• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Водяной насос

Suma

Общительный
Регистрация
26 Окт 2009
Сообщения
39
Реакции
5
Баллы
69
Сильно стала гудеть помпа, пора менять сальники, подшипники. Может стоит купить новую? А то нет приспособлений для выдавливания оси с подшипника. Подскажите сильно ли проблемно в домашних условия реанимировать помпу? Кто делал?:drinks:
 

Garrick

Постоялец
Регистрация
15 Ноя 2009
Сообщения
98
Реакции
226
Баллы
110
У меня другая проблема: помпа гремит слегка - сначала подумал, что не затянуты крепёжные болты на шкиве.. :huh:
Однако, оказалось всё несколько сложнее - шкив болтается вместе с валом помпы, видимо, крандец подшипнику!?.. :(

Короче, надо её менять по-любому! :ok:
.. впоследствии можно попробовать заменить подшипник, конечно.. :yes4:

Вопрос в следующем: есть двигатель ЗМЗ 402.1, и есть в продаже помпа для двигателя ЗМЗ 402.2 - подойдёт ли от этой модификации к 402.1??

Кто сталкивался, подскажите, плз, а то ведь назад в магазин её уже не возьмут!:unsure:
 

cania

Постоялец
Регистрация
7 Авг 2009
Сообщения
444
Реакции
218
Баллы
144
я по помпам не специалист. но одна побежала, у другой вал начал вверх вниз ходить, через неделю побежала тоже, в обоих случаях менял целиком, быстрей и головняка меньше, старые лежат, тоже думал переберу но второй год то ребенок обсериться, но няньку вые..ут...
 

Finsternis

Общительный
Регистрация
4 Июл 2009
Сообщения
91
Реакции
41
Баллы
95
шкив болтается вместе с валом помпы, видимо, крандец подшипнику!?
впринципе это можно исправить, но гораздо легче поменять помпу, всего-то 5 винтов кажется + герметик, рублей на 600 делов. 402.2 форкамерный двигатель, внешне отличается по клапанной крышке, а помпы один в один на 402.1 и 402.2, чисто на 402 (не помню уже как там, 4020...) корпус помпы другой
 

Garrick

Постоялец
Регистрация
15 Ноя 2009
Сообщения
98
Реакции
226
Баллы
110
впринципе это можно исправить, но гораздо легче поменять помпу, всего-то 5 винтов кажется + герметик, рублей на 600 делов. 402.2 форкамерный двигатель, внешне отличается по клапанной крышке, а помпы один в один на 402.1 и 402.2, чисто на 402 (не помню уже как там, 4020...) корпус помпы другой

Спасибо, брат! :)
Рублей, конечно, чуть больше - 800 или 900, и есть прокладка в комплекте, завтра же постараюсь купить, и потом заменю обязательно!!.. :cool:
 

Darkdiablos

Постоялец
Регистрация
9 Июн 2007
Сообщения
121
Реакции
364
Баллы
175
Сильно стала гудеть помпа, пора менять сальники, подшипники. Может стоит купить новую? А то нет приспособлений для выдавливания оси с подшипника. Подскажите сильно ли проблемно в домашних условия реанимировать помпу? Кто делал?
менять целиком, в домашних условиях не справиться перебрать... даже на сервисах не возьмутся перебирать... у виска пальчиком покрутят и всё.
там вал на горячую засовывают... так что переборка это гемор... я пробовал 2 или 3 шт разобрать, ломаются и все а воз и ныне там.
Вопрос в следующем: есть двигатель ЗМЗ 402.1, и есть в продаже помпа для двигателя ЗМЗ 402.2 - подойдёт ли от этой модификации к 402.1??
одинаковые.
 

timatomson

Постоялец
Регистрация
3 Ноя 2009
Сообщения
304
Реакции
213
Баллы
145
Ну мужчины и что там сложного??? Снял помпу, съемником снимаешь ступицу с вала, выкручиваеш винт стопорный, съемником снимаешь крыльчатку и шасть по валу подшипника со стороны крыльчатки, потом выбиваешь сальник. ВСЕ. Разбираешь старый подшипник - и у тебя вал и оправка для засаживания нового подшипника. Новый сальник с помощью оправки заходит на ура. Мальца нагреваешь помпу (на электро печке) и с помощью полученной оправки со старого подшипника засаживаешь повый подшипник (до совпадения отверстий). Нагреваешь ступицу и (через проставку снизу) засаживаешь на вал. Нагреваешь крыльчатку и насаживаешь на вал. ВСЕ. Прокладки + герметик + 120р подшипник + 25р сальник + (крыльчатка если заменишь 50р) =160р . Ну и по времени 1,5 часа ну 2 часа.
 

