Замена 406 на 409

Gremlin Grenzverletzer · 11 Янв 2012

Уже давно обдумываю идею замены своего 406-го на 409-й двигатель. Почитал все соответствующие темы здесь и на нижегородском форуме, но обсуждается в основном замена 402-го или переделка 406-го в 409-й. Я же собираюсь купить б-у 409-й с УАЗа и установить его на 3102 взамен 406-го. Темы, полностью аналогичной моей, не нашел.

Отсюда вопросы по необходимым переделкам. Насколько я понимаю, необходимо сделать следующее:
1. Поменять поддон двигателя на 406-й (встанет как родной?) и переднюю крышку двигателя на 406-ю, без отверстия (встанет как родная?)
2. Выпускная система. От 406-го встанет без проблем? Или надо химичить?
3. Система охлаждения - тот же вопрос.
4. ЭБУ. Оставить МИКАС 7.1 и поискать для него другую программу или лучше поставить "родное" ЭБУ от УАЗа?

Буду особенно благодарен за ответы людям, которые сталкивались с такой заменой на практике.

Артем51 · 3 Авг 2015

Contumelious написал(а):
Сама цепь

Это верхняя или нижняя ?

Contumelious · 4 Авг 2015

Артем51 написал(а):
верхняя или нижняя

Это одна цепь и её хватает на 2 под ЗМЗ, расклёпываешь в зависимости от того что установлено башмаки (70/90) в моём случае или звёзды, соединяешь замками и устанавливаешь.

DmiDV · 11 Авг 2015

Contumelious,

Contumelious написал(а):
заменил я 406 на 409

Расскажи подробнее, пожалуйста. Что именно менял, только двиг один на другой или там сцепления с колоколами всякие – а то тут непонятно всё написано.
Крышки, поддоны всякие – это тоже?
Собираюсь на своей 02 менять двигло целиком, вот и думаю сразу получше поставить. Цель – как обычно, минимум возни. То есть вынул один и вставил другой.
Проводка мозгов тоже, наверное, меняется?
От своего собираюсь оставить навесное: генератор, кондей, гур.
Проблемой видится только помпа с вискомуфтой на карлсон. По крайней мере на том Патриоте, у которого под капотом бывал, именно такая.

vlr · 11 Авг 2015

DmiDV написал(а):
Проблемой видится только помпа с вискомуфтой на карлсон.

Нету на Патриоте никакой помпы с вискомуфтой.Помпа там отдельно,как на Волге,а вискомуфта отдельно - на крышке передней ГБЦ.У Патриота эта крышка своя - оригинальная,так сказать.

DmiDV · 11 Авг 2015

vlr написал(а):
вискомуфта отдельно - на крышке передней ГБЦ.У Патриота эта крышка своя - оригинальная

Я её не разбирал ни разу поэтому и не знаю что там внутри. Хорошо. Тогда получается что крышку менять нужно будет? Хреново. Туда же идёт и прокладка головы тогда и/или поддона. Это же не на верхней крышке всё?

vlr · 12 Авг 2015

DmiDV написал(а):
Тогда получается что крышку менять нужно будет? Хреново. Туда же идёт и прокладка головы

Прокладку ГБЦ при этом не надо трогать - под эту крышку простая паранитовая ставится в виде буквы "V" стримостью 7-15 рублей.

DmiDV написал(а):
или поддона.

А вот поддон на Патриоте свой - менять надо на Волговский.

Contumelious · 19 Авг 2015

DmiDV написал(а):
Проблемой видится

Из того что поменял со своим 406, это крепления мотора(подушки), переднюю крышку (на свою без пропеллера), поддон( насос остался от патриота, ничего не упирается), колокол со сцепление полностью 406, собрали вместе с коробкой так и закинули, коллектор выпускной одинаковый(евро-0), переварил штаны на 63 трубу. Проводка родная от волги, катушки только надо оставить волговские или переходник под защёлку сделать на Патриотовские. И да прошивку поправить в зависимости от блока управления, ителма у меня категорически не хотела работать..

Замена 406 на 409

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший

Артем51

Завсегдатай

Contumelious

Постоялец

DmiDV

Постоялец

vlr

Знаток

DmiDV

Постоялец

vlr

Знаток

Contumelious

Постоялец