В общем народ чашу репу и думаю чо могет быть.
а проблема вод в чём.
лью в свою ласточку 3110 хорошее добротное маслице.
а потом начинает происходить во какая штуковина.
поехал из Москвы в Старую-Русу этим летом.
доехал масло как стояло по уровню на щупе (верхним двум точкам) так до Старой Русы и до шел а это через Новгород 700 км, и скорость на трассе 120-140 км и нормально дошел.
Там поездил ну и на обратной когда возвращался появился небольшой металлический звук, остановился а масла нету, долил до верхнего уровня на щупе, долил ну и поехал дальше в Москву. (весной) (со скоростью 110 км в час, и звук ушел, )
Вторая ходка была в Борисоглебск тоже вот что происходило:
Выехал из Москвы доехал до Тамбовской области, смотрю а на щюпе масло на нижней кромке щупа, усосала енто маслице, (долил) поехал в Борисоглебске тоже долил, когда возвращаться начал в Москву,
дошел до Тамбовской области ну остановился опять масло в низу на щупе, долил до верхнего уровня щупа, ПРИЕХАЛ в Москву.
стоит на верхнем уровне щупа.
Народ чё магёг быть? если средняя скорость на трассе 125-130 км в час, (если бы масло съёмные кольца начали гикаца то масло в трубу уходило со скоростью метеорита да и дымило из выхлопной трубы валио, и если учесть что была замена масло съёмных колпачков на клапанах, и на масло отражателе всю канавку герметиком залил что бы не сасало через картерные газы)
а проблема вод в чём.
лью в свою ласточку 3110 хорошее добротное маслице.
а потом начинает происходить во какая штуковина.
поехал из Москвы в Старую-Русу этим летом.
доехал масло как стояло по уровню на щупе (верхним двум точкам) так до Старой Русы и до шел а это через Новгород 700 км, и скорость на трассе 120-140 км и нормально дошел.
Там поездил ну и на обратной когда возвращался появился небольшой металлический звук, остановился а масла нету, долил до верхнего уровня на щупе, долил ну и поехал дальше в Москву. (весной) (со скоростью 110 км в час, и звук ушел, )
Вторая ходка была в Борисоглебск тоже вот что происходило:
Выехал из Москвы доехал до Тамбовской области, смотрю а на щюпе масло на нижней кромке щупа, усосала енто маслице, (долил) поехал в Борисоглебске тоже долил, когда возвращаться начал в Москву,
дошел до Тамбовской области ну остановился опять масло в низу на щупе, долил до верхнего уровня щупа, ПРИЕХАЛ в Москву.
стоит на верхнем уровне щупа.
Народ чё магёг быть? если средняя скорость на трассе 125-130 км в час, (если бы масло съёмные кольца начали гикаца то масло в трубу уходило со скоростью метеорита да и дымило из выхлопной трубы валио, и если учесть что была замена масло съёмных колпачков на клапанах, и на масло отражателе всю канавку герметиком залил что бы не сасало через картерные газы)
