Batat
Завсегдатай
- Регистрация
- 8 Янв 2009
- Сообщения
- 752
- Реакции
- 591
- Баллы
- 245
Путь был долог и тернист.Все по порядку. Ушел со старой работы так как нашел другую с выгодными условиями. Но изначально помимо владения персидским еще требовался личный транспорт. Сначала начальство менжевалось, не хотели брать без машины но все таки хорошее знание языка их убедило меня взять. Для себя сразу решил что до того как возьмут на работу, машину брать не буду, чтоб просто так в долги не влазить. Две недели смотрел объявления и ездил на рынок. Сначала присматривался к тазикам. Но чем больше смотрел на их состояние и цены понимал что это полный , и что за 25-30 крублей ничего вменяемого не возьму. И как меня всю жизнь тянуло к волгам так и вытянуло. На рынке их почти нет. Вернее есть, но далеко не в моем ценовом диапазоне. По объявлению поехал смотреть первую 24 91 года-дрова. Потом вспомнил что на астраханском форуме парень продавал 2417 и никто не хотел брать ее. Сначала просил 30 потом 28 потом 25. Ну позвонил по указанному номеру. Трубку взял тесть парня. Договорились прям сразу ехать смотреть. Нормальный мужик оказался, вполне толковый. Вроде все рассказал как есть без красок. Машинка газ 2417 90 года рождения, снаружи не красавица но вполне приличная девушка(в ее то 20, только расцвела ) в салоне не потрепана, панель все еще блестит и без трещин. Она сначала не долго была такси но потом ее выкупил дед и ездил с бабулей по выходным на базар. Из за того что задним сидением почти не пользовались оно просто цветом выгорело, потертостей нет. Дед постоянно мазал днище и заливал пороги отработкой. Поэтому намека на гниль в порогах и днище нет. Не задолго до продажи, тому у кого я купил, дед делал капиталку. Новый хозяин, по его словам,сам проехал тыщ 7-8. Это была предистория, теперь о самой машине. Капиталка и правда чувствуется, ни дыминки, прет с места с пробуксовкой. Но как мне кажется сделали хреновато, из под набивки капает малость, двигатель колбасит и работает жестковато. Развес в поршнях как будто нарушен. Хорошо люфтит руль. Но вроде лечится регулировкой рулевой. Не работает вакуум. Тормоза приходится сильно давить и при нажатии на педаль двигатель колбаск. При торможении машину тянет влево, правда не сильно. Сам хозяин сказал что неплохо было бы поменять колодки. Надо делать развал схождение. Сцепление работает ближе к концу хода педали и когда трогаешься бывает трясется как будто на пригруженом газоне трогаешься. Думаю регулировка поможет или нет, мож сцепление новое придется брать. Родные коробка с мостом приказали долго жить и загудели. Посему на разборке были куплены десяточный мост и коробка 4 ступка в хорошем состоянии. Штанишки прохудились и машина ездит с довольно громким пуком. Поэтому пока не езжу на ней на работу. Но предыдущий хозяин оставил новые штанишки в багажнике. На днях потихоньку после работы буду ей заниматься потихоньку. Про то как снимали с учета подробно рассказывать не буду. Скажу только одно: снимали с пол восьмого утра и до пол седьмого вечера.