Троит при прогреве, детонация.

Гнус85 · 3 Апр 2017

Итак друзья, помогайте с бедой.
После замены МСК и распредвалов при холодном пуске двигатель пускается со 2 раза (может и сразу, но редко). Когда заводишь 2 раз он работает ровно секунд 5, потом начинает троить. Если нажать чуть на педаль газа, то работает ровно. Чуть прогреется и начинает работать нормально. Если на газ не давить могут вылезти ошибки "множественные пропуски и пропуски в 3 цилиндре" . И появилась детонация в районе 3000 об. на любой скорости.
Что делалось:
ГРМ. Естественно проверка меток, а так же съем звездочек распредвалов для проверки штифтов ( а то мало ли, как у Николая).
Проверка компрессии 13-12,5-13-13
Замена проводов, свечей, катушки (естественно ставились не новые) для проверки.
Дроссель помыл.
Заменены все прокладки на впуске на новые. А так же съем форсунок, их "чистка" очистителем карбюратора и замена на них колец.
Давление топлива не мерил, но менял полностью модуль бензонасоса, разницы никакой.
Также пробовал переставлять ДАД, но тоже разницы нет.
Обпшикал весь двиг на предмет подсоса воздуха - ничего.

В данным момент ищу диагноста, чтоб комп подключил. Ну а пока жду вариантов.

vlr · 3 Апр 2017

Гнус85 написал(а):
В данным момент ищу диагноста, чтоб комп подключил.

А чего комп-то подключать?У вас и так понятно,что в 3-м цилиндре проблемы.Надо либо мотор-тестер - смотреть изменение давления в проблемном цилиндре.Либо пневмотест сделать - на предмет утечек в том же цилиндре.Либо сразу снимать ГБЦ и отвезти к специалистам.МСК кто менял?

игорь в б · 3 Апр 2017

Гнус85 написал(а):
МСК

что это?

Ynikod · 3 Апр 2017

Маслосьемные колпачки.

игорь в б · 3 Апр 2017

где то была тема рекомендующая открыть дросель на 20% а может даччик распред вала мудрит если он спереди то регулиреется.

Гнус85 · 4 Апр 2017

vlr написал(а):
А чего комп-то подключать?У вас и так понятно,что в 3-м цилиндре проблемы.Надо либо мотор-тестер - смотреть изменение давления в проблемном цилиндре.Либо пневмотест сделать - на предмет утечек в том же цилиндре.Либо сразу снимать ГБЦ и отвезти к специалистам.МСК кто менял?

Ну так я и ищу такого человека. Просто комп подключить чтобы ошибки посмотреть я и сам могу. Снять ГБЦ всегда успеется, надо сначала определить в чём дело. МСК менял сам. Кстати последний раз ошибка вылезла и по 1 цилиндру.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

игорь в б написал(а):
где то была тема рекомендующая открыть дросель на 20% а может даччик распред вала мудрит если он спереди то регулиреется.

За дроссель не скажу, но ДР стоит сзади.

evgeny1985 · 4 Апр 2017

Гнус85 написал(а):
Итак друзья, помогайте с бедой.
После замены МСК и распредвалов при холодном пуске двигатель пускается со 2 раза (может и сразу, но редко). Когда заводишь 2 раз он работает ровно секунд 5, потом начинает троить. Если нажать чуть на педаль газа, то работает ровно. Чуть прогреется и начинает работать нормально. Если на газ не давить могут вылезти ошибки "множественные пропуски и пропуски в 3 цилиндре" . И появилась детонация в районе 3000 об. на любой скорости.
Что делалось:
ГРМ. Естественно проверка меток, а так же съем звездочек распредвалов для проверки штифтов ( а то мало ли, как у Николая).
Проверка компрессии 13-12,5-13-13
Замена проводов, свечей, катушки (естественно ставились не новые) для проверки.
Дроссель помыл.
Заменены все прокладки на впуске на новые. А так же съем форсунок, их "чистка" очистителем карбюратора и замена на них колец.
Давление топлива не мерил, но менял полностью модуль бензонасоса, разницы никакой.
Также пробовал переставлять ДАД, но тоже разницы нет.
Обпшикал весь двиг на предмет подсоса воздуха - ничего.

В данным момент ищу диагноста, чтоб комп подключил. Ну а пока жду вариантов.

Возможно странный вопрос, но валы местами не перепутали? Было такое у товарища на пткруйзере-пьяный моторист перепутал валы, машин работал, но не уверенно и плохо

Гнус85 · 4 Апр 2017

evgeny1985 написал(а):
Возможно странный вопрос, но валы местами не перепутали? Было такое у товарища на пткруйзере-пьяный моторист перепутал валы, машин работал, но не уверенно и плохо

Это нереально, валы разные + на впуске с торца резьба под магнит ДР.

evgeny1985 · 4 Апр 2017

Гнус85 написал(а):
Это нереально, валы разные + на впуске с торца резьба под магнит ДР.

На PtCruiser вполне реально.

