• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Продольный люфт коленвала

Леон

Постоялец
Регистрация
18 Окт 2006
Сообщения
89
Реакции
111
Баллы
140
Всем привет! Пробег на моем Крайсе уже 37 000, вот начитавшись на нашем форуме про эту проблему, решил перед поездкой в Питер попросить у сервисменов померить люфт колена. Не отказали, закинули машину на подъемник, сняли защиту, и к моему удивлению никаких приборов, просто дядя взял монтировку, и попытался отжать шкив, после нескольких попыток сказал, что и намека на люфт нету, я стоял рядом с ним, и действительно ось как вкопанная не шелохнулась под нагрузкой. Интересно как вы смотрите на такой вид измерения, можно ли ему доверять? Мастер мне сказал, что он уже 12 движков поменял по этой причине, но все приезжали когда уже все было раздолбано и как он говорит не ремонтопригодно, поэтому замена двигла. Судя по номеру двигла у меня одно полукольцо, т.к выпущен в январе 2007, но пока тьфу тьфу все ок. Мастер говорит, что проявляется в виде легкого толчка при нажатии на сцепу во время движения, но это почти крайняя стадия, поэтому буду заставлять мерить люфт на каждом ТО, да и всем советую это делать, чтоб не профукать начальную стадию онной недоработки. Правда движок всегда запускаю не выжимая сцепы, не зависимо от времени года.

_________________________________________________________________________________

В теме часто возникает вопрос по количеству упорных полуколец по номеру двигателя. Из того, что упоминалось в теме, есть вот такая информация:

До-0607ХХХХХ один упорный вкладыш,мексиканская сборка.
С-0607ХХХХХ до 0917ХХХХХ - модернизированные движки (разборка мексиканских моторов Крайслер на ГАЗе и замена стандартного упорного полукольца коленвала на новое (одно или два не выяснено) более твердое.Мой вариант.(№0617ХХХХХ)
С 0917ХХХХХ до Е6103700424 информации нет но то-же какой-то эксклюзив.
И наконец с Е6103700424 полноценная мексиканская сборка с двумя упорными полукольцами.


С уважением Royal257.
 
Последнее редактирование модератором:

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ответ: Продольный люфт коленвала

пожалуйста получите фото вкладыша чистая сторона и изодранная до металла и коленвал с рытвинами

Теориетически можно сменить сектора они снимаються с вкладыша но на месте помоему нереально

Если надо вечером сфотаю врасборе и сборе битый вкладышь нежалко
Я например жалею что мало фото у меня когда движок разбирал
неплохая помощь была бы другим но всетаки много есть фото обращаайтесь если что !
 

Ваня

Бывалый
Регистрация
30 Мар 2008
Сообщения
1,380
Реакции
1,794
Баллы
315
Ответ: Продольный люфт коленвала

едрит батон! почитал я тут ваши размышления и чуть дурно не стало! последнее время что-то все сильно перепугались из-за этого сальника колена пол года назад такого не было,не так все страшно как вы тут пишете.из всего форума человек пять наверно только вплотную с этим столкнулись,остальные слухи пересказывают да чужое мнение,людей только пугают. купите себе комплект вкладышей прозапас да следите за люфтом и если что и будет,то уж точно не как снег на голову!
 

klubnik

Житель
Регистрация
14 Ноя 2007
Сообщения
1,541
Реакции
2,887
Баллы
420
Ответ: Продольный люфт коленвала

А меня всё подмывает спросить кто на каком масле ездил при выдавливанн.
GAM по твоему фото настолко нехило задрано, что при выжиме и двигл обороты терять должно было, ну или хоть свистеть.
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ответ: Продольный люфт коленвала

А меня всё подмывает спросить кто на каком масле ездил при выдавливанн.
GAM по твоему фото настолко нехило задрано, что при выжиме и двигл обороты терять должно было, ну или хоть свистеть.

Я купил ее с пробегом 7500 чем ее хозяин кормил не знаю
Сам слил что то черное и залил синтетику Esso Ultra 10-w-40
Конечно нужно вроде бы 5-w-30 но из масел решил сидеть на нем
Выдавило на 16000
Отремонтировал залил опять его
Сейчас 25000 полет нормальный замечаний к движку нет
( постучал по дереву плюнул через левое плечто :) )
Меня дерут сомнения что предыдущий хозяин спихнул авто
после какой то беды потому что в сервис книжке ничего не было написано а вот то что я потом нашел в багажнике за запаской меня очень удивило так как лежал счет на ремонт двигателя с заменой
распредвала поршня и шатунов.Диагнозом стоял обрыв болта крепления шестерни впускного распредвала
При разборке правда нашел что были заменены два клапана одного цилиндра.да так варварски заменены что не прилегали к постелям так как были с чего то другого
и через некоторое время я их сменил на родные с притиранием всез клапанов( на всякий случай)
Правда благодаря этому у меня появился огромный (сама нескромность :) ) опыт в работе с Крайсл двигателем и я стараюсь его не держать в себе а повозможности рассказывать всем желающим

Была большая ошибка что не сразу начал фотографировать все стадии ремонта но как говориться лучше поздно чем нискем :)

Первый хозяин был молодой горячий кавказкий чел из Москвы
и я не уверен что он хорошо относился к ласточке возможно что
стиль езды помог умереть колену и вкладышу :(
Никаких звуков при выжиме не было и падения оборотов тоже ( хотя вот сейчас подумал что я как то задавал вопрос что у меня пищит выжимной первые минуты работы движка
а затем затихал
а после переборки двигателя и всего сцепления звук исчез)
Так может это и шумел вкладыш об коленвал а передавалось в сцепу??????????????????
Вот тут я сам засомневался как это взаимосвязано так как звук менялся если выжимать или отпускать педаль сцепления
Другие не слышали перед выдавливанием такого звука ?????????
 
Последнее редактирование:

klubnik

Житель
Регистрация
14 Ноя 2007
Сообщения
1,541
Реакции
2,887
Баллы
420
Ответ: Продольный люфт коленвала

Я купил ее с пробегом 7500 чем ее хозяин кормил не знаю
Сам слил что то черное и залил синтетику Esso Ultra 10-w-40
Конечно нужно вроде бы 5-w-30 но из масел решил сидеть на нем
Выдавило на 16000
Ну судя по всему, вкладышь тебе пришол уже на половину убитый. :)
В принципе если подумать, то признаки по свисту с выжемным должны крайте совпадать, за исклюячением того, что проявляться только при выжиме, при отпуске сцепления звука быть не должно. А при убитом выжемном, на отпущеном сцеплении звук всё равно останется(немного изменевшись), ведь он на Волге всегда крутится.

Может создадим темку с опросом по поводу, какое масло было залито, какой посторонний звук присутствовал и т.д. перед выдавливанием. Может что и совпадать будет. ????
 
Последнее редактирование:

Rokan

Постоялец
Регистрация
13 Июн 2007
Сообщения
215
Реакции
180
Баллы
174
Ответ: Продольный люфт коленвала

обрыв болта крепления шестерни впускного распредвала

ИМХО : масляное голодание распред валов, а колено еще вертанулось разок, ....... ( клапана небось впускные ? ).

А вот что' явилось причиной голодания ... ???
-----------------------------------
так же нашел повторным просмотром : chiptuner.ru/content/info_cr/
см. письмо 07 066
-----------------------------------
эх хэх хэх
многоточие там ......... не дописал много ........
GAM, давай еще одну паранойю народу запустим ... :) ))))))))))))))

и там же письмо про замену конструкции поршней было ........ неспростаааааа.
--------------------------------
начинаю понимать, почему народ импорт покупает, а в россии все меньше заводов остается ... :) )))))))))))))
 
Последнее редактирование:
  • Нравится
Реакции: GAM

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ответ: Продольный люфт коленвала

Клапана впускные на 3 цилиндре!
При разборе обнаружил слетевший коромысел с гидротолкателем :(
Дальше пугать? :)
 

Rokan

Постоялец
Регистрация
13 Июн 2007
Сообщения
215
Реакции
180
Баллы
174
Ответ: Продольный люфт коленвала

Мысля пляшет - как мыша на аватарке :
:)
" ух и ни фига-ж себе - силов у ремня ГРМ ... болты да шпонки рвать ",
понятно теперь, почему завод ресурс ему 140тык дает.
------------------
Лана, уменя время ишо есть - до апреля с люфтом разобраться.
 

CheburazhKO

Общительный
Регистрация
29 Окт 2008
Сообщения
54
Реакции
6
Баллы
85
Ответ: Продольный люфт коленвала

GAM, давай еще одну паранойю народу запустим
Давайте давайте. Интересно же, чего еще нам пиндосия с ихними моторами подготовила. :butcher:
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ответ: Продольный люфт коленвала

Давайте давайте. Интересно же, чего еще нам пиндосия с ихними моторами подготовила. :butcher:

Да не пугайте вы никого нормальный движок нормальная конструкция
Ведь у каждого движка есть своя изюминка
Вот например при выдавливании сальника и замене колена почему то рекомендуется смена маслянного насоса во залет то :)
 

kulesh02

Общительный
Регистрация
29 Мар 2008
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
62
Ответ: Продольный люфт коленвала

купил авто ,в апреле 2006
На данный момент пр 35000т.с км.Подскажите можно ли люфт определить при движении.Ато грешу на маховик.Сцепу менял 4 раза.
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ответ: Продольный люфт коленвала

купил авто ,в апреле 2006
На данный момент пр 35000т.с км.Подскажите можно ли люфт определить при движении.Ато грешу на маховик.Сцепу менял 4 раза.

ну и пробег у Вас однако :)
Это дальше чем до Солнца!
А если серьезно Вы не пробовали менять колеса на ходу или подкачивать?
И зачем на ходу если можно остановиться :)
Я кстати пробовал сверху колено толкать внутрь двигателя хреново получается упор на шкив есть а вот упора на что то второе нет
Если только придумать крепление к двигателю по принципу рычага с опорой на двигатель тогда еще както можно

А почему при пробеге 35 т км 4 раза сцепу менял ?
Просто я проехал 25 т км а еще как то не думал менять сцепу
 
Последнее редактирование:

kulesh02

Общительный
Регистрация
29 Мар 2008
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
62
Ответ: Продольный люфт коленвала

У меня авто наверное из первых партий.По гарантии менял столько дров кому ещё и снилось.Колёса давно поменял на МИШКУ .Сцепу 1раз, менял на горячем двигателе в пробках вкючалал 1 ск. только после того если включь 4 или 5 передачу.При дальнейшей эксплуатации при разгоне на 1 и2 пер.. идёт дробление.
Поставил диск КРАФТ ,а результ тот же.Вот поэму игрешу или на колено или на маховик. Коллеги есть ещё очём поговоть о КРАЙСЕ.......!!!!!

Добавлено через 7 минут 34 секунды
Люфт колена проверял,на мой взгляд есть, а там незнаю.
 
Последнее редактирование:

klubnik

Житель
Регистрация
14 Ноя 2007
Сообщения
1,541
Реакции
2,887
Баллы
420
Ответ: Продольный люфт коленвала

идёт дробление.
Поставил диск КРАФТ ,а результ тот же.
Диск на старую карзину поставлен был??
беда может быть и в корзине если при разгоне ртясет( если правельно понял).
 

kulesh02

Общительный
Регистрация
29 Мар 2008
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
62
Ответ: Продольный люфт коленвала

Сцепу менял ,только скорзиной.Газовская ходила пол года,а потом впробке нормально нетронишься .Поставил КРАФТ в комплекте,педаль стала более тяжёлая но с московскими пробками пока справляеться.

Добавлено через 15 минут 23 секунды
Сцепу менял только в сборе.Газовская ходила пол года,а потом в пробке нормально нетронишься.Поставил Крафт в комплете,педаль стало тяжелее ,но авто при разгоне на1 и2 пер.. всё равно трясёт.
 
Последнее редактирование:

CheburazhKO

Общительный
Регистрация
29 Окт 2008
Сообщения
54
Реакции
6
Баллы
85
Ответ: Продольный люфт коленвала

Где-то слышал (возможно даже и на этом ресурсе), что чем тяжелее сцепа, тем хуже для упорного полукольца, ибо бОльшее усилие прилагается для ее выжима. Попровьте, если я не прав, пожалуйста.
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ответ: Продольный люфт коленвала

Где-то слышал (возможно даже и на этом ресурсе), что чем тяжелее сцепа, тем хуже для упорного полукольца, ибо бОльшее усилие прилагается для ее выжима. Попровьте, если я не прав, пожалуйста.

А чтотут поправлять логика работы как раз и говорит что основная нагрузка на упорный подшипник как раз тогда когда ты выжимаешь сцепление а если она жесткая то давит на скользящую поверхность неимоверно !
мягенькая то сделала свое дело и не давит:)
 

OnixLab

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2007
Сообщения
222
Реакции
90
Баллы
130
Ответ: Продольный люфт коленвала

GAM, Доброго здоровья.
Скажи пожалуйста про герметик "хитрый", тот что кладут между половинками блока. Я так понимаю, что он нужен чтоб масло наружу не вылезало. Температура там не особо большая, думаю в районе 100 градусов. В связи с этим вопрос, а почему нельзя использовать наш отечественный или на крайняк ДонДил.
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ответ: Продольный люфт коленвала

GAM, Доброго здоровья.
Скажи пожалуйста про герметик "хитрый", тот что кладут между половинками блока. Я так понимаю, что он нужен чтоб масло наружу не вылезало. Температура там не особо большая, думаю в районе 100 градусов. В связи с этим вопрос, а почему нельзя использовать наш отечественный или на крайняк ДонДил.

Да вообщем то я понял что это надо из за его пластичности чтобы толщина герметика не могла увеличить зазоры между плитой и блоком
Я фирменый так и не нашел поставил черный аналог непомню какой марки и пока проблем не вижу
Могу попозже найти тюбик с остатками
Помоему он не застывает а так и остается полужидким
 

OnixLab

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2007
Сообщения
222
Реакции
90
Баллы
130
Ответ: Продольный люфт коленвала

Т.е. по идее нижняя часть должна без проблем отойти ?

Добавлено через 58 секунд
А то я уже приготовился к проблеме с разбором
 
Последнее редактирование:
Сверху