Добрый день!
Имеется автомобиль с сигнализацией A.P.S. 2300 и двухпроводными активаторами в четырех дверях.
Опасно, что всегда открыты все четыре двери, поэтому появилась мысль установить в водительскую дверь пятипроводной активатор, чтобы через штатную защелку на водительской двери после посадки запирать/отпирать все четыре двери.
Возник вопрос в необходимости блока центрального замка, может этот функционал есть в блоке сигнализации?
Схема сигнализации:
Инструкция к сигнализации
Пытаюсь понять, может ли сигнализация получать команды запирания/отпирания от микропереключателя пятипроводного активатора или она может только наоборот посылать сигналы блоку центрального замка (или активаторам напрямую) на запирание/отпирание?
Имеется автомобиль с сигнализацией A.P.S. 2300 и двухпроводными активаторами в четырех дверях.
Опасно, что всегда открыты все четыре двери, поэтому появилась мысль установить в водительскую дверь пятипроводной активатор, чтобы через штатную защелку на водительской двери после посадки запирать/отпирать все четыре двери.
Возник вопрос в необходимости блока центрального замка, может этот функционал есть в блоке сигнализации?
Схема сигнализации:
Инструкция к сигнализации
Пытаюсь понять, может ли сигнализация получать команды запирания/отпирания от микропереключателя пятипроводного активатора или она может только наоборот посылать сигналы блоку центрального замка (или активаторам напрямую) на запирание/отпирание?