Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель

Двигатель Все вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.01.2018, 22:49   #1
Ros555KZ Мужской
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2018
Адрес: Семей, Казахстан
Авто: Газель 3302
Возраст: 31
Сообщений: 2

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Smash Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Большая проблема в том, что выбивает масляный фильтр и все масло наружу. Уже замучался искать на форуме, все перечитал, темы есть вроде такие,а результат люди как решили так и не пишут... Вообщем двигатель умз 4215 (сотка)...летом было все хорошо с давлением...перед зимой решил поменять масло...залил синтетику (но думаю дело особо не в масле у меня)...и вот настали морозы и имею большое давление хоть на холодную хоть на горячую...фильтр не выдерживает и либо выбивает резинку, либо срезается резьба на фильтре и все масло наружу.
Теперь расскажу, о том что мы предпринимали для решения проблемы:
1. Датчик менять смысла нет, ведь если бы он врал, то фильтр бы не рвало, думаю согласны.
2. У какого моториста не спрашивал говорят клинит редукционный клапан масляного насоса, ладно снял насос, сначала разобрал посмотрел, все вроде хорошо, он как новый, капиталку двигателя делали год назад, ну пусть думаю, пошел купил раскошелился на новый, поставил...ЕЩЕ БОЛЬШЕ давление стало...Завел, прогрел, чуть газанул и опять все масло из-под фильтра на пол(((В итоге опять поставил старый.
Ну как может на двух насосах клинить редукционный клапан ???
3. Далее, дай думаю посмотрю поступает ли масло в головку. Ну как посмотрел, крышку снял, ось коромысел, свечи выкрутил и давай крутить стартером. Из отверстия масло пошло, хоть и не струей, НО ИДЕТ, да и аккумулятор так слабовато крутил, поэтому думаю, что масло в головку поступает, никаких шумов при работе типа как мож она сухая не слышно.
4. Промывал систему соляркой уже пару раз на холостых по пять-деять минут, нифига, беру новый фильтр, беру самое жидкое масло, опять на пол через фильтр.
5. Есть некоторые подозрения на штуцер масляного фильтра, который я когда-то менял, на моем резьба попортилась в блоке, токаря выточили мне с конусной резьбой, закрутил...Но ведь ездил же летом и все было нормально.

Еще такой совет давали мол пружину поставь слабее в масляный насос...но по моим соображениям клапан все-таки открывается но видимо не справляется, тем более что я пробовал ставить новый насос...Короче беда полная куча времени и средств потрачено впустую пока что...Помогите знающие люди, подскажите КУДА КОПАТЬ
Ros555KZ вне форума Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 23:39   #2
taxivolga78 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для taxivolga78
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Кисловодск
Авто: ГАЗ 3110 дв 406
Возраст: 44
Сообщений: 913

Солидарность: 308
Репутация:
2174 (Стажёр)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ros555KZ Посмотреть сообщение
Есть некоторые подозрения на штуцер масляного фильтра,
Что то мне подсказывает что сюда и надо копать. Фильтр то хоть затягивается нормально?
taxivolga78 вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 10:42   #3
соколит Мужской
Постоялец
 
Аватар для соколит
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: москва
Авто: 31029
Возраст: 63
Сообщений: 350

Солидарность: 524
Репутация:
115 (Чайник)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ros555KZ Посмотреть сообщение
Есть некоторые подозрения на штуцер масляного фильтра,
Вероятней всего диаметр отверстия в штуцере не соответствует проходному отверстию в фильтре (выход из фильтра) Отсюда, количество масла поступающего в фильтр в фильтр, больше, чем количество выходящего оттуда за счет размера отверстий. Если летом, за счет температуры вязкость масла позволяла проскакивать через вх. и вых. отверстия, то зимой уже нет.
Думаю как то так.
соколит вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:03   #4
Ynikod Мужской
Бывалый
 
Аватар для Ynikod
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Самарканд
Авто: 3110.406.гбо метан
Возраст: 32
Сообщений: 1,128

Солидарность: 621
Репутация:
89 (Абсолютный Чайник)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

но тогда бы и манометр показывал меньше давление и просто выбивал фильтр
Ynikod вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 12:43   #5
БИМ Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Барабинск
Авто: ГАЗ-21, ГАЗ- 69
Возраст: 58
Сообщений: 365

Солидарность: 73
Репутация:
61 (Абсолютный Чайник)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Всё таки надо замерить давление.
Скрутить МФ и подставив ёмкость покрутить стартером, глянуть на струю.
Осмотреть- поковырять,(на 406-м МФ Салют, отрывало пленку противодренажного и затыкало каналы ГБЦ) отверстие в магистраль. Продуть магистраль.
Какое масло и МФ?
Смысл менять насосы, когда надо работу РК проверять.
Раз снимал поддон и насос, надо было продуть магистрали.

Последний раз редактировалось БИМ; 07.01.2018 в 12:44.
БИМ вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 13:38   #6
Крым Мужской
Житель
 
Аватар для Крым
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в.
Возраст: 52
Сообщений: 1,853

Солидарность: 435
Репутация:
262 (Чайник со свистком)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ros555KZ Посмотреть сообщение
Помогите выявить причину высокого давления масла !!!
Причина ТУТ одна.. редукционный клапан.

.
__________________
"Единственное, что нужно для триумфа зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.." (Эдмунд Берк)
Крым на форуме Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
розен (07.01.2018)
Старый 07.01.2018, 13:47   #7
Royal257 Мужской
Лучший Модератор Года
Актив Клуба
Клубовец
 
Аватар для Royal257
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Ярославль
Авто: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDI, Соболь 2752 Е3 ЗМЗ 40524
Возраст: 46
Сообщений: 14,112

Солидарность: 874
Репутация:
8461 (Автослесарь)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ros555KZ Посмотреть сообщение
либо срезается резьба на фильтре и все масло наружу.
Что то не так с резьбой на фланце. Такого размера резьбу так просто не срезать. Высоким давлением должно просто отжать фильтр от фланца, но не как не срезать резьбу.
Royal257 на форуме Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Игорь 31 (12.02.2018)
Старый 07.01.2018, 16:02   #8
Ros555KZ Мужской
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2018
Адрес: Семей, Казахстан
Авто: Газель 3302
Возраст: 31
Сообщений: 2

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Когда насос менял и крышку клапанную снимал канал продувал воздухом, но честно так и не понял насколько сильно должен выходить воздух с канала в головке, он вроде выходит но немного, остальной воздух идет из отвертстий где штанги стоят, обратно с головки дую вниз, и смотрю из штуцера под масляный фильтр тоже особо не идет, также чуток, Но вот одно не пойму, разве если каналы были бы забиты то датчик наоборот бы показал маленькое давление правильно или нет?

На счет штуцера то вытачивал по образцу, отверстие такое же, резьба мне показалась немного острая как бы на ощупь... Вот завтра думаю другой выточить, попробовать поменять.

А на время решили проблему так решить поставили шланг и кран от масляного радиатора, (самого радиатора нет просто получаатся шланг для слива обратно в картер) кран полностью открыл давление теперь на хх 1 кг, на 2500 оборотах 3 кг, выехал прокатился Норм, но думаю так оставлять не стоит, как считаете?
Масло зимой всегда только синтетика
Ros555KZ вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 17:22   #9
Крым Мужской
Житель
 
Аватар для Крым
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в.
Возраст: 52
Сообщений: 1,853

Солидарность: 435
Репутация:
262 (Чайник со свистком)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ros555KZ Посмотреть сообщение
Но вот одно не пойму, разве если каналы были бы забиты то датчик наоборот бы показал маленькое давление правильно или нет?
Нет.
Если каналы забиты.. то масло туда не идет.
При этом открывается редукционный клапан.. и маслонасос работает "на себя".
Манометр при этом показывает нормальное давление.. хотя "по факту" мотор не смазывается (или голодает).

