-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
кран отопителя
- Автор темы Dervish
- Дата начала
Да это понятно, что полярность меняется, но один провод остается разорван концевиком. И назад оно не поедет. А если взять такой вариант.
Безо всяких концевиков. По возросшему току на финише. Как в мотор-редукторах электростеклоподъемников.
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Внутри есть плата управления, к которой подходят провода, на которых меняется полярность для открытия и закрытия, а так же с конечников и мотора.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
, некоторым и на реле сложно, а тут изготовление платы и программирование PIC.
Не рвется по этой схеме провод, а просто запрещается движение в одном из направлений.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Кому что проще
, некоторым и на реле сложно, а тут изготовление платы и программирование PIC.
Последнее редактирование:
bear
Свой человек
- Регистрация
- 20 Мар 2008
- Сообщения
- 4,240
- Реакции
- 3,275
- Баллы
- 705
...
Последнее редактирование:
Сегодня заменил радиатор(Оренбург, черный +40% теплоотдачи), поставил кран, залил карбоксилатный антифриз(Felix Carbox, Тосол синтез), заменил пароотводящий шланг на силиконовый(Salers).
Теперь вся система охлаждения на силиконовых шлангах и самозажимных хомутах.
P.s. Заменил патрубки на силиконовые еще осенью. За всю зиму ни одной капли антифриза не упало вообще. Это первая зима, когда я не доливал антифриз ни разу!
Теперь вся система охлаждения на силиконовых шлангах и самозажимных хомутах.
P.s. Заменил патрубки на силиконовые еще осенью. За всю зиму ни одной капли антифриза не упало вообще. Это первая зима, когда я не доливал антифриз ни разу!
Вложения
Последнее редактирование:
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Еще бы выход с термостата сделать пониже, а то это получается самая высокая точка, в которой скапливается воздух.
Я кроме подрезки патрубка, отрезал тонкую часть штуцера.
Я кроме подрезки патрубка, отрезал тонкую часть штуцера.
Может есть аналоги с инок?
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Что нибудь пытаются найти в теме "альтернатива крану отопителя"
Один только вопрос - какого размера потребны штуцера? Я правильно понимаю, что подойдут на полдюйма? Или метрические? На 18 мм? Или на 20? Каков там правильный внутренний размер шлангов?
Последнее редактирование:
Zenya
Житель
- Регистрация
- 14 Окт 2009
- Сообщения
- 2,769
- Реакции
- 609
- Баллы
- 415
Я брал на 18 но лучше я думаю 20
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
Добрый день, Royal257! Пошёл Вашим путём. (Отчёт по переделке системы с фото выложу позже ) . Но у меня тройник на входе помпы -38х16х38- переехал к повороту входного патрубка на радиаторе -38мм- и с отвода 16мм идёт на расширительный бачёк. И получается, что мин. уровень в расширительном бачке на 50 мм выше радиатора ( расширительный приподнял но 10мм вверх ). А вот пароотводную трубку на 8мм от выходного бачка радиатора - куда ? - опять на расширительный ( поставлю прозрачный силиконовый, что бы видеть - что и когда выталкивается или засасывается в расширительном ) ??? - или заглушить отвод на выходном бачке радиатора ? Пока только залил - вошло 9 литров сразу ! - тоооооооооненькой струйкой. Ещё не заводил. Была мысль - врезать пароотводную трубку в расширительный бачёк на 20мм выше дна - пузыри воздуха выйдут легко, а засасываться будет ОЖ.
Очень жду Вашего совета!
Последнее редактирование:
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Это не мой путь
. У Вас расширительный бачок остался в основной системе, с ее давлением. Просто поменялась точка подключения. Соответственно и тонкий шланг от радиатора до расширительного бачка можно оставлять на месте.Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Там вроде родной не 38х38, вторая сторона вроде чуть меньше. 38х38 с отводом на расширитель продаются Газелевские металлические.
Последнее редактирование:
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
У меня и стоял металлический, с завода.
милиционер
Освоился
- Регистрация
- 22 Мар 2016
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Баллы
- 42
я тоже точно так же поступил
я вооообще не пойму, для чего этот кран поставили?Ведь температура регулируется заслонкой, которая перекрывает сам радиатор печки,а сам кран получается открытым!!!!Так вот в каком случае кран перекрывается??????
полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,193
- Баллы
- 1,275
На современных авто его и нет. Заслонка отсекает воздух от горячего радиатора и всё.
Ранее принято было экономить тепло двигателя и зря не пускать его в радиатор отопителя. Шутка, не в экономии тепла дело.
С появлением тосолов и антифризов долговечность радиаторов существенно возросла. От воды маленький радиатор быстро выходил из строя и его отключение краном позволяло продолжить эксплуатацию автомобиля. До удобного случая, до ремонта.
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
Например на рестайлинга 105 кран печки перекрывается если степень нагрева воздуха ставишь на 0 в ручном (или low а авто режиме). Ну или он сам закрывает, опять таки речь про авторежим идёт.