Газ 31105. Стояла главная пара 10х39 (старого обр. с регулировочной шайбой), мост выл только под нагрузкой от 60 до 100 км/ч. 10 тыс.км назад менялись все подшипники ЗМ. После замены на новую ГП 11х43 (со втулкой),(из подшипников заменил только 2 подшипника ведущей шестерни), мост запел одинаково: как поднагрузкой, без нее (передача включена педаль газа отпущена), на нейтралке, при чем на нейтралке громче.
Увеличение зазора между шестерен ГП на вой не повлияло. Ослабление затяжки хвостовика (на чуть-чуть) - заметно снизило громкость воя.
Замена подшипников ведущей шестерни ни чего не изменила.
Поддомкрачивание одного, второго колеса, обеих источник воя не выявило.
На мой взгляд ГП в порядке, так как вой на всех режимах одинаков, а главная пара воет в основном при разгоне.
Следующее в моем списке полуоси... Кто что подскажет?
"нету мочи нету сил, леший как то голосил" (С) В.Высоцкий.
Увеличение зазора между шестерен ГП на вой не повлияло. Ослабление затяжки хвостовика (на чуть-чуть) - заметно снизило громкость воя.
Замена подшипников ведущей шестерни ни чего не изменила.
Поддомкрачивание одного, второго колеса, обеих источник воя не выявило.
На мой взгляд ГП в порядке, так как вой на всех режимах одинаков, а главная пара воет в основном при разгоне.
Следующее в моем списке полуоси... Кто что подскажет?
"нету мочи нету сил, леший как то голосил" (С) В.Высоцкий.