-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Можно ли изменить направление вращения стартера.?
- Автор темы Крым
- Дата начала
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 774
- Баллы
- 445
Та не.. не секрет.
Возникла мысль сделать МОЩНУЮ лебедку.
С питанием от 12-ти вольт.
Чтобы 1т минимум подымала.
Вот и рассматриваю стартер, в качестве привода.
Всетаки 1,5кВТ мощности.. 2 лошадиные силы..
Это то, что нужно.
Знаю.. кто-то скажет "Проще готовую купить."
Но.. во-первых.. это "неспортивно".
Купить любой дурак может..
Во-вторых, в наше время, даже купленное задорого.. еще не гарантирует качества.
ardon:А то, что я делаю.. ВСЕГДА работало долго и счастливо.
Вот такая задумка..
А вот это оч интересно.
Изначально изучил вопрос на предмет.."Существуют ли стартера на подшипниках.?"
И понял, что нет таких.
А жаль..
На подшипниках было бы надежней.
Да.
Но это не пугает.
При стартеровке (402-ой мотор).. автомат на 100 ампер у меня выбивало.
А вот на 300 не выбивало никогда.
Т.е. можно с уверенностью говорить, что сила тока не превышает 300 ампер.
Ну, и хорошо..
100 ампер выдает генератор.
Недостающую энергию можно взять из АКБ.
.
Тартарен
Бывалый
- Регистрация
- 5 Фев 2011
- Сообщения
- 1,933
- Реакции
- 834
- Баллы
- 315
Проще подобрать менее мощный электродвигатель и редуктор. Выигрыш будет в силе тяги и продолжительности работы. Стартер здесь не сможет работать. Если нормально сел, что лебедка нужна то понадобится и время, чтобы вытащить. За это время стартер посадит АКБ, а если "повезет" то и генератор сожжет и сам сгорит.
Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Были. Мотоцикл Восход. Пацаны наловчились, что когда захотят, запускался назад. А пока привыкали запускался как получится.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 774
- Баллы
- 445
Да не так то это и проще.
Мощный двигатель постоянного тока.. да на 12 вольт.
С 12-ю вольтами, вообще проблемы.
Всякие там самолетно-танковые мощные варианты попадаются.. но они на 24-27вольт.
И, поэтому, не подходят.
Ну-у.. нарисовал "картину"
У меня АКБ 190а/ч.. и гена на 90 ампер.
Справятся..
.
Последнее редактирование:
Ты ведешь себя, как безнадёжно тупой человек, этот стартер реверса недопускает, да и не нужен для лебедки реверс, разматывать разумнее и быстрее собственной тягой. На базе СТ-230 есть лебедки, для УАЗов. Ты там не винную бочку варил?:haha:
Вот фотка, только сам не вари ничего, найди на работе нормального, настоящего сварного, зварювальника по твоему. .
Вложения
с электоркары уволок.:acute:
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Самолётный ещё на 400 Гц окажется как.
НУ а так стартер не допускает долгой работы, перегреется и скажет пшик, лучше подобрать мотор от чего-то другого.
от тогоже
ну или в догонку к стартеру придётся ещё один мотор ставить с вентилятором.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 774
- Баллы
- 445
А у тебя.?
У тебя получиться.? :haha:
..чувствуется.. опыт.
А вот тут люди пишут, что ДОПУСКАЕТ.
И кто из ВАС прав.?
Добавлено через 5 минут 53 секунды
Хочешь, чтобы я с тобой опытом поделился.?
Нет.. не поделюсь.
Ты же меры не знаешь..
.
Последнее редактирование:
Всё получится, примитивная механизьма.
Всё нормально работает, только щетки быстро изнашиваются. Ессно надо давать остывать. По сути лебедка работает недолго, ну метр надо протащить, что б из засады вытащить.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 774
- Баллы
- 445
ДОЛГОЙ.. это сколько в минутах.?
5-10минут.. это долго.
Меня 5-10 минут вполне устроит.
Даже более чем..
.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
только сам электродвигатель , если это не бесколлекторная лебёдка на инверторе (драйвере) там столько оборотов под нагрузкой по сожжению щёток совершит
Тартарен
Бывалый
- Регистрация
- 5 Фев 2011
- Сообщения
- 1,933
- Реакции
- 834
- Баллы
- 315
Для стартера очень долго.
волга эксклюзив
Бывалый
- Регистрация
- 7 Июн 2013
- Сообщения
- 1,182
- Реакции
- 345
- Баллы
- 345
Мой вариант- стартер обычный, другой- с магнитами. Полюса надо менять местами.
Не ставят потому что идет нагрев, подшипник может клинить, не говоря о вытекающей смазке, а втулкам по-барабану.
Делал подъемник для прицепа на 12 В, вкорячивал стартер. В итоге редуктор был с передачей 1 х90, привод редукторный стартер 70 А, ось подъема под цепь, а не трос- усилие тяги постоянное на оси, а не увеличивающееся при намотке троса на барабан. Обратной размотки не требовалось, снимал цепь с захвата цепи и протягивал скоко надо. Итог- все работало, но недолго, нужности применения этой механизмы оказалось так мало....
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
полминуты для стартера. Больше не надо.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 774
- Баллы
- 445
Так и в обычных электромоторах тоже нагрев присудствует.
До +100 градусов.. так, вообще, легко.
Или ты говоришь про более сильные нагревы.?
ИМХО..
Я думаю, втулки там применены по причине "дефицита пространства".
Сколько места надо для подшипников.. и сколько для втулок.
@волга эксклюзив, скоро я проведу эксперименты.. и все сомнения развеяться.
Физически менять полюса магнитов.. такой вариант не подходит.
Направление вращения должно меняться кнопкой.
Только так.
.
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Сомневаюсь..
Проверим.
.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Это где?
Это уже спец исполнение
Все двигатели, которые устанавливаю на вентиляцию, ставится термопредохранитель на корпус на 60-80 градусов по цельсию. Для двигателей У1 и ХЛ1 . Опять же типовые электродвигатели, не по спец заказам
Всё таки правильно меня Владимир Владимирович Путин поддерживает в высказывании- необразованный человек это надолго, тупой навсегда.
Не надо менять полюса, достаточно поменять полярность подключения.
Крым
Житель
- Регистрация
- 7 Дек 2014
- Сообщения
- 3,444
- Реакции
- 774
- Баллы
- 445
@БИМ, вообще-то разговор не с тобой шел..
Или ты "в каждой бочке затычка".?
Ну тогда пиши дальше..
.
Добавлено через 4 минуты 20 секунд
@AlekseyM, я как-то (интереса ради) прошелся летом по цеху.. и померял пирометром температуры всех работающих электродвигателей (асинхронники).
У всех температура была под 100 градусов (85-110).
Никакого криминала при этом не наблюдалось.
Обычный рабочий режим..
Последнее редактирование:
@Крым, Ты, по прежнему ничего не понимаешь, что происходит вокруг тебя. Выборочные беседы ты можешь в личке вести, а на форуме, если обляпался- терпи.:haha: на, не расстраивайся.
на, не расстраивайся.