будут ли какие нибудь проблемы с то и гибдд, если поставить бак от мотоцикла, а вместо штатного сделать отделение багажника..?
Сперва внеси изменения в конструкцию ТС, которые связаны с установкой ГБО.
Если ты демонтировал бак, а на баково место вварил лоток для запаски (не затрагивая силовые элементы кузова) - это ничего страшного, а вот мотоциклетный бак в крыле - это ой вей, но в принципе, совершать регистрационные действия и проходить ГТО ты можешь и демонтировав мотоциклетный бак. Спросят - где бензобак?! Отвечай - только что потерял, даже и не знаю, где. Да неужели тебе откажут в прохождении ГТО на основании отсутствующего бензобака?
Или второй вариант, реальный. На ПГТО предъявляешь инспекторам все документы на ГБО, ТС у тебя переоборудовано, изменения внесены. Спросят - почему бак мотоциклетный, штатный хде?! Отвечай - все документы я представил, у меня всё переоборудовано на законных основаниях, я в этом ничего не понимаю, разбирайтесь сами.