Гнус85 написал(а):
После замены МСК и распредвалов

Тогда быть может проблема как тут:

Два отличия:в ориентировке магнитов датчиков на распредвалах.в самих магнитах датчиков.Дело в том, что с 2003 по 2007 модельные годы Chrysler изменил конструкцию распредвала (на котором кольцевой магнит датчика) и полярность самого магнита. Была изменена и электроника управления двигателем. Просто продавец автосалона запчастей ошибся.Эта ошибка стоила много нервов и владельца, и моториста. До 2002г. включительно распредвал имеет P/N: 4781678AA, магнит имеет P/N: 5269547AA.С 2003 по 2007г. распредвал имеет P/N: 4781681AA, магнит имеет P/N: 5293199AA.

http://www.e-detector.ru/case/camshaft.html

Гнус85 · 4 Апр 2017

evgeny1985 написал(а):
Тогда быть проблема как тут:

http://www.e-detector.ru/case/camshaft.html

Я читал эту тему. Но на впуске точно 681 распредвал.

Гнус85 · 6 Апр 2017

Картинка "красивая"...

Николав36 · 6 Апр 2017

Гнус85 написал(а):
Картинка "красивая"...

какой вывод?

Гнус85 · 24 Апр 2017

Приподному темку. Проблемы не решились, практически. При замене масла решил чуть промыть поршня от нагара, после сей процедуры детонация осталась только на 2 передаче (от 2000 об). Но проявляется не всегда, за одну поездку может быть, а может и нет.
С запуском на холодную проблема осталась.
Был у 2-х диагностов. Один дубдерево, другой чешет на ГРМ. Грит мол выпуск уходит на 2 зуба. Всё осложняется тем, что нет эталона на показания ДПКВ и ДПРВ (кстати может кто поделится?), он нашёл какой-то но хз от чего. Приезжай, говорит, будем менять положения распредвалов, но это же фантастика.
По поводу меток: раньше был уверен что всё гуд, сейчас не очень.
На первой фотке как стоит сейчас и после замены мск.
На второй если чуть сдвинуть выпуск (впуск остаётся на месте)
Среднего положения между ними нет.
На третьей метки распредвала стоят ровно, но метка на колене ушла (это 4 фото)

Ремню 30 т.км

игорь в б · 24 Апр 2017

@Гнус85, по фотке не понятно стоят ли метки звездочек на одной линии колено вроде ровно стоит.

mm223 · 24 Апр 2017

@Гнус85, у тебя метки ..

...неправильно стоят

Гнус85 · 25 Апр 2017

mm223 написал(а):
@Гнус85, у тебя метки .....неправильно стоят
]

Это на фотке так кажется, на самом деле вряд стоят. Смущает что метка на колене ушла в конец зуба. Ремень растянулся? Когда ставил новый всё стало влёт.

Zenya · 25 Апр 2017

Гнус85 написал(а):
Приподному темку. Проблемы не решились, практически. При замене масла решил чуть промыть поршня от нагара, после сей процедуры детонация осталась только на 2 передаче (от 2000 об). Но проявляется не всегда, за одну поездку может быть, а может и нет.
С запуском на холодную проблема осталась.
Был у 2-х диагностов. Один дубдерево, другой чешет на ГРМ. Грит мол выпуск уходит на 2 зуба. Всё осложняется тем, что нет эталона на показания ДПКВ и ДПРВ (кстати может кто поделится?), он нашёл какой-то но хз от чего. Приезжай, говорит, будем менять положения распредвалов, но это же фантастика.
По поводу меток: раньше был уверен что всё гуд, сейчас не очень.
На первой фотке как стоит сейчас и после замены мск.
На второй если чуть сдвинуть выпуск (впуск остаётся на месте)
Среднего положения между ними нет.
На третьей метки распредвала стоят ровно, но метка на колене ушла (это 4 фото)

Ремню 30 т.км

На шестерне коленвала метка должна смотреть в левый край зуба. На распредвалах метки должны быть совмещенны + - 1 мм.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

участник · 25 Апр 2017

Тянется ремень, у меня после замены сразу тоже при прогреве ровно работал, тысяч через 5-10 он тянется, и метки чуть уходят. На неновом ремне метки потом совместить нереально, пробовал.

Гнус85 · 25 Апр 2017

участник написал(а):
На неновом ремне метки потом совместить нереально, пробовал.

О том и разговор...

участник · 25 Апр 2017

Для того умные люди и придумали регулируемые звёзды, чтоб метки всегда чётко были.

Добавлено через 9 минут 39 секунд

Гнус85 написал(а):
Грит мол выпуск уходит на 2 зуба.

На два зуба он у тебя колбасить будеть и попёрдывать в глушак. Попробуй сам перекинуть на два зуба и посмотреть.

Гнус85 написал(а):
будем менять положения распредвалов, но это же фантастика.

Крутые у вас диагносты

Троит при прогреве, детонация.

Общительный

Знаток

Старожил

Завсегдатай

Старожил

Общительный

Постоялец

Общительный

Постоялец

Общительный

Общительный

Вложения

Постоялец

Общительный

Вложения

Старожил

Бывалый

Общительный

Житель

Свой человек

Общительный

Свой человек