Привет! Реле-регулятор (РР или, правильнее, РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ РН) ПОДДЕРЖИВАЕТ на НЕИЗМЕННОМ уровне ВЫХОДНОЕ напряжение ген-ра. РР любого ген-ра включён в цепь питания обмотки возбуждения (ОВ). При протекании тока через ОВ создаётся магнитное поле, которое при вращении ген-ра наводит ЭДС (электродвижущую силу) в статорных обмотках. При достижении заданного напряжения (в разных РР от 13,6В до 14,2В), РР отключает питание от ОВ, наведение ЭДС прекращается, напряжение на выходе ген-ра снижается и РР опять подключает питание к ОВ. Эти процессы протекают с высокой частотой, в итоге на выходе получается ПУЛЬСИРУЮЩЕЕ с высокой частотой напряжение. Пороги переключения в разных РР различны, отсюда и большое различие в уровне поддерживаемого напряжения. РР ИЗМЕРЯЕТ уровень ПРИХОДЯЩЕГО на него напряжения и выполняет регулировку относительно именно этого напряжения. На ГАЗ-2401-2410-3110 (с 402-м дв-лем) РР стоит на правом крыле и на него подаётся "-" от ген-ра ОТДЕЛЬНЫМ толстым проводом под гайку крепления. "-"АКБ также подключён непосредственно к дв-лю, а уже с него, шинкой, на кузов. Такое подключение ОЧЕНЬ ЗАМЕТНО снижает различные потери в цепи эл/питания ген-ра, АКБ и стартёра. Остаётся, возможный, плохой контакт в цепи от ЗЗ до РР (чтобы на искать, я просто протягиваю дублирующий провод от клеммы ЗЗ. Ещё лучше подавать "+" на РР через дополнительное реле, прямо от АКБ). В ген-рах, где РР стоит на самом ген-ре, питание РР, после запуска дв-ля, выполняется через доп/диоды от каждой фазы. При такой схеме подключения мерцание света однозначно указывает на неисправность одной из фаз ген-ра или диодов моста или плохой "-" между дв-лем и кузовом (довольно редко такой дефект бывает из-за некачественной щётки). Есть два способа подачи питания на ОВ. При подключении одного из выводов ОВ на "-", "+" подаётся через РР (регулировка по "+"). При подаче "+" на ОВ и подключении "-" через РР, получается регулировка по "-". Обе схемы подключения обеспечивают нормальную регулировку напряжения. При первом способе подключения, используется меньше проводов. Из недорогих РР, РР 121.3702 обеспечивает наиболее качественную регулировку напряжения на уровне 14В (регулировка по "+"). Удачи.