Двухкатушечное зажигание на 402

искатель5 написал(а):

ГАЗ 2410
Наткнулся на вашу тему только сегодня.
Не слышали про "Михайловское зажигание" ?

http://www.bzm.ru/gallery/volga402.htm

Нажмите для раскрытия...

Рад бы помочь, но не слышал про "Михайловское зажигание", а все читать, не перечитать. Да и утомительно это для тела.

искатель5 написал(а):

Не слышали про "Михайловское зажигание" ?

Нажмите для раскрытия...

то что предлагает автор, не особо хуже, зато более доступно, как в смысле стоимости так и в смысле доставаемости з/ч
шторка не в счет

Добавлено через 15 часов 10 минут 53 секунды
посмотрите что тут написано
http://www.vazclub.com/vaz/2104-210...ema-zazhiganiya-s-raspredeleniem-energii.html
такой же коммутатор от энергомаша, и питание ДХ взято с 6 ноги, так что работать должно

SkyR1der написал(а):

такой же коммутатор от энергомаша, и питание ДХ взято с 6 ноги, так что работать должно

Нажмите для раскрытия...

Да, оно будет работать без всяких сомнений. Это неоспоримый факт.Причем если заводом изготовителем написано, что

SkyR1der написал(а):

питание ДХ ... с 6 ноги

Нажмите для раскрытия...

то это и значит, что оно для датчика холла. В принципе схема, что нарисовал с ваших слов и в ссылке как близнецы. И работать она должна без нареканий.

Выше уже писал, что всегда перестраховываюсь. И свою двух катушечную систему со временем модернизирую в 4х катушечную, поэтому и питание на датчик холла отдельно.

отдельное конечно надежнее будет
а зачем 4 катушки? чтоб без ВВ проводов что ли?

SkyR1der написал(а):

отдельное конечно надежнее будет
а зачем 4 катушки? чтоб без ВВ проводов что ли?

Нажмите для раскрытия...

Хороший вопрос.

Хочу 4 катушки 3122.3705 с медным ВВ коротким проводом каждую на свечу. Пока просто опыты провожу, молнии пускаю. На зиму вместо семечек занятие. Просто планы, размышления, испытания - короче говоря нагрузка для мозга.

искра еще мощнее будет или что?
а по поводу без ВВ проводов я думал Вы про катушки как в 409м в колодцах прямо на свечу, но такие хрен знает как крепить и громоздкие они

SkyR1der написал(а):

искра еще мощнее будет или что?
а по поводу без ВВ проводов я думал Вы про катушки как в 409м в колодцах прямо на свечу, но такие хрен знает как крепить и громоздкие они

Нажмите для раскрытия...

Сначала тоже про них думал,

SkyR1der написал(а):

про катушки как в 409м в колодцах прямо на свечу

Нажмите для раскрытия...

но по мере исследований пришел к выводу, что эта система меня не устраивает. Их крепление это только один аргумент против. И таких аргументов достаточно много.

Просто возвращаясь все к той же перестраховке, при выходе из строя 1й из 4х катушек искра у меня останется в трех цилиндрах, а с 2х выводными только в двух. А то что выдает катушка 3122. 3705 мне очень нравится. Она у меня на БСЗ стояла.

где бы взять схему 951.3734

вот вопрос к Вам, если на 6й ноге в этом мутаторе нет стабилизированного напряжения, что может произойти? ДХ сдохнет или что?)

SkyR1der написал(а):

где бы взять схему 951.3734

вот вопрос к Вам, если на 6й ноге в этом мутаторе нет стабилизированного напряжения, что может произойти? ДХ сдохнет или что?)

Нажмите для раскрытия...

В свое время изучал эту тему
_http://mpsz.ru/forum/archive/index.php/t-1243.html
после чего отказался от использования этого коммутатора 951.3774

Если про коммутатор 133.3774-03

SkyR1der написал(а):

вопрос ... если на 6й ноге в этом мутаторе нет стабилизированного напряжения, что может произойти? ДХ сдохнет или что?)

Нажмите для раскрытия...

больше за сопротивление переживал, а уже потом за ДХ. Если

SkyR1der написал(а):

сдохнет

Нажмите для раскрытия...

одно то следом

SkyR1der написал(а):

сдохнет

Нажмите для раскрытия...

и другое. А не хотелось бы.

SkyR1der написал(а):

схему 951.3734

Нажмите для раскрытия...

Говорят она с этой идентична

ГАЗ 2410 написал(а):

после чего отказался от использования этого коммутатора 951.3774

Нажмите для раскрытия...

по каким причинам?
я бы тоже взял от энергомаша, просто 951й был в магазине под боком

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

ГАЗ 2410 написал(а):

Говорят она с этой идентична

Нажмите для раскрытия...

говорят то да, а вот конкретных ответов не нашел. Кто то говорит что там так же, значит и напряжение нормальное там д.б. кто то говорит что это выход на управление УОЗ и как правило в последнее время его вообще не подключают

а какое напряжение вообще переваривает ДХ ?

SkyR1der написал(а):

какое напряжение вообще переваривает ДХ ?

Нажмите для раскрытия...

_http://next7.ru/proverka_datchika_Xola.htm
Тут можно почитать

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
тут понятнее
_http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-hall-sensor.html

Добавлено через 3 минуты 19 секунд
или тут
_http://www.autoprospect.ru/vaz/1111-oka/8-3-2-proverka-datchika-momenta-iskroobrazovaniya.html

ГАЗ 2410 написал(а):

Хочу 4 катушки 3122.3705 с медным ВВ коротким проводом каждую на свечу. Пока просто опыты провожу, молнии пускаю. На зиму вместо семечек занятие. Просто планы, размышления, испытания - короче говоря нагрузка для мозга.

Нажмите для раскрытия...

Вот схему придумал

ГАЗ 2410 написал(а):

Вот схему придумал

Нажмите для раскрытия...

нормальная схема)
а я наверно тоже рисковать не буду) спаяю со стабилизатором)

SkyR1der написал(а):

где бы взять схему 951.3734

Нажмите для раскрытия...

Только сегодня осенило, всегда с такими вопросами обращаюсь на завод изготовителя.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Это их официальный сайт
_http://www.astro-penza.ru/

Добавлено через 10 минут 34 секунды
В форме вопрос-ответ этот адрес
astro@sura.ru
на него и вопрос задать.

писал я уже, дня 3-4 назад =) молчат

SkyR1der написал(а):

писал я уже, дня 3-4 назад =) молчат

Нажмите для раскрытия...

Сегодня тоже написал, может ответят. Если ответят скину.

к тому времени спаяю наверно уже =) если время найдется

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
я так понимаю у тебя инжектор на 402м. Так вот вопрос, почему зажигание не от ДПКВ и ДПРВ, ДАД

SkyR1der написал(а):

так понимаю у тебя инжектор на 402м. Так вот вопрос, почему зажигание не от ДПКВ и ДПРВ, ДАД

Нажмите для раскрытия...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18073&page=54

SkyR1der написал(а):

Так вот вопрос ... зажигание

Нажмите для раскрытия...

Универсальное получилось.

К стати если бы не желание всегда исследовать что-то новое, с карбюратором + зажигание еще много можно было экспериментировать.

Когда зажигание это себе установил разница сразу стала очень ощутима.

Просто эта схема

получилась универсальная в смысле, что ей даже трамблер (или точнее датчик холла) не нужен, если её использовать с аварийным зажиганием (понятно на аварийный случай).

У меня сейчас она стоит как дублирующая (вторая или запасная). Был случай, коса проводов на коллектор упала, понятно оплавилась. Чих пых двигатель как бы умолк. Но форсунки работали. Тогда свое двухкатушечное включил в аварийном режиме, оно вообще отдельно от всего работает само по себе, и до дому спокойно доехал.

Все восстановил, а оно так и стоит до сих пор как альтернативное, катушки то общие, только разъемы перетыкать, но это не утруждает.

Катушкам зажигания вообще все равно от инжекторгоно блока их запитали или от двухканального коммутатора, работают себе да помалкивают. При переходе на инжектор их даже не трогал, прямо какой-то переходной вариант получился.

Использую её (двух катушечную с коммутатором) как прогрев свечей в 40 градусные морозы в место включения фар, отлично работает. Все хочу тумблер в салон вывести для этой цели, чтобы через реле включалось (тогда перетыкать контакты не нужно будет), да руки пока не дошли.