Дополню...с полуосями....новый! хотя бы корпус!
В теории есть такие стенды для правки мостов, но вот в практике ....После аварии выяснилось, что загнут мост (ГАЗ 31105).
Можно поправить или нужно покупать новый?
Ув.Dik, только новый, поправить не получится.Можно поправить или нужно покупать новый?
Так пусть оплачивает вторая сторона ))))))))))После аварии
На трассе машину понесло, развернуло и выбросило в кювет, а там лежал железобетонный блок. Удар пришелся в низ правого крыла потом в колесо, литой диск обнял тормозной барабан, а железобетонный блок прошел через все днище, помял кардан и остановился под левым передним колесом. Ну, примерно так все и было.Ух ты, а как это так стукнули что погнулся??
Лонжероны вытянули, геометрию восстановили, кардан поменял, на развалсхождении сказали, что загнут правый чулок 1.3%, полуось еще не проверял. Есть вибрация на скорости 60 км/ч, а накатом вибрация пропадает?куда удар был? в каком месте загнут?
попробуй мож получится, газом разогреть до красна мост, где чулок входит, и манькой подровнять
И не более того. 1,3% на глаз практически незаметно и в какой плоскости точно изогнуто не определить. Это раз! При нагреве газовой горелкой докрасна может повести ещё больше. Это два! Мост очень прочная на изгиб конструкция и манька,(пардон, Марья Иванна) нужна очень упитанная.остроумно
Я не очень опытный в ремонтах человек и не знал, что еще не придумали машину, чтобы править мосты, поэтому и просил совета!И не более того. 1,3% на глаз практически незаметно и в какой плоскости точно изогнуто не определить. Это раз! При нагреве газовой горелкой докрасна может повести ещё больше. Это два! Мост очень прочная на изгиб конструкция и манька,(пардон, Марья Иванна) нужна очень упитанная.
Кардан погнуло сбоку железобетонной балкой, КПП надеюсь досталось не сильнокардан вдарило под замену
Попробовать-то, конечно, можно. Бывает, везёт, особенно новичкам. Мне, в своё время, увы, не повезло. Давно, ещё в 95-м, купил достаточно свежую (три года) ВАЗ 2104. Когда пригнал домой, а перегон 320км, обнаружил, что левое заднее колесо наполовину скушано изнутри. На сходразвале определили изгиб моста. Ну, сняли, погрели местами, с манькой поработали . Поставили обратно и срочно понадобилось ехать за те-же 300км.На обратном пути лопнуло колесо, проело до корда. Дома сразу переставили другую балку Как-то быстро нашлась б\ушная балка. Голая, без дифференциала, опорных дисков. обошлась очень дёшево. Так что попробовать можно, но, может целесообразнее сразу поискать на разборке голую балку.но перед заменой моста попробовать то можно, попытка не пытка))))