Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Ice

Хочу поменять только диск, вот какой ставить и задумался, чтоб и погонять можно было, чтоб на место стал без проблем, ну и чтоб желательно ходил подольше(хотя у меня вряд ли какой диск будет долго ходить ).

В вашем вопросе и ваш ответ!

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Я имею ввиду, какой фирмы там, модели... В магазинах продавцы ниче сами не знают, их слушать вряд ли буду..

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Ice написал(а):

Я имею ввиду, какой фирмы там, модели... В магазинах продавцы ниче сами не знают, их слушать вряд ли буду..

Нажмите для раскрытия...

Поставь от штаера, а лучше от БМВ (точно не знаю, но вроде 525 конца 80ых.).

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Че от бмв подходит диск?

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Ice написал(а):

(3110-4062,131 л.с.) Тем про сцепление было много, но я о другом. А именно-о скоростном режиме езды. У меня Накрылся диск-буксует.. Полностью все менять не хочу-корзина хорошая стоит. Хочу поменять только диск, вот какой ставить и задумался, чтоб и погонять можно было, чтоб на место стал без проблем, ну и чтоб желательно ходил подольше(хотя у меня вряд ли какой диск будет долго ходить ). Заодно хотел спросить, всерн коробку снимать-кто что в нее заливает, некоторые говорят что полусинтетика оч.хорошо, некоторые что нигрол.. Хочу побольше мнений услышать.

Нажмите для раскрытия...

Кстати: у нормальных "гонщиков" диск ходит дольше, чем у тех кто ездит с полувыжатым сцеплением, т. к. он не буксует - не успевает буксовать. Но увеличивается нагрузка на демпферные пружины, поэтому нужно ставить диск с запасом прочности - любой импортный, но не поддельный. или газовский для газели (забыл название).
А насчёт масла -зимой лучше синтетика, а летом всё-равно.

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

метало-керамику...правда там наверно корзину износит раньше чем диск

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

vitagaz написал(а):

Че от бмв подходит диск?

Нажмите для раскрытия...

Нет расслабся!

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Сергей3s написал(а):

Нет расслабся!

Нажмите для раскрытия...

Вша неправда!

ttp://autokadabra.ru/clubs/gaz/3110/8167/

...Понятно, что такому силовому агрегату стандартной трансмиссии показалось маловато: момента-то у мотора в избытке. Поставили пару 3.38. С ней „Волга“ одинаково хорошо и разгоняется, и бежит на дальние дистанции. Родная коробка мужественно держит увеличенные нагрузки, а вот сцепление оказалось слабовато: „сворачивает“ демпфер диска. Вновь пришлось обратиться за помощью к Европе — поставить сцепление от старого BMW 535. с усиленными демпферными пружинами. Благо подходит к нашей „Волге“ один в один...

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

В коробку ни в коем случае не заливай нигрол- это такое г... :mad1:У меня когда был нигрол зимой рычаг КПП практически застывал, его расшевелишь потом только можно было включать передачи это отнимает дофига мощности и на расходе сказывается, особенно если он еще и в редукторе залит. Заливай полусинтетику сразу и в редуктор и в каробку (улучшится разгон, уменьшится расход, и намного снизится шум работы КПП. Покрайне мере у меня так было).

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

А что есть такие, кто в коробку нигрол заливает?:blink:

Ответ: Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит?

Ice, Диск, в первую очередь, какой стоял, случаем не от 402го??? А то некоторые грешат и ставят... Лично мне кажется, что ЗМЗшный, синий такой, должен нормально выхаживать и демпфер там не рассыпался у меня ни разу, хотя были зим, ох и буксовал... Если рано буксует, смотри всётаки корзину, как у неё от маховика до нажимного диска (при отсутствии диска ведомого) большой зазор? Должет почти отсцтствовать, хотя косяки корзины видно по тому как она ведомый диск доедает, у меня лук, так она 30-40 процентов оставляет, сцепления хватает на 50 тыщ в среднем. Хотя были десятки, с нови выхаживали по сотке, с лапковой корзиной и 402ым.

Про масло я болел не так давно, много пробовал, остановился на кастроловской синтетике, лучше брать Синтакс Юнивёрсал (хотя сам не пробовал, но сам кастрол рекомендует нам) или Тафт икс, второе использую сам, при чём, как понял, лить можно и в мост и в коробку. Уровень шума на тафте реально снизился, а холодное масло в коробке прокручивается как горячая минералка! При чём машина у меня прошла тыщ 400 км. В коробке всё родное, включая сальники, течей масла нет!

Капец.... такие темы надо сразу сносить в курилку или в анегдоты )))))))))

Купить нормальное импортное сцепление в сборе и не париться, ИМХО.

_http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=4806
от БМВ подходит. цена 6500-8000

Недавно поставил на "Газель" сцеп "ЗМЗ" - пока доволен, но будь готов к тому, что оно пожестче обычного и соответственно нагрузка на ногу тоже больше.Насчет масла: я и мои друзья используют DELPHI 80W90 группы GL 5 - все очень довольны - подходит для лета и зимы, не у кого не было не одной поломки.

закрывай тему