Крайслер Евро-2 vs Крайслер Евро-3 vs ЗМЗ-405 Евро-2

Gremlin Grenzverletzer · 13 Апр 2009

Ситуация такова: в ближайшие полгода собираюсь, если позволят обстоятельства, взять 3102 с новым салоном.

Хочется машину конца 2007 года - с Крайслером Евро-2. Но это вариант редкий. Соответственно, приходится рассматривать еще 2 варианта: Крайслер Евро-3 (2008 год) или ЗМЗ-405 Евро-2 (2007 год). Интересно, насколько эти двигатели различаются по характеристикам, по динамике в первую очередь.

Поскольку никто, наверное, не эксплуатировал все три, хотелось бы узнать:
1. Насколько "придушен" Крайслер Евро-3 по сравнению с Евро-2? Характеристики я знаю, интересуют личные ощущения.
2. Насколько хуже ЗМЗ-405 Евро-2 по сравнению с Крайслером Евро-2?

Асватур · 13 Апр 2009

Gremlin Grenzverletzer написал(а):
Насколько хуже ЗМЗ-405 Евро-2 по сравнению с Крайслером Евро-2?

Ув.Gremlin Grenzverletzer, я не скажу вам на счет "Крайслера", у меня ЗМЗ-40525.10 Евро-3, ощущения конечно "супер" после ЗМЗ-402.1. Машина очень приземиста, педаль "газа" чуть нажимаешь, и она "выпрыгивает" из-под тебя. Пока только положительные эмоции.

xxil · 13 Апр 2009

Gremlin Grenzverletzer написал(а):
Ситуация такова: в ближайшие полгода собираюсь, если позволят обстоятельства, взять 3102 с новым салоном.

Хм, а как же Хундай-Соната 2,7 с "автоматом"?

Асватур написал(а):
"супер" после ЗМЗ-402.1. Машина очень приземиста, педаль "газа" чуть нажимаешь, и она "выпрыгивает" из-под тебя. Пока только положительные эмоции.

В контексте данной темы пригодилось бы сравнение с 406-м мотором - рядом с 402-м все остальные двигатели смотрятся примерно одинаково

Асватур · 13 Апр 2009

xxil написал(а):
В контексте данной темы пригодилось бы сравнение с 406-м мотором

Может вы и правы, но я не ездил на "Волге" с 406-м, написал то, что почувствовал, когда сел после 402 на 405.

xxil · 13 Апр 2009

Асватур написал(а):
Может вы и правы, но я не ездил на "Волге" с 406-м, написал то, что почувствовал, когда сел после 402 на 405.

Это вы правы, и автор темы с вами согласен:

Gremlin Grenzverletzer написал(а):
Первые впечатления - шикарная динамика! (...) это зверь!!!

Gremlin Grenzverletzer · 13 Апр 2009

xxil написал(а):
Хм, а как же Хундай-Соната 2,7 с "автоматом"?

Во-первых, об АКПП речь никогда не шла. Только с МКПП

Такая машина стоит 700 тыс. новая и минимум 450 б-у. Плюс страховка и т.д. и т.п. - сумма получается совершенно неподъемная. К тому же, раз я, скорее всего, буду продавать свою нынешнюю 3102, нужна достойная замена

andrusha7 · 13 Апр 2009

По сабжу так скажу:
крыса е-3 сильно задушена по сравнению с Е-2, кобыл эдак на 10. С низов реально тяги нету даже после 406ого под нормы Р86
Но! Е-3 крыса легко чипуется и после этого становится побыстрее чем Е-2 крыса. Е-2 крыса с моторолой не чипуется.
405ый Е-3 сам по себе неплох, но исполнение оставляет ожидать лучшего. Много косяков и отрицательных отзывов, однозначно чиповать.
405-ый Е2 - самый наверное надежный и неприхотливый вариант, особенно если речь идет о Б/У. С Б/У крысой, особенно Е-2, есть вариант наткнуться на следующие косяки:
1. Недоделанная система охлаждения (требуется перешивать моторолу у дилера или ставить датчик на вкл. вентилятора)
2. Возможность попасть на двигло с 1м упорным полукольцом со всеми вытекающими - люфт колена и выбитый сальник
3. Сцепление - непонятно что там стоит и что с этим делать.

