Прошлой зимой прикупил себе AURORA W403 195/70 R14 только что чуть низковата, а так на 14-й радиус это пожалуй наилучший выбор для тех, кто живет и ездит за 101-м км. Вобще я резину делю на 2 типа - для москвы (европейский тип) и для 101-го километра (скандинавский тип), так вот выбирал я из кумхо и аврора - цена примерно одинаковая (кстати не очень дорого) резина тоже не плохого качества (корейская резина не плохая), взял шипы (за 101-м без шипов НИКАК!!!) взял аврору из за более "грызущего" рисунка (типично скандинавский тип протектора), у кумхо рисунок мелкий (евр. тип), ИМХО-то что нужно для москвы, а вот аврора - самое то что нужно за ее пределами. Но тут еще было несколько факторов:
1. Не отечественную (кроме амтел или кама евро, которые все же уступают Корее, но тоже очень не плохи, но этот вопрос отпал сам, т.к. в на волгу 14-го радиуса нет размеров)
2. бюджет в пределах 3000 за баллон.
Вот так я и выбраз какую надо именно мне, за 101-м километром и вот чего получил:
Снег и накат грызет как будто с церями на колесах езжу, ни разу не застрял - всегда сам выбирался из сугробов.
На льду тоже не плохо, но совсем уж сопли (подтаявший у сверху лед) конечно держит не очень, но там уже ничего держать не будет, кроме собственной головы. По снежно-водной каще тоже супер. Вот как то так. [off]а закончилось радостное пользование этой резиной выехавшим с обочины опелем, 20-и метровым тормозным следом и ударом мордой в бок опелю, но тут резина не виновата, т.к. 1 - я быстро ехал, 2 - неправильно тормозил (сработал рефлекс отжать тормоза до упора, и сцепление впридачу.... ну не успел сообразить, просто рефлекторно нажал педали а дорога была как раз подтаявший на солнце лед, но спасибо шипам - они тогда действительно работали, удар был не очень сильный, учитывая начальную скорость торможения), а когда выехал с ремонта в первую очередь поехал переобуваться, т.к. травка уже расти начинала, снега и льда нигде уже не было[/off]
ИМХО-эта резина - наилучший бюджетный выбор для 14-го радиуса.
Картинки прикладываю.