Привет, Дорогие Друзья. Сегодня, при попытке завестись понял, что аккмулятор "замерз", а ведь это еще не самые лютые морозы наступили...Под капотом живет подольский аккумулятор, который, как мне кажется не менялся со дня рождения Волги (2004 г., 3102, 406). Причем самое интересное, что приехал примерно в 11 вечера, а попытался уехать примерно в 2-3 часа дня..и тут..такие фокусы, хорошо мой знакомый хороший человек и Волговод подкурить дал) Посоветовал "товарища из Подольска" как и он выкинуть и поставить Варту. Долго лазил по форуму..но однозначного ответа не нашел...Какой лучше фирмы взять и какой емкости?? В деньгах, хотелось бы уложиться до 3...максимум, 3,5 т.р..Хотя, нет, лучше все-таки до 3)) Итак, какой фирмы и какой емкости?? Езжу не каждый день, так что стоянка в 2-4 в морозы обеспечена и хотелось бы взять уже такой аккумулятор, что бы проблема возникшая зимой покинула бы меня хотя бы года на 3)) Прошу Вас, братья Волговоды, помочь дельным советом, какой поморозоустойчевее и долговечнее взять?? С какой емкостью?? Фирма?? Проблема стоит очень остро..ибо время спать, а сейчас придется идти на улицу и греть Лапочку-Волгу (5 этаж, лифта нет, впадлу домой было нести))
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Выбор аккумулятора
- Автор темы Tigrrra
- Дата начала
Не стоит. ИМХО.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
@Michel, у меня "АКОМ" работает уже шестой год.
Но батарея на 190 а/ч (на данный момент осталось 70а/ч).
.
Последнее редактирование:
vovandemon89
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Июл 2012
- Сообщения
- 1,721
- Реакции
- 222
- Баллы
- 275
У аккома есть один минус, много паров выходит с пробок, соответственно если планка коепежная металическая, то на ней вырастут кучи окислов
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Я бы не сказал..
Доливаю воду раз в год.
Ну, в общем, все стандартно.
@vovandemon89, а может ТАМ напряжение борт.сети завышено.?
.
Последнее редактирование:
vovandemon89
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Июл 2012
- Сообщения
- 1,721
- Реакции
- 222
- Баллы
- 275
Особенно в новых жигулях и рено... через год-два планка вся в окислахЯ бы не сказал..
Доливаю воду раз в год.
Ну, в общем, все стандартно.
@vovandemon89, а может ТАМ напряжение борт.сети завышено.?
.
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Привет! На Вашей машине, если не ошибаюсь, нет РР. Постоянно ездите с отключённой зарядкой, подключая время от времени ген-р. В итоге, АКБ подзаряжается большими токами, что совсем нехорошо для пластин. АКБ на машине большой ёмкости, стоит в салоне. Удачи.
RoverX800
Постоялец
- Регистрация
- 30 Май 2011
- Сообщения
- 729
- Реакции
- 205
- Баллы
- 175
Стоит АКОМ 60ка, 5 лет работает, тьфу-тьфу-тьфу, шоб не сглазить. Напряжение в бортовой сети минимум 14.3, максимум 15, уровень и плотность в норме, а на работе такой и 3 года не прожил, так что...
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Никита, не совсем так..
Гена 40-ка амперный.. и, учитывая кол-во потребителей.. он, в основном, ВКЛЮЧЕН.
А если точнее.. зимой включен постоянно, а летом включается ПЕРИОДИЧЕСКИ (но, в основном, включен).
Насчет "больших токов"..
Гена 40-ка амперный.. как я уже говорил.
10 ампер тока забирает включенный ближний.
8 ампер возьмет ЗАЖИГАНИЕ.
Это уже 18 ампер..
Если больше ничего не включать (дворники, обогрев стекла, мотор печки), то для АКБ останется.. 40-18=22 ампера.
Это при условии, что гена выдает заявленные 40 ампер.
Но он их не выдает (уж не знаю, по какой причине
ardon, а выдает примерно 35.Итого.. еще минус 5 ампер.
На АКБ идет.. 22-5=17 ампер.
а АКБ стоит 190а/ч.
Даже для условий "щадящей зарядки" при КТЦ, для нее рекомендован зарядный ток в 10% от емкости.
Т.е. 19 ампер.
А у нас 17..
Т.е. мы даже не превышаем 10%-ный "порог" по зарядному току.
И это при самом "плохом раскладе".
При включении еще потребителей.. зарядный ток на АКБ будет еще меньше.
Никита.. батарея в таком режиме работает уже 6-ой год.
.
Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Да. РР нет.
Оно без надобности.
.
Добавлено через 4 минуты 55 секунд
Можно и под капот поставить.. место есть.
Просто его надо подготовить (крепления там и т.д.).
А я не стал заморачиваться.
АКБ в ногах у переднего пассажира чувствует себя комфортней..
