Яндекс.Деньги: 7Р
Хостинг.Счет: 630Р
21% (637/ 3000)
Оплачено до: 04 октября 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Уроки вождения

Уроки вождения Все вопросы/ответы/советы по вождению, в.ч. и экстремальному.

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.10.2015, 22:57   #16
vpzp Мужской
Житель
 
Аватар для vpzp
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Есть
Авто: Есть
Сообщений: 1,591

Солидарность: 987
Репутация:
192 (Чайник)
Re: торможение двигателем

Привык тормозить двигателем когда с прицепом ездил. По трассе пользуюсь тормозами чтобы притормозить и перейти на пониженную или остановиться. На спусках вообще передачу не выключаю. В городе конечно тормозами пользоваться приходится чаще.
__________________
http://forum.allgaz.ru/thumbs_center.php
vpzp вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 23:05   #17
Инженер К Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Село
Авто: GAZ
Возраст: 35
Сообщений: 418

Солидарность: 165
Репутация:
81 (Абсолютный Чайник)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Крым Посмотреть сообщение
даж слышал такие мнения.. что торможение двигателем ГРОБИТ мотор.

Конечно, если на 150 включил 2-ю передачу. Меру надо знать.
Пользую каждый день, но в основном за городом, в городе бесполезно.
Инженер К вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 01:20   #18
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,062

Солидарность: 56
Репутация:
584 (Наездник)
Re: торможение двигателем

Привет! Хотелось бы получить разъяснение по поводу : "торможение дв-лем ГРОБИТ мотор!". При торможении дв-лем, дв-ль работает в режиме компрессора. КАКОЙ может быть ВРЕД дв-лю при этом??? Нагрузка на дв-ль значительно уменьшается, т.к. давления на поршни меньше!!! В компрессорном режиме, просто невозможно получить давления, даже близкие по значению, развиваемым в цилиндрах при сгорании топлива!!! Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 01:26   #19
александр76яр Мужской
Заблокирован
Оскорбления Сайта или Администрации
Я не вернусь
Клубовец
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 2,046

Солидарность: 305
Репутация:
332 (Кофейник)
Re: торможение двигателем

Давайте сравнивать экономию с местом жительства!
Базаров нет,что есть экономия от торможения двигателем,но воспользоваться ей не каждый сможет из-за обстоятельств где передвигается а/м.
Самый экономный способ на мой взгляд ехать на "галстуке" за более мощным транспортом,который не почувствет 1,5 тонны за собой.
александр76яр вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 01:51   #20
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,062

Солидарность: 56
Репутация:
584 (Наездник)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от александр76яр Посмотреть сообщение
Давайте сравнивать экономию с местом жительства!
Базаров нет,что есть экономия от торможения двигателем,но воспользоваться ей не каждый сможет из-за обстоятельств где передвигается а/м.
Самый экономный способ на мой взгляд ехать на "галстуке" за более мощным транспортом,который не почувствет 1,5 тонны за собой.
Привет! При желании любое, даже самое благое дело, можно довести до абсурда! Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Игорь 31 (18.08.2017)
Старый 28.10.2015, 02:02   #21
Крым Мужской
Временно Заблокирован
Нарушение правил форума II.1.5
Я вернусь через: 1 дней
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в.
Возраст: 51
Сообщений: 1,795

Солидарность: 418
Репутация:
243 (Чайник со свистком)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
Хотелось бы получить разъяснение по поводу : "торможение дв-лем ГРОБИТ мотор!".
Разъяснений небыло..

Просто ГРОБИТ и все.
Крым вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 07:25   #22
koleso Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для koleso
 
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: ГАЗ-24 24Д 1982 ГБО
Авто: ГАЗ-310221 406й 99г
Возраст: 44
Сообщений: 736

