тросик газа

в идеале купить тросик в стальной оболочке, вынув сам трос ,намазать его графиткой, после этого установить с небольшим провисом у дроссельного узла и будет тебе счастье

...я тут писал помоему в теме "дросельный узел"...как я поборол теже симптомы что и у тебя нажатие педали происходило "ступеньками".
...купил новый тросик...смазал...но в итоге новый работал ещё хуже чем старый...заметил что новый тросик был длиннее старого и изгибы в виде англ. буквы S были больше...решил укоротить новый тросик...укоротил как можно больше почти на 20см ...угол изгибов стал больше...и в итоге тросик ходит плавно без заеданий..

Аналогичная проблема была решена заливкой внутрь WD-40.
Но это ненадолго помогает. Набить туда смазки - лучше.

Графитка зимой замёрзнет и всё. Сначало W40. Потом тормозной житкостью.

А

rom написал(а):

Потом тормозной житкостью.

Нажмите для раскрытия...

А тормозная жидкость гидроскопична, и когда влаги наберет тоже замерзает неплохо! Литолом лучше смазать ли циатимом.

Гдето здесь писали что можно силиконовой смазкой смазать..

Друзья о чем речь, обыкновенная смазка с графитом и не мёрзнет она зимой даже наоборот от температуры только нужно снять оболочку и протереть сам тросик этой самой смазкой втирая в ветви и всё работает.

это бойан.
счас покопаюсь и сцылку выложу.
в кратце:
смазка не рулит - это временно.
проблемма решается на корню либо заменой троса, либо заменой рубашки троса.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10408
тут всё описано.
несколько способов. выбирай любой.
удачи.

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
з.ы. счас сам пречитал ссылку - там половины нет. видно не всё сбекапили после того как форум накрылся.

Свойства силиконовой смазки пока не знаю, ещё не применял, а литол пойдёт.
Ещё способ, применял на мотоцикле. вместо штатного троса-полевик, т.е. телефонный провод. Сердцевина стальная, покрыт пластмассой-смазки не надо.

мне смазка не помогла. ни силиконовая, ни литол. хотя и разбирал полностью и смазывал по всей длинне. дало только временный эффект. по этому и заменил рубашку троса на тазовскую от 2112. сам тросик оставил родным. обрезал новую рубашку по длинне старой и поставил. проблем больше не имею.
з.ы. к стати сам трос там елзиит тоже в пластиковой трубочке. только материал немного другой на ощупь.

_http://www.zr.ru/articles/44604/ ..поиск рулит.. кстати хочу также сделать - есть резон заморачиваться??.. кто пробовал??

Резон есть, получается действительно плавная работа педали газа, из того что неуказано хотелось бы заметить:
1. С родным ГАЗовским тросом идет ограничитель педали газа, если поставить ВАЗовский тросик, педаль немного поднимится, поэтому ее надо будет чуточку опустить.
2. В зоне где трос проходит через радиатор, желательно сверху надеть резиновый шланг, чтобы рубашка троса не расплавлялась.
3. Со стороны выпускного коллектора лучше бы сделать 2 каких-нибудь простых кронштейна чтобы трос поддерживать в прямолинейном положении.

Лично я купил трос фирмы mechanico, симпатичный, желтого цвета, на вид более качественный чем стандартный ВАЗовский, цена всего 140 рублей.
Напильником работал не долго, от силы минуты 4, а на изготовление кронштейна ушло минут 20, лучше использовать сталь 1.5 и толще, чтоб не гнулся и придумать какое-нибудь ребро жесткости. При монтаже главное сильно не натягивать тросс, чтобы он в районе заслонки немного был ослаблен, иначе заслонка не будет полностью закрываться. Работу проверил тестером на процент открытия заслонки, и скажу я вам со старым тросом я никак не мог ногой регулировать плавность работы, легкое касание открывало заслонку сразу на 2%, а тут 0.12%-0.3%-0.5%-0.7%-0.9%, вобщем гораздо плавнее!
Если хотите могу сфотографировать что получилось.

фотки в студию!

хотим хотим... и как можно больше... со всех ракурсов...

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
кстати вазовский трос от какой модели??.. или они все одинаковые??.. сколько он в метрах??

Трос от двигателя 2110 16-ти клапанного, инжекторного.





Не обращайте внимание на мою дроссельную заслонку, у меня просто она пр-ва Арзамаского приборостроительного завода, у нее ограничитель и направляющая приварены электрозаклепками, мне пришлось накрутить еще одну направляющую от старого дросселя

я смазал графиткой и откатал зиму и все плавно и претензий нет

Ответ: тросик газа

Ответ: тросик газа

Педальку в пол и некаких ступенек, всёравно медлено едет . Неужели прямо такие выраженные ступеньки?0_щ

Ответ: тросик газа

Видимо случаи бывают всякие, но у меня несколько капель самого дешёвого бытового масла (которое в советские времена стоило 16 коп.), пущенных под рубашку дроссельного тросика со стороны капота в октябре 2007 года помогают до сих пор, т.е. проблема пропала сразу и не проявилась по новой до сих пор. Трос лежит в виде буквы "S" - очень красиво и столь же бестолково, но работает нормально. А смазал потому что педаль перестала самостоятельно возвращаться в начальное положение - требовалось поддевать её снизу ботинком.