Солекс 3302

Это кустарный карб. сдай в магазин.

ну да то что липовый согласен,но до этого такой же стоял и три года без проблем проездил)

А сегодня вот еще и искра ушла совсем,что за напасть?На бобину не идет напряжение,ковырялись,пришли к выводу что транзисторный коммутатор
накрылся...что может быть подскажите?
пора машинке моей на отдых походу)

может у тебя из за этого и машина не работала, слабое напряжение шло и поэтому свечи черные были такое тоже бывает

нет свечи черные потому что воздуха мало,это при настройке винта качества)
А вот искры по прежнему нет,купил коммутатор,не идет на катушку и все,обрыва нет...бермудский треугольник сплошной,все методом тыка(

Проблему решил,все дело было в том что у меня + провод от вентилятора охлаждения питался от провода + который идет на катушку от коммутатора,самоделкины....

MisterCayman написал(а):

Купил новый карбюратор Солекс 3302,на 402 двигатель.

Нажмите для раскрытия...

Вопрос18/03/06)
Встречаются в продаже карбюраторы марки ДААЗ-31029, -3110, -3302 и 4178. В чём различия между первыми тремя и какой из них может быть рекомендован для установки на автомобиль ГАЗ-21 (с двигателем под 80 и 92 бензин)?
Ответ:
Карбюраторы марки ДААЗ-31029, -3110, -3302 ОАО "ДААЗ" не выпускает.
Скорее всего, они изготавливаются под всем известной и используемой в качестве рекламы маркой ДААЗ на предприятиях малой формы доработкой серийных карбюраторов производства ОАО "ДААЗ" 21073-1107010 и 21041-1107010-20. Никакой официальной информацией об этих карбюраторах мы не располагаем и никаких гарантий их соответствия назначению и гарантий качества давать не имеем права.
ОАО "ДААЗ" совместно с ОАО"ЗМЗ" специально для двигателей ЗМЗ 402 ... разработал и выпускает в запчасти карбюратор 4178-1107010-40.
Карбюратор поставляется в комплекте с дополнительными деталями, необходимыми при его установке на двигатель и руководством по эксплуатации.
Обозначение комплекта 4178-1107005-40.http://www.daaz.ru/infosb/karburator.htmhttp://www.daaz.ru/infosb/karburator.htm

касьян написал(а):

Это кустарный карб. сдай в магазин.

Нажмите для раскрытия...

Кустарный?))) Вы смысл этого слова понимаете? Похоже нет..
Он сделан на ДААЗе.... а под 402 переделывается на МКЗ.... адрес дать?

Работает лучше родного....151.

INUKAMI! написал(а):

Кустарный?)))

Работает лучше родного....151.

Нажмите для раскрытия...

Полностью согласен,что работает лучше ,машина оживает)И кустарным назвать сложно,ведь делают его в России а не в Китае)так что....

INUKAMI! написал(а):

Кустарный?))) Вы смысл этого слова понимаете? Похоже нет..
Он сделан на ДААЗе.... а под 402 переделывается на МКЗ.... адрес дать?

Работает лучше родного....151.

Нажмите для раскрытия...

Мож не так сказал...А как назвать продукт у которого нет ни упаковки ,не инструкции,про который продавцы сказать не знают что...А про то что он доработан на МКЗ знает только интернет,а что и как, и где на него и от чего,ни кто не знает.

касьян написал(а):

Мож не так сказал...А как назвать продукт у которого нет ни упаковки ,не инструкции,про который продавцы сказать не знают что...

Нажмите для раскрытия...

Его уже назвали Солекс 3302))А какая нужна инструкция для карбюратора?что в нем есть такого чего ты не знаешь?Две камеры,два винта регулировки,поплавок))

Что похожее уже писали почти 4 года назад

http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=234340&postcount=56
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6340&page=4

и

MisterCayman написал(а):

А какая нужна инструкция для карбюратора?

Нажмите для раскрытия...

Хотя-бы написать что нужно для его установки!
Теже шпильки ,надо короткие ставить,я поверчу например карб. в руках-это пойму,а кто будет пихать ,и скажет не подходит...

zhikler написал(а):

http://www.daaz.ru/infosb/karburator.htmhttp://www.типаdaaz.ru/infosb/karburator.htm

Нажмите для раскрытия...

типа так

ладно мужики, хорош, надо по делу совет дать...
начнем сначала, заворачиваем винты качества и количества до упора и отворачиваем КОЛИЧЕСТВО на 4-6 оборотов а качества на 2-3.... смотрим и слушаем мотор, смотрим количество хх., нюхаем выхлоп... если хоть чуть чуть пахнет бензом убавляем (заворачиваем винт качества по чуть чуть и всё время нюхаем) когда выхлоп станет нормальным выставлям обороты хх до нормальных и опять нюхаем, если что, то поправляем винтом качества.

ПаХан написал(а):

нюхаем выхлоп...

Нажмите для раскрытия...

ПаХан написал(а):

и всё время нюхаем

Нажмите для раскрытия...

Радикально!:good: