Dino
Постоялец
- Регистрация
- 10 Янв 2012
- Сообщения
- 382
- Реакции
- 73
- Баллы
- 130
вообщем такая проблема- присутствует стук в двигателе горячем...
звук такой цокающий что ли,похож еще на звук работы машинки швейной.
думаю что гидрокомпенсатор,стук где то в районе 4-го цилиндра,причем когда мотор холодный-стука нет,как прогреется ничинает стучать... пару раз стучало на холодном так же,но зимой.
масло сменил-было залито лукойл полусинтетика,залил шелл 10в40. по мне так даже еще сильнее стучать стало
подскажите,что это? могут ли гидрики так стучать?
и еще о стуках-когда глушу горячий двигатель,откуда то снизу издается "Тр-р-р-р". причем это если долго ездишь,если нагрел до 80-90,заглушил,такого нет. у друга на 406 такой же звук когда глушишь на горячую.
еще по теме,давление масла вроде в норме,мехманометром не мерил,но лампа на горячем не горит и не моргает. давление по прибору где то 1 на 1000 оборотов,то есть на тыс давит 3.
звук такой цокающий что ли,похож еще на звук работы машинки швейной.
думаю что гидрокомпенсатор,стук где то в районе 4-го цилиндра,причем когда мотор холодный-стука нет,как прогреется ничинает стучать... пару раз стучало на холодном так же,но зимой.
масло сменил-было залито лукойл полусинтетика,залил шелл 10в40. по мне так даже еще сильнее стучать стало
подскажите,что это? могут ли гидрики так стучать?
и еще о стуках-когда глушу горячий двигатель,откуда то снизу издается "Тр-р-р-р". причем это если долго ездишь,если нагрел до 80-90,заглушил,такого нет. у друга на 406 такой же звук когда глушишь на горячую.
еще по теме,давление масла вроде в норме,мехманометром не мерил,но лампа на горячем не горит и не моргает. давление по прибору где то 1 на 1000 оборотов,то есть на тыс давит 3.