Так что либо Е-3 с новым салоном либо 405 но тока Е-2. Я бы бушную машину с 405-ым искал но боюсь не найдешь.

xxil · 13 Апр 2009

andrusha7 написал(а):
2. Возможность попасть на двигло с 1м упорным полукольцом со всеми вытекающими - люфт колена и выбитый сальник

Говорят, отслеживается по серийному номеру двигателя?

andrusha7 · 13 Апр 2009

xxil, ну да, но очень много от стиля езды зависит и от конкретного экземпляра, далеко не у всех появляется сильный осевой люфт, хотя двигатель в зоне риска.

rem · 13 Апр 2009

так вроде исправили уже осевой люфт то у крайса.
а что касается крайса евро 3
то и она выстреливает ой ой
уже 10000 проверил уровень масла
ни грамма доливать не надо
а то вроде слышал что поллитра доливать на 1000

vlr · 13 Апр 2009

Gremlin Grenzverletzer написал(а):
ЗМЗ-405 Евро-2 (2007 год).

andrusha7 написал(а):
405-ый Е2 - самый наверное надежный и неприхотливый вариант,

Господа!Может я чего пропустил,но где вы такое авто возьмёте?Волги с ЕВРО-2 были только с Крайслером ,либо с 406-м.405-е пошли только с 2008 года под ЕВРО-3,т.к 406-х под ЕВРО-3 просто нет.Машин таких очень мало.

andrusha7 · 13 Апр 2009

vlr, не, были такие машины и в питере и в москве, они были даже в прайсах у дилеров в салонах, правда на спарзе мне сказали что они продавались всего полгода и преимущественно под заказ.

Добавлено через 37 секунд
rem, я уже литр масла в этот крайслер залил и пока что тока 5000 проехал. Следовательно за 10000 2 литра будет.

Gremlin Grenzverletzer · 13 Апр 2009

andrusha7, vlr, вот объявление: ttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/3049123.html

То есть найти вполне реально...

Ulrich · 14 Апр 2009

405 c 406 кто-нибудь может сравнить?

andrusha7 · 14 Апр 2009

Ulrich, могу тока по газели сравнить
Газель с 405ым Е-2 однозначно резвее чем с 406ым карбовым )))

Ulrich · 14 Апр 2009

Спасибо, у меня просто 3110 с 406 была, а сейчас 3102 присматриваю, и та же проблема - то ли Крайслер, то ли 405.

Еще вопрос - 405 Е3 на 3102 ставился?

AKM · 14 Апр 2009

Ulrich написал(а):
405 c 406 кто-нибудь может сравнить?

Ну добавь к 406 10 лошадок и получишь 405й...просто он чуть быстрее, остальное то же самое...

rem · 14 Апр 2009

Добавлено через 37 секунд
rem, я уже литр масла в этот крайслер залил и пока что тока 5000 проехал. Следовательно за 10000 2 литра будет.[/QUOTE]

ну мож раз на раз не приходится ?

Ulrich · 14 Апр 2009

AKM написал(а):
Ну добавь к 406 10 лошадок и получишь 405й...просто он чуть быстрее, остальное то же самое...

Это по личному опыту или "теоретически"?

AKM · 14 Апр 2009

Ulrich написал(а):
Это по личному опыту или "теоретически"?

Теоретически и по отзывам...

Крайслер Евро-2 vs Крайслер Евро-3 vs ЗМЗ-405 Евро-2

Мудрейший

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Свой человек

Мудрейший

Завсегдатай

Свой человек

Завсегдатай

Житель

Знаток

Завсегдатай

Мудрейший

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Старожил

Житель

Общительный

Старожил