Finsternis

Общительный
Регистрация
4 Июл 2009
Сообщения
91
Реакции
41
Баллы
95
Ну мужчины и что там сложного???
полностью согласен, гораздо дешевле самому отремонтировать, только вот не у каждого есть условия. Я помпу поменял сразу в сборе, но старую не выкинул, а припрятал до лета. Сейчас в -10 нет у меня условий чем-то нагреть её, кроме как костерок развести. Ну а если кто первый раз столкнулся, так может и криво соберет, тогда потечет помпа и давай опять по кругу... так что,
Suma, лучше поменять, а там разберешься со старой, сам поймешь чинить или нет, помпа она лишней не бывает :) да, и не натягивайте слишком сильно ремни, проверено на личном опыте, помпы и на год не хватит, ибо по кругу от колена нагрузка сначала на помпу, потом на генератор. Сам перетянул, 120 км/ч проехался и всё - крыльчатка бьется...
 

timatomson

Постоялец
Регистрация
3 Ноя 2009
Сообщения
304
Реакции
213
Баллы
145
Вместо костерка и паяльная лампа подойдет только без фанатизма. А про ремни полностью согласен- руками поднатянул, а эжели свистанули (или с зарядка меньше стала) ремни подтяни чуток и все.

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Да еще подшипник перед установкой набить смазкой синей (старая ФИОЛ) но она стоит дороговато но зато сохраняет смазывающие свойства при 400 градусах.
 
Последнее редактирование:

iDDD

Бывалый
Регистрация
3 Апр 2008
Сообщения
1,366
Реакции
1,129
Баллы
320
Снял помпу, съемником снимаешь ступицу с вала

В свое время на этом первом пункте сломал 2 съемника, что уже составило цену новой помпы. Рад бы перебрать, но там кажись не съемник, а целый промышленный гидропресс нужен. Ну или по крайней мере девайс с усилием в пару тонн, который окупится только если эти помпы до конца жизни потрошить.
 

timatomson

Постоялец
Регистрация
3 Ноя 2009
Сообщения
304
Реакции
213
Баллы
145
В свое время на этом первом пункте сломал 2 съемника, что уже составило цену новой помпы. Рад бы перебрать, но там кажись не съемник, а целый промышленный гидропресс нужен. Ну или по крайней мере девайс с усилием в пару тонн, который окупится только если эти помпы до конца жизни потрошить.
Ну мужчина как так : установил съемничеГ и помере затягивания постукивай по съемничку и как то по маслу. Ну а ежели крутить со всей дури то да съемников не наберешься.
 

shtabs

Заблокирован
Регистрация
22 Фев 2007
Сообщения
925
Реакции
833
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Желаю у дачи с новой помпой :)

100440281.jpg


Пробег около 5 тык, куплено в специализированном авторизованном магазине
 

iDDD

Бывалый
Регистрация
3 Апр 2008
Сообщения
1,366
Реакции
1,129
Баллы
320
timatomson, я умею съемником пользоваться. Возможно, попался экземпляр с зазорами на пределе, горячую посадку распрессовать - то еще занятие. Подозреваю, что еще и грамотно греть надо. Либо выбивать, но тогда можно вал деформировать.
 

dimma

Постоялец
Регистрация
12 Июл 2010
Сообщения
554
Реакции
402
Баллы
195
Позавчера сдохла помпа,снял - картина,как в посте 14,как будто сам фотографировал.Прошла,правда тысяч 50...Но я сомневаюсь,что это и есть двойной ресурс:).
Буду разбирать.
Я так понимаю,сначала фланец вентилятора,затем подшипник с крыльчаткой,потом крыльчатку?
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
Добавлено через 7 минут 9 секунд
Наоборот-сначала крыльчатка.Использовал колесную шпильку зил вместо съемника крыльчатки,если менять один аккуратный удар острым зубилом по втулке крыльчатке.Выбиваешь вал с подшипником и флянцем,не забыв выкрутить стопор.
 
Последнее редактирование:
Сверху