mpk-bearing.ru/catalog/sharikovyy-radialnyy-odnoryadnyy/
и http://www.bearing-shop.ru/brands.html?brand=vbf

Volgawagen · 24 Фев 2012

Фактически подшипник просто лежит в резиновой обойме подвесной опоры, а не вварен при изготовлении, и тут главная роль самой резины,качество состава, упругость резины, толщина.... итд.

обнаружил,что есть старого и нового обоазца, кто может пояснить вчём отличие новое и старое??
к примеру старое от VBF (31029-2202080 Опора карданного вала ГАЗ старого образца VPZ-23 (подвесной), ГАЗ 3302) http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=607294

MaximusF · 25 Фев 2012

Подшипник не просто там лежит, а с очень большим трудом туда запрессовывается. Причем в гаражных условиях молотком можно с легкостью повредить его боковые стенки.
Ничего не знаю о старых и новых. Брал в ГДМ, какую дали, ту и поставил ))

Volgawagen · 25 Фев 2012

MaximusF написал(а):
Подшипник не просто там лежит, а с очень большим трудом туда запрессовывается.

а на последних фотках, там отверстие разве не резиновое? или в центре ввартвается металлическое кольцо под прессовку подшипника?
а я хотел фирменный пошипник вставить..

Uncle SEM · 25 Фев 2012

Volgawagen написал(а):
в центре ввартвается металлическое кольцо под прессовку подшипника?

именно!
между двумя металическими деталями залита резина для гашения вибраций.

Volgawagen написал(а):
а я хотел фирменный пошипник вставить..

подшипник можно перепресовать, посадка у него не такая сильная

Volgawagen · 25 Фев 2012

отлично, тогда перепресую.
так как резина быстро стареет, хоть и подшипник пока крутится, после 5л (гарантийный срок резине, так говорят РТИ-шники) наступает время менять подвесной.

ну и по случаю выбора, от какого производителя купить подвесной ?
я от неразборчивости склоняюсь на VBF ,завод авторитетный/древний/известный, но возможно они только подшипник вставляют, а корпус опору/резину подвесного -ктото другой. так как сам подщипник не интересен, нужна опора/резина от хорошего производителя.
???
к газовским деталям в коробках Детали газ, уже частично пропало доверие,особенно касаемо волге.

MaximusF · 25 Фев 2012

Volgawagen написал(а):
а на последних фотках, там отверстие разве не резиновое? или в центре ввартвается металлическое кольцо под прессовку подшипника?
а я хотел фирменный пошипник вставить..

В отверстии металлическое кольцо, но оно все полностью обрезинено. Со стороны куда подшипник вставлять есть заходный конус.

Uncle SEM написал(а):
подшипник можно перепресовать, посадка у него не такая сильная

Не знаю, может мне чуть не повезло, но у меня, когда запрессовывал резинка немного вышла вместе с запрессовкой подшипника, видимо она где-то порвалась между внешней обоймой и мет. кольцом. Предварительно, конечно, уливал все ВД, но не помогло. Вроде подшипник сидит норм, поэтому переделывать не стал, поставил так, вроде катаюсь, 3 х тьфу, без вибраций.

Volgawagen, я поставил подшипник Крафт.

Volgawagen · 25 Фев 2012

MaximusF, а какую(чью) подвесную опору покупали?

Естественно новый в сборе - снимать выпресовывать подшипник наверное проблематично, подшипник прилипает к резине, снятие порвёт резину, хотел бы купить пустой держатель, и отдельно подшипник. сам запресую желаемый(фирменный) подшипник.

MaximusF · 25 Фев 2012

Volgawagen,
Ну что еще в ГДМ могут дать? Именно это:

Volgawagen написал(а):
к газовским деталям в коробках Детали газ,

Резинка ужасно жесткая - может такая и должна быть, может не один год в магазине валялась, но сравнить было не с чем, от старого осталось только наружнее кольцо и внутренее, где подшипник сидит. Так и пригнал с Москвы.

Volgawagen написал(а):
Естественно новый в сборе - снимать выпресовывать подшипник наверное проблематично, подшипник прилипает к резине, снятие порвёт резину, хотел бы купить пустой держатель, и отдельно подшипник. сам запресую желаемый(фирменный) подшипник.

Да, именно у меня так и было и я именно так и сделал )))
Я поначалу не знал куда выбивать, но по наличию заходного конуса сообразил. Долго выбивал, причем зубилом (ничего другого не оказалось под рукой), поломал конечно у подшипника все, что там можно поломать, хотя он был хороший. Новый забивал с трубой д.60, вроде все получилось, ну за исключением немного вылезшей резинки.

Volgawagen · 26 Фев 2012

MaximusF написал(а):
Резинка ужасно жесткая - может такая и должна быть, может не один год в магазине валялась, но сравнить было не с чем

по моему она должна быть жёсткой упругой как подушки двигателя, Если будет мягкой слишком болтаться будет кардан, а там тряска от двигателя и моста сильно исходит.

Кстати а что за хороший подшипник вас вынудил выпресовывать уже готовы собранный?
я попробую найти предложение без подшипника, есть его артикул:
*без подшипника опора промежуточная 31029-2202080-20,
*подшипник 6-180206АС9,
*Опора промежуточного карданного вала с подшипником 31029-2202076-10

MaximusF · 26 Фев 2012

Volgawagen, ну может и так, но у меня резинки между кольцами металлическими в опоре вообще не было, т.е. кардан можно было поднять на 5 см вверх и опустить на 5 см вниз, что он там собственно говоря и делал, когда я трогался с места либо вперед, либо назад. Когда едешь вперед, он стремится выпрямиться, т.е. давит вниз; а когда едешь назад, он стремиться изогнуться и давит вверх. Но ничего не вибрировало, ничего не било на всем пути с Москвы. Хотя конечно соглашусь с вами насчет тряски, иначе как вообще могла резинка оттуда исчезнуть, не вырезали ее же специально

Ничего не выпрессовывал, купил одну опору без подшипника, думал тот живой останется, но в процессе выпрессовки изуродовал его, поэтому пришлось брать новый и подшипник. Попался Крафт, его и забил.

Volgawagen · 26 Фев 2012

MaximusF, ясно, теперь понял историю.

Значит исходя из примера надо пощюпать 2-3 подвесных опор и понять какой лучше,естетственно сравнивая с Газовским оригиналом, сейчас когда уже Волги не выпускают, запчасти на Волгу - Газ упаковывает не те нормальные,что были ранее, а где возможно удешевлённые, сменили поставщиков... В приличном магазине купил Газ.дет.машин ремкомплект к заднему тормозному цилиндру несколько колечек и манжета(родная упаковка,не перепечатанная), -кольца -однозначно на созжение, ни вкоем случае не применять, (потом сделаю макро-фото рабочей поверхности колец, и как глубоко срезаны литники) причём на рабочей поверхности не должно быть никакого литника, да и на сальниках место литья должно быть не заметным. Да и материал какой-то подозрительный -как смесь резины с пвх.

Volgawagen · 4 Мар 2012

Подвесная опора с подшипником -в разрезе,схематически. Не от волги, но почти также.

Volgawagen · 19 Мар 2012

есть пользователь такого подвесного LSA ? впечатления какие,качество? http://lsamsk.ru/photoalbum/page6.html

Подвесной подшипник. Замена, выбор

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Ветеран

Общительный

Бывалый

Старожил

Вложения

Старожил

Вложения

Старожил

Вложения

Постоялец

Старожил

don't fuck the fire

Старожил

Постоялец

Старожил

Постоялец

Старожил

Постоялец

Старожил

Старожил

Вложения

Старожил