Солидарность: 21
Репутация:
60 (Абсолютный Чайник)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Крым Посмотреть сообщение
Разъяснений небыло... Просто ГРОБИТ и все.
Не надо торопиться так голословно утверждать. При нормальном использовании режимов работы . Бесспорно. Никакого вреда двигателю при использовании режима "принудительного холостого хода" нет! А если рассмотреть износ всех систем автомобиля в этот момент.есть даже польза.
Если вы движетесь на нетралке со средней скоростью мотор работает только на себя.т.е. расходует бензин на свой износ. Давлением вспышек поршень отталкивает на боковую стенку цилиндра и он её шкрябает. Двигл вдобавок греется и выкидывает остатки выхлопных газов в глушитель. И тут ещё приходится тереть тормозные накладки, дабы снизить скорость.
Теперь едем при использовании "торможения двиглом".т.е. с горки. перед светофором/перестроением. Двиг не использует горение и перегруз поршня-цилиндр.Просто смазывается как механизм с охлаждением циркуляцией масла и по шейкам коленвала. Нет дополнительного использования сцепления и коробки.т.к.передача не переключалась. Для коробки полезно перекладка незначительного момента на обратную сторону зуба зубчатой передачи для охлаждения и смазки рабочей стороны зуба.особенно при использовании 5-ой передачи. Ну и автомобиль снижает скорость-нет небходимости притормаживать.

Ну если кто хочет приехать первым с рёвом и тормознуть юзом прошу это не читать.
__________________
Судя по нашим дорогам, закончилась не зима, а война!!! . .. С уважением, @лексей. г.Саратов.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Если нижняя пуговица рубашки застёгнута неправильно, то и все остальные будут застёгнуты неправильно. В жизни бывает много ошибок, которые сами по себе не ошибки, а следствия первой, неправильно застёгнутой пуговицы.
koleso вне форума Ответить с цитированием
Старый 20.11.2015, 01:50   #23
khand Мужской
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2015
Адрес: Магнитогорск
Авто: газ 24
Сообщений: 4

Солидарность: 0
Репутация:
-1 (Еще не все потеряно)
Re: торможение двигателем

по мне так я и так и так торможу, особо не заморачиваюсь над этим...смотрю обычно по ситуации
khand вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 01:45   #24
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,062

Солидарность: 56
Репутация:
584 (Наездник)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Вольга Посмотреть сообщение
Если есть опыт, то не вредно. Иначе перегрузка синхронизаторов.
Привет! Если ПОНИМАТЬ, что и как происходит в КПП при её работе, ни малейшего вреда для синхронизаторов нет и быть не может. Ещё в 70-е годы в журнале "ЗА РУЛЁМ" была статья "КОРОБКА БЕЗ ЗАГАДОК". В этой статье очень подробно разбиралось, ЧТО и КАК работает в КПП при переключении передач. В этой статье разбирается, ЧТО и КАК нужно делать для переключения передач не выжимая сцепления. Пользуюсь этой методикой 46 лет (научился ещё обучаясь на курсах водителей, на ГАЗ-51, где вообще нет синхронизаторов, голое железо в железо, до выхода указанной статьи). Ни одной КПП не сломал. Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 12:41   #25
Роман из Питера Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Петербург. Кронштадт.
Авто: ГАЗ-31105, Chrysler EDZ. Сайбер,АКПП
Имя: Роман
Возраст: 50
Сообщений: 282

Солидарность: 40
Репутация:
7 (Ученик)
Re: торможение двигателем

В ДОСААФ учили тормозить КПП, особенно на скользкой дороге задним мостом, а также вхождение в поворот. Однозначно на заднем приводе а/м ведёт себя предсказуемо ( в основном за это уважаю задний мост). К переднеприводным не относится, даже опасно на скользком покрытии.(улетал в повороте на первой своей переднеприводной в 89г. только сбросив газ на скользком крутом повороте(( с тех пор на переднем приводе зимой езжу толь ко в крайне случае)
Вреда ДВС никакого, даже польза : нет переходов с высоких оборотов на холостые. + отключение подачи топлива+охлаждение камеры сгорания+отсутствие прорыва выхлопных газов в картер на холостых+ интенсивная смазка ДВС.
Роман из Питера вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Amarok (20.09.2016)
Старый 18.12.2015, 13:03   #26
Calliduc Мужской
Заблокирован
мультиник Espectro, Волкоед
Я не вернусь
 
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Мако(Венгрия)
Авто: BMV 315
Возраст: 33
Сообщений: 8