.
Последнее редактирование:
vovandemon89
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Июл 2012
- Сообщения
- 1,721
- Реакции
- 222
- Баллы
- 275
Немного не так, тут забыто напряжение, которое в генераторе без регулировки может достигать 30 вольт...
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Привет! И это действительно так. Причина же простая. АКБ забирает большой ток, ген-ру просто не развить большего напряжения. Каждый издевается над своей машиной как хочет. Предпочитаю, чтобы на машине ВСЁ работало как надо, без вмешательства с моей стороны. В том числе и подзаряд АКБ. При наличии РР, бортовое напряжение поддерживается на неизменном уровне и подзаряжает АКБ до нормы, даже при недалёких поездках, особенно, если АКБ постоянно в заряженном состоянии. Удачи.
Michel
Постоялец
- Регистрация
- 29 Дек 2011
- Сообщения
- 576
- Реакции
- 51
- Баллы
- 160
есть еще Mutlu, цена правда уже кусается -
6СТ-75 MUTLU SFB М3, 5500руб.,
а Mutlu сейчас те-же хваленые Mutlu, что и прежде, турки марку держат?
6СТ-75 MUTLU SFB М3, 5500руб.,
а Mutlu сейчас те-же хваленые Mutlu, что и прежде, турки марку держат?
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Нет.
"Мутла" уже давно испортилась.
Вот лет 20 назад.. это были АККУМУЛЯТОРЫ.
.
Добавлено через 9 минут 7 секунд
Никита, знаешь, что мне не нра в ЭТОМ варианте.?
При напряжении 14 вольт (которое и поддерживает РР в бортовой сети) АКБ не заряжается полностью.
Получается идет постоянный НЕДОЗАРЯД батареи.
А это не может не сказаться на сроке ее службы.
Полный заряд возможен только при напряжении 15-16 вольт.
Кроме того.. наличие дополнительного электронного "элемента" (не самого надежного
) в системе.. снижает надежность всей системы в целом.А так.. там просто нечему ломаться.
.
Добавлено через 6 минут 45 секунд
И это хорошо.
АВТОМАТИЧЕСКИ получаем "физическое ограничение зарядного тока".
Т.е. АКБ просто никогда не будет заряжаться большим током.. генератор не позволит этого сделать.
Максимум 20 ампер.
Что для батареи 190а/ч.. вообще НИАЧЕМ.
.
Michel
Постоялец
- Регистрация
- 29 Дек 2011
- Сообщения
- 576
- Реакции
- 51
- Баллы
- 160
так у тебя-же АКОМ, откуда такие сведения по мутлу? обоснуй...
по АКОМ действительно много положительных отзывов в сети, думаю брать 6СТ-75.1 АКОМ, пусковой ток 700
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
@Michel, лет 20 назад я активно использовал "Мутлу"..
У нас тут Турция рядом.. и этой "Мутлы" было.. ну, просто завались.
Стоили недорого.
И это были АККУМУЛЯТОРЫ..:good:
Качественные аккумуляторы.. :good::good::good:
Но лет 10 назад они как-то враз испортились.
Я и многие мои знакомые тогда на этих АКБ попали.
С тех пор "Мутлу" я не беру.
.
SvS
Бывалый
- Регистрация
- 6 Июн 2013
- Сообщения
- 2,426
- Реакции
- 172
- Баллы
- 325
Это как бы номинальный зарядный ток для такой батареи.
Он просто перегреется и поплавится изоляция обмоток, потом межвитковое замыкание и новый генератор. Пусть и не сразу, но к этому придёт. И хорошо это только для производителей генераторов ))
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Дык я и говорю.. никакого заряда БОЛЬШИМИ токами там нет и в помине.
Гена просто больше не выдает.
@SvS, не знаю..
Может советские генераторы сделаны по каким-то другим стандартам.
Но у меня 40-ка амперный гена работает уже 5 лет.
И пока не умер..
Ставился НОВЫМ.
Но я его немного дорабатывал..
.
Michel
Постоялец
- Регистрация
- 29 Дек 2011
- Сообщения
- 576
- Реакции
- 51
- Баллы
- 160
давай померяем к кому ближе:haha:...
у меня сосед таксист по Ставрополю, понятное дело, в такси все на износ, ушатал он Мутлю, в сарайку закинул и забыл на несколько лет, а недавно наткнулся, зарядил, на свою волжанку поставил и ездиит, ничего не хочу доказать, но вот такая вот история.
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Привет! Уже много лет ставлю на самые разные машины РР 121.3702. Прекрасно работают по много лет, как правило, никаких отказов. А что касается уровня бортового напряжения, то это отдельный разговор и не здесь. При встрече поговорим, если будет желание. Удачи.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 773
- Баллы
- 445
Давай.
Только ты от Северодвинска меряй..
Я имел ввиду "украинские времена".. 20-ти летней давности..
.