Яндекс.Деньги: 4Р
Хостинг.Счет: 1996Р
67% (2000/ 3000)
НЕ ХВАТАЕТ: 1000Р
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками 3 Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Топливо

Топливо Всё, что касается топлива, от бензобака до камеры сгорания.

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.04.2011, 23:47   #1
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Краткая информация! Модернизирую под заказ полностью переделанный с стокового варианта карбюратор К151 всех модификаций . Преимущества для 402 ДВС- экономичен (для 33021, 14л на 100км трасса, пустой, стандарт), в резвости автомобили с ДВС406 (карб.) оставит позади (при стоковом изготовлении, установки коллекторов и ГБЦ), короткий ход акселератора, лучшие комплектующие, стабильный ХХ, стабильный холодный пуск, лёгкий демонтаж, монтаж воздушной заслонки, установка топливных жиклёров и ЭТ по индивидуальной схеме... Фото некоторых работ - Изготовляю в СПб цена за работу на сегодняшний день "5р" гарантия 1 год (ходят дольше) вопросы по приобретению, пересылке, итп в ЛС. Так же настройка и частичный ремонт карбюратора (возможна и оптимальная модернизация) , что делаю, снимаю карбюратор с впускного коллектора, разбираю карбюратор на все четыре части . 1. Регулирую блок смесительных камер, устраняю критичные заводские дефекты, продувка каналов, смазка механических узлов. 2. Блок ЭПХХ (блок ХХ) замена прокладки и диафрагмы клапана, проверка на правильную работу клапана и устранение неисправностей, продувка каналов, замена иглы состава смеси и прокладки блока ЭПХХ. По желанию и технической возможности подключу его к пневмоэлектроклаппану вместе с БУ 3. Средняя часть. Промывка и продувка всех каналов и жиклёров, так же проверка правильности установки жиклёров согласно типу ДВС и их замена при необходимости (брак, сорванные шлицы, несоответствие тарировке и юстировки, удаление облоя, так же относится к пунктам 1,2 и последующих п. ), замена фильтра и запорной иглы, разборка и замена диафрагмы с прокладкой в крышке УН + регулировка привода УН (одно НОУ ХАУ из многих которые не описаны в данном разделе). 4. Крышка поплавковой камеры проверка на правильную работу воздушной заслонки, замена прокладки с диафрагмой крышки пускового устройства. 5. Предварительная сборка карбюратора и регулировка холодного пуска. 6. Установка карбюратора на впускной коллектор, регулировка – уровня топлива, так же регулировка количества топлива из распылителя УН ( проверка распылителя) , предварительная настройка ХХ и качества смеси. 7. Окончательная установка карбюратора с воздушным фильтром, подсоединением тросиков акселератора и воздушной заслонки, окончательная настройка ХХ и качества смеси, проверка автомобиля в движении. 8. При себе иметь- очиститель карбюратора, рем. комплект №1 от завода «Пекар» в вакуумной упаковке,или (предпочтительные)вот такой в картонной коробочке с индексом- Д, новый воздушный фильтр, свечи зажигания, прокладку фланца коллектор- карбюратор, высоковольтные провода, силиконовый шланг , исправный ДВС, так же если есть в наличии не потребный карбюратор 151 серии , не плохо бы его взять с собой в веду оригинальных шайб, пружин, рычагов, тяг... которые не поставляются в ремкомплектах и могут понадобиться в процессе настройки вашего карбюратора. Перечень описанных настроек делается от 2 и более часов в вашем присутствии, все остальные дополнительные работы, как ремонт (кувалда есть), диагностика, исправление заводских "косяков"(напильник всегда с собой), замена неисправных узлов, замена прокладки впускного коллектора, наружная мойка карбюратора, замена тросиков привода, правка или шлифовка плоскостей, настройка зажигания (ДВС 402;421 и им подобных)… оплачиваются дополнительно! Подробности по телефону +7-951-668-33-54, "ехайте" сюда - Так же возможен и выезд к вам. Гарантия на проделанную работу 1 год! цена работ от 1,6р.( на сегодняшний день) при исправном ГРМ и системы зажигания работать будет так http://youtu.be/xm_G2V16h_o или так http://youtu.be/AfYUFHORYAY отвёртку покажу и "поставлю" без платно, http://youtu.be/VDiJCw742Jw, а если есть сигарета, покажу вот такой фокус http://youtu.be/XqU5ftvGcaQ ") одноклубникам скидка 10%

Последний раз редактировалось MetalVoice; 08.09.2012 в 21:34.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 01:05   #2
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Hастройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Алюминиевая проставка к 126 впускной трубе к 8 образному фланцу http://avtopasker.ru/auto_cat/?model=15&group=46 фланцу для начинающих карбюраторщиков основные сокращённые термины
ВЗ- воздушная заслонка
ДЗ- дроссельная заслонка
ЭТ - эмульсионная трубка
ЭК - эмульсионный колодец
БВС - бензовоздушная смесь
ТВЭ-топливовоздушная эмульсия
ХХ- холостой ход
ДВС -двигатель внутреннего сгорания
БД- большой диффузор ( в своей геометрии имеет -конфузор)
МД- малый диффузор или главный распылитель он же вентури (в своей геометрии имеет конфузор)
ВЖ- воздушный жиклёр или ВЖ-1 , означает- первый воздушный жиклёр
ТЖ- топливный жиклёр или ТЖ-1, означает -первый топливный жиклёр
ПК- поплавковая камера
ЭПХХ- экономайзер принудительного холостого хода
СК-1 - первая смесительная камера
УН- ускорительный насос
БН- бензонасос или ТН - топливный насос
ПС - переходная система
ГДС - главная дозирующая система
Вся правда о распылителе от К151С http://youtu.be/_I13rKzG154

Последний раз редактировалось MetalVoice; 07.03.2013 в 00:44.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 12:16   #3
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

126 впускная труба и 151МV карбюратор

Последний раз редактировалось MetalVoice; 02.10.2011 в 08:05.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 19:56   #4
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Модернизированный блок смесительных камер по воздухузабору системы ХХ К151MV Для индивидуума которому не даёт покоя индекс MV даю перевод - Modernized Version, а не MetalVoice

Последний раз редактировалось MetalVoice; 02.10.2011 в 15:53.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 20:11   #5
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Модернизированный блок диффузоров К151MV готов на 30% БД???