Солидарность: 1
Репутация:
1 (Ученик)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Роман из Питера Посмотреть сообщение
Однозначно на заднем приводе а/м ведёт себя предсказуемо
Только не надо...У меня был серъезный "улет" именно на заднем приводе. Считаю, что некорректно перешел на пониженную о чем уже говорилось выше. А у переднеприводной больше шансов уйти из заноса.
Calliduc вне форума Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 14:12   #27
Роман из Питера Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Петербург. Кронштадт.
Авто: ГАЗ-31105, Chrysler EDZ. Сайбер,АКПП
Имя: Роман
Возраст: 50
Сообщений: 282

Солидарность: 40
Репутация:
7 (Ученик)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Calliduc Посмотреть сообщение
Только не надо...У меня был серъезный "улет" именно на заднем приводе. Считаю, что некорректно перешел на пониженную о чем уже говорилось выше. А у переднеприводной больше шансов уйти из заноса.
не переходил на пониженную, двигался на 3-й около 50км/ч. , сбросил газ и занос , а потом газуй не газуй , передний привод сложно вытянуть, закрутило на дороге и кювет глубиной больше 2м. Спасло только то , что а/м влетела задним бампером. от удара кресло просело миллиметров на 50((
На заднем приводе, в такой ситуации , просто сбросил газ и а/м выравнивает.
Кстати на ютуб достаточно роликов где на пер.приводе идут на обгон ,выезжая на скользкую полосу, а/м начинает слегка скользить , сбрасывают газ и... кювет или всречка((
Роман из Питера вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Amarok (20.09.2016)
Старый 18.12.2015, 17:08   #28
Calliduc Мужской
Заблокирован
мультиник Espectro, Волкоед
Я не вернусь
 
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Мако(Венгрия)
Авто: BMV 315
Возраст: 33
Сообщений: 8

Солидарность: 1
Репутация:
1 (Ученик)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Роман из Питера Посмотреть сообщение
Кстати на ютуб достаточно роликов где на пер.приводе идут на обгон ,выезжая на скользкую полосу, а/м начинает слегка скользить , сбрасывают газ...
У меня на переднем приводе был аналогичный случай, но с удачным финалом. Только я не тормозил, а добавил газу и передком выровнял( вытяныл) машину.Сидушка, правда, мокрая потом была.
Calliduc вне форума Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 17:52   #29
Dart Sergius Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Dart Sergius
 
Регистрация: 05.06.2012
Адрес: Воронеж
Авто: 31029 1994г + 3102 1984 + разолжившиеся нафиг нексия
Возраст: 25
Сообщений: 967

Солидарность: 23
Репутация:
269 (Чайник со свистком)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Роман из Питера Посмотреть сообщение
сбрасывают газ и... кювет или всречка((
даже я знаю что на переднем приводе газ сбрасывать нельзя при заносе!!! Это как нажимать газ при заносе на заднеприводном автомобиле! Может получиться красиво, но скорее всего будет плохо а из заноса не выведет.
__________________
утро - это состояние души
Dart Sergius вне форума Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 18:56   #30
vovandemon89 Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для vovandemon89
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: Гагарин
Авто: 2141 1999г. 2.0 f3r
Имя: Владимир
Возраст: 29
Сообщений: 1,629

Солидарность: 550
Репутация:
220 (Чайник со свистком)
Re: торможение двигателем

Там где на Волге больше 40 км/ч в поворот даже летом тяжело входить было, так как она тупо ехала прямо, на москвиче при 70 только резина посвистывать начинает. Но у меня москвич выше стока на порядок, поэтому крены сильные довольно.
__________________
Если взяться одной рукой за один оголенный провод, а второй за другой, то вы сразу поймете от чего загорается лампочка
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
vovandemon89 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неравномерное торможение передних колес - 31105 kolbinyur Тормозная система 35 04.11.2013 18:07
Торможение боковым соскальзыванием Mpak Уроки вождения 43 06.11.2011 11:51
Что с двигателем? Swift Horse 406 14 04.10.2010 11:50
[Проблема] Двигатель глохнет при резком торможение Shaiba Двигатель 15 17.11.2009 20:15
Что с двигателем??? Pahan 406 13 10.01.2008 22:23


Текущее время: 19:21. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования