• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

ГАЗ 24 - вторая жизнь или кап. ремонт ласточки

ip027

Директор филиала Томск
Регистрация
19 Авг 2007
Сообщения
206
Реакции
386
Баллы
195
…а началось все так: прехал в Якутию работать рехтовщиком, испытание трассой Москва – Владивосток машинка прошла «на ура» (Томск-Нерюнгри около 3700км) …в конце концов надоели мне дыры в кузове и неприметный, церый цвет все того-же прогнившего кузова, серый скучный салон ну и т.д. Решил заняться ремонтом. Скажу сразу, дело это очень затратное и требует много времени и настойчивости...

Вобщем разобрал весь салон, вскрыл полики, увидел пол, задумался... Взял сварку (углекислота),прожог еще дыр:)задумался... Пошел в магазин, купил шпатлевку "Fibral"(синяя). Зашкурил все, обработал антиржавчиной. Замазал все эти дыры.
Изменение размера Image(031).jpgИзменение размера Image(029).jpg
Держит офигенно (кстати, стекловолокно Noval отвалилось, так как полики сильно играли). Ну а сверху все полики обработал антикорозийкой.
Изменение размера Image(039).jpg Изменение размера Image(041).jpg
Затем шумка и ковролин(старую вонючую, сгнившую хрень выкинул)

Затем купил старенький Марк2 за 3500, достал передние седения и поставил их себе.
Изменение размера Image(100).jpg
Пришлось немного повозиться с креплениями. Приварил по паре уголков, просверлил по паре дырок,
Изменение размера Image(046).jpg
и все, седения как тут и росли:)

Далее занялся внешним видом. снял все, что можно снять,
Изменение размера Image(008).jpg Изменение размера Image(034).jpg Изменение размера Image(036).jpg
сходил в магазин, купил штатлевку "Noval" стекловолокно и универсалюную,
Изменение размера Image(028).jpg
растворителя, кучу шкурок и т.д. Взял молоток и начил рехтовать... затем штатлевать, шкурить, штатлевать, шкурить, штатлевать, шкурить...короче все получилось хорошо. Загрунтовал (грунтовка Noval 1 к 3), и вышкурил. Зашкурил 600 а затем 1200 (с водой, чтоб не забивалась шкурка) всю машину. короче подготовил машину к покраске.
Изменение размера Image(114).jpg Изменение размера Image(112).jpg Изменение размера Image(111).jpg Изменение размера Image(110).jpg Изменение размера Image(006).jpg

продолжение позже, фото не влазят...
 

Lexanes

Общительный
Регистрация
9 Янв 2010
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
62
Добрый вечер, ip027, прочитал ваши комментарии, посмотрел фотографии вашей работы и у меня к вам большая простьба. Я тоже увлекаюсь восстановлением автопрома. Хотел бы покрасить свою старенькую ласточку. Куепил компрессор. Огромная к вам просьба, распишите пожалуйста в особых подробностях этапы покраски. Как, чем, какой краской, где что и как. Собираюсь это делать, очень нуждаюсь в вашей помощи.
 

polinex

Общительный
Регистрация
2 Фев 2010
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
62
ip027 Большое уважение и респект!!! Присоединяюсь к словам Lexanes. Очень хотелось бы про покраску подробнее...Напиши пожалуйста прямо в эту тему. Чтобы отдельно каждому не расписывать что и как. Заранее благодарен!!!
 

ip027

Директор филиала Томск
Регистрация
19 Авг 2007
Сообщения
206
Реакции
386
Баллы
195
Подготовку описывать не буду, будем считать что авто загрунтовано и подготовленно к покраске.
Краска Vika металлик (3 цвета). Лак Duxon DX40.
1 этап - капот, крыша, багажник (серебристый). Сначала перекрываем в несколько слоев старую краску (с промежутками в 15-20 минут), с протиркой каждого слоя (убираем пыль). Затем "ствим" металлик, т.е. с большого расстояния круговыми движениями распыляем краску (небольшим давлением). Затем лакируем, сначала "кидаем" лак, ждем пока подсохнет (чтоб следующие слои легли без потеков). Ну и лакируем основательно, вытягиваем на глянец. Ну и сушим основательно.

2 этап - бока (рапсодия - синий цвет). Жашкуриваем места переходов (1200-1500 с водой). Занем я эти места еще и полирнул пастой. Обклеиваем как надо, и красим второй цвет. Пару слоев - перекрываем старый цвет, а затем так-же натылением выравниваем до однородного цвета (с промежутками между слоями 15-20 мин).

3 этап - полоска (папирус). Есть спец скотч, который можно клеить прямо на краску (без лака) он не сильно липкий и краску не отрывает. Обклеиваем по контуру, и перекрываем в 3 цвет.

4 этап. лакируем бока с переходом лака на самый первый слой (на серебристый цвет. Мы его уже подготовили). Сушим.

5 этап. Шкурим лак (1200-1500 с водой), убираем потеки если они есть.

6 этап. Полировка всего кузова

Ппримерно так...Более подробное описание технологии можно поискать на сайте, у всех она немного отличается. Кто то использует другие материалы и термины, но суть одна... Тему уже гдето поднимали эту
 

ip027

Директор филиала Томск
Регистрация
19 Авг 2007
Сообщения
206
Реакции
386
Баллы
195
ip027, лучше расскажи, как печку от марка воткнуть, лучше с фотографиями... там печка реактивная, в наших условиях вполне бы пошла...
Фото точно нет, а если на словах то так: саму печку я не ставил, корпус остался родной, поставил в него радиатор с марка. Заменил моторчик (с того же марка) и крыльчатку. Ну и сделал 3 режима а не 2 как обычно. Пришлось немного корпус подрезать. Лишнее замазал шпатлешкой.
 
Сверху