Последний раз редактировалось MetalVoice; 28.03.2012 в 12:47.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.04.2011, 21:06   #6
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Цитата:
Сообщение от полковник2 Посмотреть сообщение
Эх, хотелось бы посмотреть "живьём"....
Можно посмотреть ещё здесь ДВС http://youtu.be/_NbRqd6eyLA

Последний раз редактировалось MetalVoice; 07.03.2013 в 00:45.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 10:07   #7
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

"пинцет" фланцу видео http://youtu.be/H10Nk-oWkO0 причина отсутствие ограничительных втулок в уплотнительной резинке кастрюли , такая "вытяжка" может в конечном итоге привести к тому, что ВЗ перестанет закрываться.

Последний раз редактировалось MetalVoice; 23.06.2013 в 20:45.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 19:15   #8
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Потеряшкам шарики клапанов УН D=3,2мм добыть такой шарик можно в ремкомплекте применяется он в держателе распылителя ускорительного насоса.

Последний раз редактировалось MetalVoice; 30.06.2012 в 10:59.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.06.2011, 02:23   #9
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Цитата:
Сообщение от nvrsk09 Посмотреть сообщение
а готовые варианты карбов продаете? ато далековато мне до вас))
отправляю, этот поехал в Челябинск а этот приехал в Орёл Так же принимаю заказы со всей России на ремонт, настройку и модернизацию ,вот этот пришел из Н. Тагила на модернизацию ,Липецк всю информацию о пересылке , стоимости..... по телефону или ЛС.

Последний раз редактировалось MetalVoice; 01.08.2012 в 22:34.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 00:19   #10
Неадекватен Мужской
Освоился
Клубовец
 
Регистрация: 14.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Газ 3110
Сообщений: 73

Солидарность: 0
Репутация:
37 (Абсолютный Чайник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

Наверное пришло время написать отзыв)

Цель моей поездки была одна - чтобы машинка перестала жрать столько горючки, а по-приблизительным расчетом было около 25-27 литров на сотню. Сразу договорились о покупке, установке и настройке его тюнингованного, нового карбюратора. Он же стоковый к-151с с авторскими доработками. Плюс было пару мелочей аля регулировка клапанов, угла зажигания и замена коммутатора.

Был у Юры 09.06.2011, встретил душевно и сразу кинулся к делу. Управились мы довольно таки быстро и вот машинка обрела так сказать новые легкие. На день позже я поменял некоторые расходники и с тех пор машина прошла чуть более 1000км. Далее по пунктам:

1. Расход топлива.
В целом я так и не смог высчитать его с точностью до литра. Но он меня радует - 14-15 литров на сотню.
2. Динамика.
Машина стала бодрее, появилась существенная тяга, перестала задыхаться, дергаться и кашлять. С максималки в 100-110 км удалось раскрутить до 140+. Мне оно особо и не нужно, но появился тот запас мощности необходимый для обгона. Раньше тягался только с автобусами, шаландами и тихоходками

В целом результатом я доволен

П.С. Я наконец таки услышал эту детонацию, длиться она 2-3 секунды.

За маленькое доведение моей машины до ума - Юре отдельное спасибо)
Неадекватен вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (11):
34tank34 (18.06.2011), Berkut1982 (04.06.2012), magelan (19.06.2011), MetalVoice (17.06.2011), nvrsk09 (19.06.2011), Владимир78 (15.09.2011), Газик (17.06.2011), Джихангир (18.06.2011), михалыч 1 (29.06.2011), полковник2 (17.06.2011), Эмиль Аббасов (29.07.2011)
Старый 18.06.2011, 14:28   #11
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

полный "пинцет" ДЗ СК-1, лечится полной заменой ДЗ и вот ДЗ после замены

Последний раз редактировалось MetalVoice; 09.10.2011 в 11:59.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 21:56   #12
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии


Последний раз редактировалось MetalVoice; 07.02.2012 в 15:18.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 20:25   #13
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

ВЗ попробуй и у тебя получится

Последний раз редактировалось MetalVoice; 02.10.2011 в 08:06.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 20:46   #14
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

во время работы

Последний раз редактировалось MetalVoice; 08.10.2011 в 20:48.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 21:00   #15
MetalVoice Мужской
Заблокирован
Разжигание и устраивание разборок п.п. II.1.4
Я не вернусь
Наши партнеры
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: СПб "Просвет"
Авто: ГАЗель 99г., ДВС4026, карб.К151MV
Сообщений: 965

Солидарность: 0
Репутация:
830 (Наездник)
Re: Тюнинг, настройка, ремонт карбюраторов 151 серии

для тех, кто любит трогаться очень динамично не взирая на расход топлива кто не понял, это распылители УН

Последний раз редактировалось MetalVoice; 31.01.2012 в 23:41.
MetalVoice вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования