• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблемы с электрикой

DreamLike_3102

Общительный
Регистрация
25 Авг 2008
Сообщения
65
Реакции
5
Баллы
85
Помогите плиз с электрикой, замучался!

В общем так, в дороге задымил крайний правы предохранитель на правом блоке (пр. габарит, подсветка номера, багажника, реле фароочестителя и еще что-то), выкинул, вставил новый и началось самое интересное! Машина ГАЗ 3102 двигатель 406.
1. При включении габаритов на задних фарах загорались габариты, стоп и задние противотуманки;
2. При выключенных габаритах, нажимаю педаль стопа загорается тоже самое все 6 ламп;
Начал смотреть по проводке, ничего не делал с проводкой, потом началось еще интереснее….
1. При нажатии на педаль стопа, загорались не только 6 ламп, но и еще срабатывали замки на дверях от сигнализации и брызгали форсунки на ветровое стекло!
2. Потом вообще все пропало!
3. Отсоединил я провода от задних противотуманок и все вроде бы ничего, за исключением одного, на кнопка задних противотуманок горит при включенных габаритах и если ее нажать как на включение загорается ближний свет…

Заранее благодарю!
 

DIMAN_3102

Заблокирован
Регистрация
13 Дек 2007
Сообщения
187
Реакции
114
Баллы
155
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Ответ: Проблемы с электрикой

жгут проводов, который подходит к задним фонарям, откидывай обшивку багажника и смотри где закоротило - была такая беда
 

Электрод

Житель
Регистрация
24 Сен 2007
Сообщения
2,268
Реакции
1,182
Баллы
420
Ответ: Проблемы с электрикой

тупо можно еще больше дал натворить.. например машину спалить.. говорят же тебе умные люди - смотри жгут.. причем весь.. от предохранителей и до самого конца.. при наличии оплавления - под замену.. и поменяй вставки.. как правильно заметил Горилл - вставки у тебя отстой.. номиналы проверяй и китай не бери..

Добавлено через 56 секунд
поюзай поиск.. тема про предохранители была..

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13855&highlight=%EF%F0%E5%E4%EE%F5%F0%E0%ED%E8%F2%E5%EB%E8
 
Последнее редактирование:

Driver GAZ-31029

Завсегдатай
Регистрация
18 Апр 2007
Сообщения
1,245
Реакции
388
Баллы
275
Ответ: Проблемы с электрикой

С электрикой шутить не стоит , надо все проверить.
А предохранители по номиналу не должны превышать значения указанные на крышке.
А если пред дымился и не сгорел. То за это время и провода могли поплавиться :( Как следствие глюки в электрооборудовании.
 

DreamLike_3102

Общительный
Регистрация
25 Авг 2008
Сообщения
65
Реакции
5
Баллы
85
Ответ: Проблемы с электрикой

Нашел я проблему! Сплавились два провода вместе на фишке (ближний и зад. туманка), где блок реле с водительской стороны под декоративной накладкой :)
 

Ого

Свой человек
Регистрация
21 Мар 2008
Сообщения
4,409
Реакции
9,337
Баллы
795
Ответ: Проблемы с электрикой

Нашел я проблему! Сплавились два провода вместе на фишке (ближний и зад. туманка), где блок реле с водительской стороны под декоративной накладкой :)

Во! А то в багажник искать посылают! Какая связь между проводами в багажнике и ближним светом!? Это же разные жгуты! И надо было искать где эти жгуты рядом.
 

dema3375

Общительный
Регистрация
15 Апр 2010
Сообщения
8
Реакции
2
Баллы
65
Здравствуйте!
Помогите советом пожалуйста.
Проблема состоит в том, что после ночной стоянке машина тяжело начинает заводиться, при этом вместе с этим срабатывает сигнализация. После того как машина завелась, начинает щелкать сам динамик, т.е. из него исходят щелкающие звуки. После часовой поездки до работы, и стоянки на протяжении 15 минут, машина заводиться с пол оборота и без напряга.
Провода от аккумулятора, массу, массу на сигнализации, концевики, все проверил, что может быть еще? Сигнализация Мангуст, ставилась при покупке машины.
авто ГАЗ - 3102, 2000 г.в., 402 дв.
 

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315

Tregart

Завсегдатай
Регистрация
16 Фев 2010
Сообщения
1,370
Реакции
593
Баллы
265
Скорее всего умирающий аккумулятор.

+1

Так же проверь цепь АКБ на предмет утечки. Ставишь мультиметр в режим "10А" и встаешь им в разрыв плюсового, либо минусового провода АКБ. На карбюраторной машине утечка должна быть не больше 0,1А, да и то с запасом.

Какой АКБ стоит? Какая плотность электролита? Проверяется АКБ элементарно. Берешь мультиметр и товарища. После ночной стоянки один мерит напругу АКБ, второй запускает двигатель. Если просадка в момент пуска ниже 11,0В (летом), то АКБ кирдык. Навскидку по АКБ скажу так: Если АКБ простоял ночь со скинутой клеммой, то на нем должно быть напряжение не ниже 12,7В. Если ниже - возможно большой саморазряд.
 

Газик

Старожил
Регистрация
7 Сен 2008
Сообщения
2,975
Реакции
7,111
Баллы
685
Сверху