электровентилятор на крайслер

pin · 14 Июн 2011

Всем доброго времени суток!
Позавчера умер вентилятор системы охлаждения. Полностью. Совсем. В магазине продавец очень настойчиво советовал вентилятор специально для крайслера, типа для 406 не справляется с нагрузкой. Хотя у "крайслеровского" лопастей меньше и они тоньше, да и сам вид у изделия какой-то халтурный, правда, стоит дешевле, чем для 406. Вопрос: подойдет ли на крысу вентилятор для 406? По креплению подходит точно...

CvetkoFF · 24 Май 2014

Да, я их продукцию тоже юзал- претензий не было

DVD · 25 Май 2014

а от шеви-нивы никто не ставил? он вроде тише родного, только крыльчатка чуть поменье.

kuai6 · 25 Май 2014

Сегодня поставил дополнительное сопротивление на вентилятор СО, и датчик от 402-го , который замыкается на 92 и размыкается на 87 градусах. Теперь в пробках хватает работы вентилятора в половину силы. Повесил сопротивление одним концом на плюсовой провод от двигателя (включение происходит плюсом), другим концом на реле , с выхода реле на клемму через предохранитель. Датчик дергает реле, реле включает вентилятор через резистор. Штатное реле включает вентилятор на 100% при достижении 105 град.

Вот такой резистор , черный (0.8 Ом) http://евроавто.рф/parts/used/model=0/12019835

участник · 25 Май 2014

Я делал через сопротивление вариатора от карбовых волг, работает какой год уже. Стоит недорого, есть везде.

братский · 26 Май 2014

Да был гемор с родным винтом. Не много усилий поставил дифузор с винтом от тойота кололла 2005 года .А так же поставил дополнительный датчик темпиратуры в радиатор на 82 градуса.К нему подключил реле через понижающее сопротивление опять таки с тойоты . И получается двс набирает темпиратуру примерно 100 градусов включается винт по малому (тихо). Если Двс под нагрузкой включается вторая скорость винта

участник · 26 Май 2014

братский, у меня также, первая скоость на 99, вторая на 101.

братский · 26 Май 2014

участник, ну у меня в этих же приделах

CvetkoFF · 6 Июн 2014

Нашел вентилятор БОШ на емексе за 1 762 р http://www.emex.ru/findauth?Fs.ChkM...lq&QueryDetail=0+130+304+203&Fs.CurrencyId=34

По совместимости смотрим в таблице на экзисте, что на те же опеля и на волгу он подходит (в емексе волга не указана

) http://exist.ru/price.aspx?pcode=0+130+304+203

СЕО · 6 Июн 2014

CvetkoFF, Очень хорошо, но на емекс просит регистрации ... а по второй ссыли ничего не понятно

CvetkoFF · 6 Июн 2014

Ну кто покупать захочет- зарегится

делов пять минут.
По второй ссылке кликаем на значок машинки в строке вентилятора- покажет совместимость

Krastovski · 4 Авг 2015

Дорогие волговоды!
Прочитал уже сотни постов по теме "не включается вентилятор охлаждения ДВС", но пока не нашел правильного решения...

Авто 3102 2007 г.в. с Краслером 2.4. Суть МОЕЙ проблемы та же - "не включается вентилятор охлаждения ДВС", НО сам вентилятор работает, если подключить напрямую к АКБ, реле исправно (даже разобрал его и при принудительном замыкании его вент включается, то есть подходит к нему постоянный плюс и до вентилятора все доходит). Предохранители в норме как в салоне, так и силовые под капотом. Когда снимаю датчик, который в корпусе термостата, и перемыкаю скобой разъем (МИНУС ЕСТЬ, ПЛЮСА НЕТ) - вент все равно не работает!
Не пойму в чем дело, но доходит до того что ОЖ бурлит из под крышки бочка ОЖ....
Воздушной пробки нет (нажимая на верхний шланг отходящий от радиатора к термостату в бочке ОЖ присутствует движение ОЖ, т.е. воздуха нет).
Что делать? куда смотреть??