.
__________________
"Единственное, что нужно для триумфа зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.." (Эдмунд Берк)
Крым на форуме Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Игорь 31 (19.01.2018)
Старый 07.01.2018, 18:41   #10
Ynikod Мужской
Бывалый
 
Аватар для Ynikod
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Самарканд
Авто: 3110.406.гбо метан
Возраст: 32
Сообщений: 1,128

Солидарность: 621
Репутация:
89 (Абсолютный Чайник)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

как монометр будет показывать нормальное если каналы забиты ?
Ynikod вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
vpzp (07.01.2018)
Старый 08.01.2018, 01:26   #11
Крым Мужской
Житель
 
Аватар для Крым
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в.
Возраст: 52
Сообщений: 1,853

Солидарность: 435
Репутация:
262 (Чайник со свистком)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ynikod Посмотреть сообщение
как монометр будет показывать нормальное если каналы забиты ?
Ynikod, элементарно..

Манометр показывает давление масла где.?
Правильно.. перед фильтром.
Каналы забиты.. насос качает.. масло в двигатель не идет.. манометр показывает нормальное давление.

Вопрос.. "Куда качает насос.?

А качает он в картер двигателя.. через открывшийся РЕДУКЦИОННЫЙ клапан.
И это правильно.
Потому, что если ЭТОТ клапан не откроется, то произойдет следующее..
Цитата:
Сообщение от Ros555KZ Посмотреть сообщение
Большая проблема в том, что выбивает масляный фильтр и все масло наружу.
.
__________________
"Единственное, что нужно для триумфа зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.." (Эдмунд Берк)

Последний раз редактировалось Крым; 08.01.2018 в 01:30.
Крым на форуме Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Игорь 31 (19.01.2018)
Старый 08.01.2018, 07:18   #12
Ynikod Мужской
Бывалый
 
Аватар для Ynikod
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Самарканд
Авто: 3110.406.гбо метан
Возраст: 32
Сообщений: 1,128

Солидарность: 621
Репутация:
89 (Абсолютный Чайник)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Это только на 24д стоит в стакане,у остальных стоит после фильтра
Ynikod вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 09:40   #13
БИМ Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Барабинск
Авто: ГАЗ-21, ГАЗ- 69
Возраст: 58
Сообщений: 365

Солидарность: 73
Репутация:
61 (Абсолютный Чайник)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ros555KZ Посмотреть сообщение
Но вот одно не пойму, разве если каналы были бы забиты то датчик наоборот бы показал маленькое давление правильно или нет?

Что обьяснять или советовать ТС бессмысленно.
БИМ вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 10:59   #14
Крым Мужской
Житель
 
Аватар для Крым
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в.
Возраст: 52
Сообщений: 1,853

Солидарность: 435
Репутация:
262 (Чайник со свистком)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

Цитата:
Сообщение от Ynikod Посмотреть сообщение
Это только на 24д стоит в стакане,у остальных стоит после фильтра
Ynikod, как это меняет ситуацию.?

.
__________________
"Единственное, что нужно для триумфа зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.." (Эдмунд Берк)
Крым на форуме Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 13:53   #15
Ynikod Мужской
Бывалый
 
Аватар для Ynikod
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Самарканд
Авто: 3110.406.гбо метан
Возраст: 32
Сообщений: 1,128

Солидарность: 621
Репутация:
89 (Абсолютный Чайник)
Re: Помогите выявить причину высокого давления масла !!!

очень просто,посмотрите систему смазки и потом поговорим об забитости каналов и датчиках.
Ynikod вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчик давления масла для замера давления воздуха. GAZ 327502 Электрика 17 15.09.2015 23:33
Помогите нет давления масла на горячию дв 406 Nekrut12 406 6 12.02.2012 21:18
[Срочная проблема] Штуцер насоса гур и крепление трубки высокого давления NoPrO Рулевое управление 0 22.05.2011 22:58
Шланг высокого давления ГУР на 31105 крайслер andrusha7 Рулевое управление 7 21.12.2008 20:19
Нет давления масла, весь дв. (406i) в масле, помогите, СРОЧНО!!! mastah 406 17 16.01.2008 22:55


Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования