-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Подключение БК к Крайслеру
- Автор темы GAM
- Дата начала
KARAT
Постоялец
- Регистрация
- 7 Ноя 2006
- Сообщения
- 345
- Реакции
- 413
- Баллы
- 195
Правильно выразился "тупо припаяться". Никаких там сложностей нет, впаивается или прикручивается как обозначено в мануале по компу и все работет. По крайней мере у меня прблем нет.
Взял БК Multitronics TC 50GPL (Аналог VG1031) - подскажите, кто как его подключил у себя, достаточно ли его подключить к разъему диагностики или еще к каким датчикам и системам лучше подключить? ЭБУ Motorola, Chrysler 2.4).
Последнее редактирование:
воткнул в разъем диагностики
сам разъем открутил и он болтается под панелькой, и крышка блока предохранителей на месте стоит
сам разъем открутил и он болтается под панелькой, и крышка блока предохранителей на месте стоит
andrusha7
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Май 2008
- Сообщения
- 1,339
- Реакции
- 802
- Баллы
- 265
Serg_S, к датчику уровня топлива, габаритам, замку зажигания (при вирт. замке паршиво работает).
МаНьЯк
Свой человек
- Регистрация
- 18 Ноя 2007
- Сообщения
- 4,751
- Реакции
- 5,906
- Баллы
- 785
подключил на диогнастический разъем путем напаивания на колодку разъема сзади
oleg1961
Общительный
- Регистрация
- 5 Сен 2008
- Сообщения
- 60
- Реакции
- 69
- Баллы
- 95
Мне подключали мой "Престиж" в сервисном центре. Мог и сам , но хотел сохранить гарантию. Мастер который подключал , сказал что провод который идет на "К" линию он не припаивал к диагностической колодке , а просто его туда с обратной стороны воткнул. Он это объяснил тем что когда я приеду на очередное ТО и мне будут делать компьютерную диагностику то возможен конфликт двух компьютеров. Моего и их . На ТО я конечно не поехал. Вот хочу теперь подключить этот провод понадежнее пока он не отвалился. Я думаю что мастер слукавил . Уж больно не удобно подключать этот провод к разьему диагностики. Трудно подлезть. Кстати мой БК за почти полтора года эксплуатации не выдал ни одной ошибки. Слава богу. А может он и не работает должным образом. Вот хочу на днях отключить какой нибудь датчик и посмотреть заметит ли это мой комп.
Ваня
Бывалый
- Регистрация
- 30 Мар 2008
- Сообщения
- 1,380
- Реакции
- 1,794
- Баллы
- 315
я просто проводок в гнездо всунул и все. когда на гарантию в сервис приезжаю вынимаю его оттуда и прячу за предохранителями, чтоб не придирались по поводу конструктивных изменений))
Ну возьми выдерни штекер на генераторе и он сразу выдаст ошибку о неработе генератора
У меня выдавало много всякихошибок при монтаже двигателя
Забывал воткнуть назад он и ругался
анатолий владимирович
Общительный
- Регистрация
- 5 Апр 2009
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 31
- Баллы
- 94
Я себе поставил Multitronics VG1031GPL ( можно ещё подключать парковщик) сборка проста 1. экран на стекло на липучке 2.провод к разьёму на приборной доске (дают спецконтакт-переходник) 3.разьём для подключения компа со штатного места вынул и подключил разьём бортового комьютера. Всё !!! (работает без глюков )
Роман Давлетшин
Постоялец
- Регистрация
- 14 Апр 2008
- Сообщения
- 472
- Реакции
- 425
- Баллы
- 164
На радиорынке купил такие маленькие штучки они с одной стороны обжимаются на зачищенный провод а с другой стороны имеют вид маленькой расплющенной иголочки длинной около 1см. Просто вставил их в соответствующие гнёзда диагностического разъема с лицевой стороны. В любой момент можно вытащить и вставить обратно. Сам разъем стоит достаточно глубоко под панелью поэтому ничто ничему не мешает. Если надо могу позже сделать фото.
CheburazhKO
Общительный
- Регистрация
- 29 Окт 2008
- Сообщения
- 54
- Реакции
- 6
- Баллы
- 85
А вот еще вопрос: а где вы и, что самое главное, как проспускали провод от компа к разъему? Под панелью, предварительно ее сняв?
анатолий владимирович
Общительный
- Регистрация
- 5 Апр 2009
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 31
- Баллы
- 94
1.сначала снял планку воздуховода и комбинацию приборов 2.отвёрткой отогнул панель в месте выхода шлейфа и просунул разьём 3.собрал и "прилепил" комп на стекло 4.нашел провод от бака(методом поочерёдного отключения) и подсоединился 5.вытащил разьём автомобиля и подсоединился к компьютеру 6.провод температуры в салоне протянул за боковой планкой лобового стекла 7. провода подвязал изолентой в случае надобности раскручиваю и подсоединяюсь к разьёму рядом стоящего автомобиля ( я так думаю ) 8. комп не мешает обзорности. Пытался написать подробней ,если что спросите.
Вложения
Немного не понял по подключению, что в мануале описано.
Как я понял делаем следующее:
1.Подключаем БК к разъему OBD II.
2.Подключаем к замку зажигания.
3.Подключаем к габаритам.
4.Вот тут, из разьема xp1 выдергиваем проводочек от датчика ДУТ, от жгута подсоединяем ко входу бк и через переходник на приборку обратно.
Я все правильно понял? Особенно с пунктом 4?
Далее все обратно собираем, подключаем аккумулятор, заводим машину, включается БК и пытается автоматом определить протокол.
Я все правильно понял или нет?
Как я понял делаем следующее:
1.Подключаем БК к разъему OBD II.
2.Подключаем к замку зажигания.
3.Подключаем к габаритам.
4.Вот тут, из разьема xp1 выдергиваем проводочек от датчика ДУТ, от жгута подсоединяем ко входу бк и через переходник на приборку обратно.
Я все правильно понял? Особенно с пунктом 4?
Далее все обратно собираем, подключаем аккумулятор, заводим машину, включается БК и пытается автоматом определить протокол.
Я все правильно понял или нет?
andrusha7
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Май 2008
- Сообщения
- 1,339
- Реакции
- 802
- Баллы
- 265
Serg_S, не надо выдергивать проводок из разъема. ПРосто достаточно его зачистить и примотать провод от БК - из разъема его не так то просто выдернуть без шила. А в остальном - правильно.
Ясно спасибо, то есть паралельно цепляем, буду ставить. Вообше какие отзывы по данному БК?
andrusha7
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Май 2008
- Сообщения
- 1,339
- Реакции
- 802
- Баллы
- 265
Serg_S, да нормальный БК не без глюков конечно но постоянно новые прошивки выпускают, обновляют исправляют.
Хотя ваще туповатый он (по скорости)
Хотя ваще туповатый он (по скорости)
Ну установил я его, теперь посмотрим как он что измеряет, пока заметил некоторое несоответствие информации, по стрелкам значения чуть ниже на 2-3 пункта, чем показывает бк. (Стрелки уровня топлива и температуры). Вообщем буду наблюдать..
Принудительного включения веника на эбу моторола - нет.
Кстати, вентилятор, как показал бк у меня включается при температуре 98 градусов. Средний расход бензина трасса-пробки-трасса приблизительно 9 литров. А у кого как?
И еще, кто куда датчик температуры (идущий в комплекте с бк) устанавливает, инфа от штатного датчика стоящего в машине не отображается.
Принудительного включения веника на эбу моторола - нет.
Кстати, вентилятор, как показал бк у меня включается при температуре 98 градусов. Средний расход бензина трасса-пробки-трасса приблизительно 9 литров. А у кого как?
И еще, кто куда датчик температуры (идущий в комплекте с бк) устанавливает, инфа от штатного датчика стоящего в машине не отображается.
Последнее редактирование:
Кто какие коррекции вводит в БК?
У меня скорость на БК занижена на 15 км.
Литраж бака не правильно показывает, подключен к ДУТ.
Как правильно ввести коррекцию на скорость и обьем бака?
У меня скорость на БК занижена на 15 км.
Литраж бака не правильно показывает, подключен к ДУТ.
Как правильно ввести коррекцию на скорость и обьем бака?
gosha19
Освоился
- Регистрация
- 20 Мар 2013
- Сообщения
- 20
- Реакции
- 2
- Баллы
- 45
. под торпедой есть разьем. с левой стороны руля. при подключении надо комп. бортовой отключать. иначе он не дает делать проверку.