Uncle SEM · 4 Авг 2015

Krastovski написал(а):
Не пойму в чем дело, но доходит до того что ОЖ бурлит из под крышки бочка ОЖ....

менять крышку расширительного бочка.
у крайслера есть такой прикол при нагреве к 100градусам выплевывать ОЖ если крышка неисправна

Krastovski · 4 Авг 2015

Uncle SEM написал(а):
менять крышку расширительного бочка.
у крайслера есть такой прикол при нагреве к 100градусам выплевывать ОЖ если крышка неисправна

и после замены заработает вентилятор?? НЕ ВЕРЮ.. считаю что дело в электронике..

Uncle SEM · 4 Авг 2015

Krastovski написал(а):
и после замены заработает вентилятор??

если как вы написали все остальное работает, а ОЖ выкидывает до включения вентилятора то дело в плохой пробке :yes2:

vlr · 4 Авг 2015

Krastovski написал(а):
НЕ ВЕРЮ.. считаю что дело в электронике..

Однозначно!Особенно,если учесть,что вы над ней поиздевались уже...

Krastovski написал(а):
снимаю датчик, который в корпусе термостата, и перемыкаю скобой разъем (МИНУС ЕСТЬ, ПЛЮСА НЕТ) - вент все равно не работает!

Так делать не надо,уже при снятом разъёме должен крутить вентилятор.Для начала выясняем какой ЭБУ - Микас или Моторола.Потом подключаем сканер или БК и ждём температуру срабатывания.У разных ЭБУ она своя.Делаем выводы.Как то так...

MetalliC · 4 Авг 2015

Krastovski, на понять, у вас, возможно, вент включается не от ЭБУ а от отдельного датчика температуры (на "старых" волгодонсах так было).

Uncle SEM · 5 Авг 2015

vlr написал(а):
Для начала выясняем какой ЭБУ - Микас или Моторола

Krastovski написал(а):
Авто 3102 2007 г.в.

90% что моторолла стоит

MetalliC написал(а):
от отдельного датчика температуры (на "старых" волгодонсах так было).

это уже переделки, штатно было от ЭБУ

Metotrexat · 8 Авг 2015

Krastovski написал(а):
Когда снимаю датчик, который в корпусе термостата, и перемыкаю скобой разъем (МИНУС ЕСТЬ, ПЛЮСА НЕТ) - вент все равно не работает!

Вот это зря - данный датчик предназначен для измерения температуры ОЖ на основе которого формируется не только управляющий сигнал для включения вентилятора, но и корректируется состав смеси.
На мой взгляд необходимо проверить исправность цепи от ЭБУ до реле электровентилятора (прозвонить). На это указывает то, что при отключении датчика температуры вентилятор не включается и факт того что вентилятор удается запустить перемкнув управляющий контакты реле.
Если цепь прозвонить может оказаться проблематичным, то проблему можно решить радикально - установить датчик релейного типа в верхний патрубок радиатора.

Про пробку - мой автомобиль эксплуатировался можно считать без пробки на расширительном бачке в течении нескольких лет - жидкость выдавливало только в случае останова двигателя при его температуре близкой к порогу включения электровентилятора. пробка была разобрана мастерами официалього дилера, вероятно чтобы снизить давление в системе и уменьшить подтекание ОЖ.

электровентилятор на крайслер

pin

Постоялец

CvetkoFF

Завсегдатай

DVD

Постоялец

kuai6

Общительный

Вложения

участник

Свой человек

братский

Освоился

участник

Свой человек

братский

Освоился

CvetkoFF

Завсегдатай

СЕО

Заблокирован

CvetkoFF

Завсегдатай

Krastovski

Освоился

Uncle SEM

don't fuck the fire

Krastovski

Освоился

Uncle SEM

don't fuck the fire

vlr

Знаток

MetalliC

Старожил

Uncle SEM

don't fuck the fire

Metotrexat

Бывалый