Шкворень или шаровая ???

Re: кворень или шаровая ???

Резюме
Шкворня рулят!?

Re: кворень или шаровая ???

Шкворень штука крепкая, главное не лениться мазать.
Правда встречал лопнутый пополам,но машина пришла в ремонт своим ходом. А шаровая (как бы она не стояла) остаётся шаровой.

Re: кворень или шаровая ???

MAVR написал(а):

Шкворень штука крепкая

Нажмите для раскрытия...

Вы чего на Волге делать собрались? В рейдах внедорожников участвовать? там неразрезной мост рулит
Вопрос только в том, улучшает ли шаровая подвеска управляемость и насколько!

Re: кворень или шаровая ???

mindforms написал(а):

Вопрос только в том, улучшает ли шаровая подвеска управляемость и насколько!

Нажмите для раскрытия...

Управляемость нет, но устойчивость однозначно да...весь вопрос в надёжности, шкворни прекрасно себя показали(200-300тык без капиталки - легко), шары пока слишком молодые...имхо...

Re: кворень или шаровая ???

т.е. на шаровых волга перестает плавать на дороге? Если так, то установка шаровых - большой шаг вперед, если машина используется для поездок на дальние расстояния, т.е. как семейное авто. Если же машина "грузопассажирская", как у меня (дача, безответвенная езда по ямам) - пусть стоят шкворни! Как зарекомедовавшие себя.

Re: кворень или шаровая ???

mindforms написал(а):

т.е. на шаровых волга перестает плавать на дороге?

Нажмите для раскрытия...

У меня на шкворнях не плавает, дело в рулевом и аммортизаторах...на 150ти одной рукой рулю и подруливаний не требуется...

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

mindforms написал(а):

Вы чего на Волге делать собрались? В рейдах внедорожников участвовать?

Нажмите для раскрытия...

А как же развлекательные прыжки с бордюров? Пролёт по трамвайным рельсам на 100кмч? Наглая езда по ямам и кочкам?

Re: кворень или шаровая ???

Чем то это напоминает мне рассуждения на тему - инжектор или карбюратор, когда инжекторные двигатели стали устанавливать на наши авто: вот карб можно в любом колхозе настроить, зажигание подкрутить и т.д. , а инжектор сломается и всё, кирдык, готовь трос.... С таким подходом к делу нужно на телегах ездить, да и у неё колесо тоже отвалиться может...
Технический прогресс не остановить. А вот качество изготовления шкворней и шаровых в нашей стране, это уже отдельная песня... ИМХО

Re: кворень или шаровая ???

Николаев Андрей, абсолютно согласен. Пока стоят шкворня буду их юзать. Сдохнут (видимо вместе с машиной) - куплю волгу на шарах.

Ответ: кворень или шаровая ???

Поднимаю старую тему: кто что сечас скажет в споре шаровые vs шкворня?

Ответ: кворень или шаровая ???

А что тут можно сказать - шаровая раз в 500 лучше. По сравнению со шкворнем ни одного минуса.

Ответ: Re: кворень или шаровая ???

AKM, Хара пургу гнать, ШАРИКИ ЛУЧШЕ ШКВОРНЕЙ ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ.

если ша шкворневую поставить кони а на шаровую убитые аморты может быть на шарах и будет хуже, но еси обе подвески исправны и на обоих одинаково отрегулированые кони, то шаровая в выигрыше, и ненадо расказывать про "У меня", к моего соседа например лексус. и ему побарабану шары и шкворни.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
Lobotryas, Шартки однозначно, ресурс шаровой подвески без лазаний туда, меня поражает, за 100 тык и без мелчайшего ремонта нередкость! шкворневая уже началабы стучать, потребовалабы неодной регулировки сходразвала, и неимоверное количество шприцеваний

Ответ: Re: кворень или шаровая ???

Merlin, ты на даты постов глянь...им больше года уже...

Ответ: Re: кворень или шаровая ???

AKM, Нуичто? а я понял ты за жто время уже поменял свою точку зрения

Ответ: кворень или шаровая ???

Никапли...

Ответ: кворень или шаровая ???

AKM, Нам шариков больше достанеться

Ответ: кворень или шаровая ???

берите...не жалко... А что так часто менять приходится?

Ответ: кворень или шаровая ???

Всю жизнь ездил на шкворнях, вот уже 2 года езжу на шаровых... не могу сказать чем шаровые лучше шкворней...
Аргумент №1 - тише - нефига подобного, что шкворня не смазанные , что шаровые скрипит передок как телега
№2 - не нуждаются в обслуживании - это не говорит о том, что под машину не прийдется лезть, периодически залажу, то хомут подтянуть, то поискать откуда пол днища в масле, шарниры стаба молотком "полечить чтоб не стучали, а заодно и "шарики" диагностирую. Да стоят они вверх ногами как на Ниве, но на Ниве они иногда выскакивают, лично "проходил" на 21213. с Этой точки зрения лучше шкворня, чем диагностировать шаровые, проще помазать шкворня, да и у нас за смазку шкворней берут 30 рублей. За-то на шкворнях можешь безовсякой диагностики, хоть на "край света", с "шарами" это не пройдет, когда впереди стучит и ты осознаешь, что это шаровые - не до езды!
Аргумент №3 пыльники на шаровых "рэпнули" нужно менять... ктоб знал какой никайф.... и это машине 37000 и 2 года, я в шкворневую подвеску впервые влез к 150 тысчам... , а еслиб чаще мазал, то и до 200 докатать можно былоб...
как говорится "хорошее" враг "лучшего"...

Добавлено через 12 минут 28 секунд

Merlin написал(а):

на Шарах машина намного внятней себя ведёт.

Нажмите для раскрытия...

никакой разницы , 31105 с шаровыми немного устойчивей, но это заслуга более мощного переднего стаба и наличие заднего стаба. Сними задний стаб и получишь управляемость такуюже как на "шкворневой"

Ответ: кворень или шаровая ???

AKM, Нет, но есть опасения что запчасти на шаровые продавать перестануть, неломаються и изнашываються долго


m010103, ну если ты нечюствуеш разницы, то что я могу сказать?! курсовая устойчивость на шарах напорядок лучше, прохождение поворотов намного причтней, и заслуга тут нетолько в стабе, а в касторе.

Ответ: кворень или шаровая ???

Многорычажка всёравно лучше! И по комфорту и по управляемости чем шкворни и шаровые вместе взятые.

Ломаестя только часто

Ответ: кворень или шаровая ???

Хохол, Ну если ты невкурсе, то просвящаю то передняя подвеска на 2-х треугольных рычагах считаеться одной из лучших, на волге что со шкворнями что шариками какраз многорычаэка потомучто спереди больше 2-х треугольных рычагос смысла ставить нет. и никто неставит

а действительно многорычажные подвески ставят на заднюю ось.