Как определялось? Провода и катушки правильно подключены? Какой угол получается на второй паре?а искра подаётся после ВМТ 18-20* по коленвалу.
Это что за датчик такой? У меня в своем 406 такого не видал.по датчику давления в цилиндре
Тогда попробуйте катушки на оборот подключить, с катушки, которая на 1-й и 4-й цилиндры, перекиньте провода на 2-й и 3-й и на оборот. Вроде как по углам больше похоже будет.Мотор не работает и не заводиться соответственно при таком УОЗ.Историю мотора не знаю ,эту ВОЛГУ привезли на эвакуаторе не рабочую.
Он смотрит момент воспламенения? Не проще по импульсу на катушке?Датчик давления в цилиндре от мотор-тестера.
На зажигание не влияет фаза, там искра сразу в двух цилиндрах. Датчик фазы нужен для впрыска, что бы знать в какой цилиндр впрыскивать.датчик фазы получает импульсы от ВЫПУСКНОГО вала.