Изучается смысл установки V8

Jaguar · 2 Янв 2009

Доброго всем времени суток. Загорелся идеей на будущее взять себе второй машиной 2410 либо 2412 для извращательств. Пока не знаю есть ли смысл или нету, но хочу услышать объективные ответы и мнения. Суть такова. Всегда имелось желание сделать из 2410 мускул-кар. Но это не для гонок, а для виду. Но динамику бы тоже хотелось бы. Вот и назрел вопрос: какой V8 можно установить и какой смысл от этого будет. Т.е. от ПАЗиков допустим движки ставят, от грузовых ГАЗов тоже... Но меня интересует что будет от этого кроме звука 8-ки. Ибо хочется всё же чтобы разгон у машинки был хороший. Что из иностранных восьмёрок есть в тему и недорого? Также хочется посмотреть уже готовые решения, если кто сделал... Заранее благодарен.

Ivan-24 · 9 Янв 2009

Ответ: Изучается смысл установки V8

Короче, переделки встанут в очень большую сумму, либо нужно иметь платиновые руки и образование соответствующего уровня не ниже среднего специального. Я не шучу, ибо перелелывать, кроме двигателя, придется коробку и ходовую, делать усиление кузова и мудрить с развесовкой. Параллельно нужно будет форсировать двигатель, ибо 130 л.с. можно и с 406 снять.
КОРОЧЕ, СТАВЬТЕ 406 И НЕ ИПИТЕ МОСК!
(а лучше вложите тысяч 20 в тюнинг 402)

wills · 9 Янв 2009

Ответ: Изучается смысл установки V8

Ivan-24 написал(а):
Короче, переделки встанут в очень большую сумму, либо нужно иметь платиновые руки и образование соответствующего уровня не ниже среднего специального. Я не шучу, ибо перелелывать, кроме двигателя, придется коробку и ходовую, делать усиление кузова и мудрить с развесовкой. Параллельно нужно будет форсировать двигатель, ибо 130 л.с. можно и с 406 снять.
КОРОЧЕ, СТАВЬТЕ 406 И НЕ ИПИТЕ МОСК!
(а лучше вложите тысяч 20 в тюнинг 402)

ХМ, затюнить 402 можно, но,............... остаётся одна малюсенькая проблема, если обьяснишь как её обойти, млин тебе можно работать Гл.конструктором на ГАЗе, что Вы предлагаете делать с набивокй, это например единственный вопрос который например меня интересует. В остальном , лично меня 402 двиг полностью устраивает, но, сальниковая набивка, которая потечёт (обязательно), при поднятии мощьности на двигле.?

Ivan-24 · 10 Янв 2009

Ответ: Изучается смысл установки V8

Поставить "Мерцедесовскую", она подходит и держит нормально.
Или менять штатную

Zakonnik · 12 Фев 2009

Ухх ты опять тюнинг 402??? тогда мы идем к вам!!! :spiteful:

veddary · 13 Фев 2009

wills, уже довольно давно 402-е идут с задним сальником, а не с набивкой... лет 5 точно....

Vovan1031 · 16 Фев 2009

AlexArs написал(а):
Это была ГАЗ-23! и в ней не от 53 стоял мотор, а от ГАЗ-13!

Чуть уточню, для общего развития. Двигатель от ГАЗ-13, но, как бы сказать, адаптированный под ГАЗ-23. Да он и позиционировался как ГАЗ-23. Основные отличия от ГАЗ-13, специальные подушки двигателя, свой масляный поддон со своим уникальным масляным щупом, уникальный маслоприёмник, труба вентиляции картера и левый выхлопной коллектор. В картере гидротрансформатора сделан вырез, закрытый крышечкой, чтобы между лонжероном и мотором могла уместиться правая выхлопная труба. Имеются также отличия в выхлопной системе. А также в подвеске и тормозной системе и др.

Wolf_Jungle · 8 Мар 2009

если не принципиален рос производитель - субару вам в помощь

лучшие двигатели в мире... самые лёгкие, сбалансированные, отстроенные.

