• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Замена переднего крыла для ГАЗ 31029/3110

http://allgaz.ru/articles/kuzov/krilo.php

Возникла такая ситуация, что нужно было поменять переднее правое крыло


Мы начали с того, что подготовили к установке другое крыло (загрунтовали и покрасили).


Для грунтовки мы использовали грунтовку под маркой "Body", а для покраски - "Sadolyne"


Теперь начинается сама работа. В первую очередь мы снимаем бампер. На рисунках не видно болтов, т.к. они скрыты (внутренняя сторона крыла). Не забудьте снять подкрылок, если такой имеется.


Снимаем указатель повората и повторитель (гайки крепления указателя поворота находятся изнутри крыла)


Откручиваем болты, соединяющие передний фартук и данное крыло


Откручиваем болты крепления крыла сверху из-под копотного пространства


Откручиваем болт, соединяющий крыло с передней стойкой. Для облегчения этой задачи мы отсоединяем ограничитель двери для большего доступа к болту.

Под данным болтом имеется гайка в самом низу крыла, которую требуется тоже открутить (она откручивается с внутренней стороны крыла (с торца короба)). На рисунке она, к сожалению, не показана.


Сняли крыло


Установили заготовленное ранее крыло


И начинаем закреплять в обратной последовательности


Итог:



При использовании материалов статьи ссылка на этот сайт обязательна!
 
Последнее редактирование:

дамир63

Бывалый
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
1,841
Реакции
759
Баллы
345
Я ни когда не крашу деталь до того.пока не проверю её на месте.То бишь в черном устанавливаю,подгоняю(особенно актуально если меняется мятая деталь)снимаю и лишь потом грунтую и крашу.
 
Сверху