Подскажите кто-нибудь как кондей с двигателем завязан?Достало плавание оборотов.
:mad1:Завязан через МИКАС, добавляет обороты, примерно 1200 импульсно в момент включения и поддерживает 1100 постоянно при включении компрессора. На заводских комплектациях, все это есть и два года гарантии, а вот при установлении во всяких сервисах, автосалоны это практикуют, для удешевления, перепрошивку мазгам могут и не сделать, такие машины бывает элементарно глохнут на холостом.
Добавлено через 10 минут 37 секунд
andrusha7, Вам бы холодильник на колёсах
Шутка.
Вообще по-моему общепринятая температура комфорта +22 Цельсия, но мне тоже нравится по-прохладнее.
:mad1: Вы не правы , в салон подается не уличная температура, а туда добавляется нагрев от двигателя примерно 5 гр. , т.е. если на улице +22 цельсия из дефлекторов будет дуть 26-27 цельсия, если салон черный дополнительно нагрев 2-5 гр., если кузов черный нагрев дополнительно 10-15 гр. Поэтому если машина черная , в салоне при 20 гр.цельсия будет не меньше 30 гр. жары в солнечный день. Именно поэтому и включают кондиционер он понижает температуру в салоне на 8-12 гр., т.е. и доводитеё до комфортной 20-23 гр.
Добавлено через 33 секунды
andrusha7, Вам бы холодильник на колёсах
Шутка.
Вообще по-моему общепринятая температура комфорта +22 Цельсия, но мне тоже нравится по-прохладнее.
:mad1: Вы не правы , в салон подается не уличная температура, а туда добавляется нагрев от двигателя примерно 5 гр. , т.е. если на улице +22 цельсия из дефлекторов будет дуть 26-27 цельсия, если салон черный дополнительно нагрев 2-5 гр., если кузов черный нагрев дополнительно 10-15 гр. Поэтому если машина черная , в салоне при 20 гр.цельсия будет не меньше 30 гр. жары в солнечный день. Именно поэтому и включают кондиционер он понижает температуру в салоне на 8-12 гр., т.е. и доводитеё до комфортной 20-23 гр.