например вот

veddary · 8 Мар 2009

Wolf_Jungle, ... и не влазящие по ширине в моторный отсек волги в силу оппозитной конструкции.
А также имеющие две головы, и как следствие переусложненный механизм ГРМ, дикий гемор при его настроке и замене ремня и прочие совсем не очевидные сюрпризы...

п.с. просто недавно пришлось поиметь дело с импрезой, которая решила немножко поломаться - хозяин при ремонте проклял себя за выбор машины с оппозитником.

AsCar86 · 15 Мар 2009

Поправочка по массе агрегатов: ЗМЗ V8 имеет длок цилиндров и головки из аллюминия и весит примерно 250 кг, американский V8, без разницы Форд или Шевроле, сделан ВЕСЬ ИЗ ЧУГУНА и весит от 500 кг, у него даже головки блока из чугуна. Поэтому установка такого двига в Волгу потребует полного изменения передней повески.

mindforms · 16 Мар 2009

Wolf_Jungle написал(а):
лучшие двигатели в мире... самые лёгкие, сбалансированные, отстроенные.

Очень на любителя моторы, как бывший владелец говорю

Особенно 2,5 литровые...
Самые сбалансированные - R6

xxil · 16 Мар 2009

mindforms написал(а):
Самые сбалансированные - R6

Тогда уже и R8, R10, R12 и т.д. - чем они хуже

Driver471 · 16 Мар 2009

Привет всем! У меня стоит 511 в Волге. Если интересно, спрашивай в личку, отвечу. Здесь спорить ни с кем не буду. Есть свои достоинства и свои недостатки.
V8 нужно заболеть, зато потом не вылечишся никогда. Да, на 21 форуме в Хотроде много тем на этот счёт.

mindforms · 16 Мар 2009

xxil, я ж из разумных пределов выбрал

куда R12 в волгу? В салон?

xxil · 16 Мар 2009

mindforms написал(а):
куда R12 в волгу? В салон?

R8 можно в салон (2х406), а R12 - надо подумать...

5.0 движки не пользуются спросом (а их довольно много в нашей стране) - более популярны 5.7
весит это дело примерно 250 кг, наш змз - 300кг

AsCar86 написал(а):
американский V8, без разницы Форд или Шевроле, сделан ВЕСЬ ИЗ ЧУГУНА и весит от 500 кг, у него даже головки блока из чугуна

Ну вы это, определитесь что ли, сколько они все-таки весят. А то мы никак смысл не изучим

Driver471 · 16 Мар 2009

На 80 кг. тяжелее 402. По книге 260. При установке Волговского сцепления ещё минус 15кг.

abeda · 16 Мар 2009

veddary написал(а):
уже довольно давно 402-е идут с задним сальником, а не с набивкой... лет 5 точно....

неужели?) случайно с ульяном не путаете?

veddary · 17 Мар 2009

abeda, не путаю... У меня в организации есть 10-я волга 2005 года с 402м, на которой с завода стоит вместо набивки сальник.

Vovan1031 · 17 Мар 2009

ИМХО, нет двигателей ЗМЗ 402 серии с сальником - все с набивкой.
Смотрим каталог запчастей на 402 на сайте ОАО ЗМЗ.
_http://www.zmz.ru/production/part/81/85
Набивка сальника колен. вала 24-1005154-01. Да, кстати и колен. вал один и тот же в этой серии и маховик и т.д.

veddary · 17 Мар 2009

Vovan1031, ну частная технология переточки блока под сальник освоена в МАМИ еще лет 15 назад... А поскольку сальник от 9-ки, у него врядли будет свой газовский номер...

Vovan1031 · 17 Мар 2009

veddary написал(а):
на которой с завода стоит вместо набивки сальник.

Я так понял мы говорили о линейке заводских 402 двигателей, а не о частной технологии. Кстати, что такое МАМИ? И как там изменяется фланец для крепления маховика, да и какой маховик применяется?

Изучается смысл установки V8

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Завсегдатай

Общительный

Бывалый

Постоялец

Заблокирован

Свой человек

Постоялец

Заблокирован

Свой человек

Постоялец

Общительный

Бывалый

Завсегдатай

Бывалый

Завсегдатай