Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Романтиш · 18 Окт 2011

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

ВаЛеРыЧ К2 · 5 Сен 2017

Всем доброго времени суток.
Наконец то установил кондей в свою 105 с крайслером с новым салоном 2008 г.в. (комплектация как оказалось у меня 590). Мозги Микас-11.
Был установлен новый комплект с 4-х контактным датчиком давления и компрессором санден. Был приобретен заводской жгут проводов кондиционера у производителя в НН и блок управления отопителем с рабочей кнопкой "снежинка" у Владимира М.С. разбор с Москвы.
Все установили, подключили проводку по заводской схеме. Вот только есть но... Нажимаю кнопку, загорается снежинка и ни чего не происходит. Замыкаем напрямую муфта срабатывает, обороты повышаются. Куда копать? В чем дело может быть? Может в блоке снежинка загорается, а сигнал на выход не подается (как это проверить)?
2. Была установлена сигналка Pantera SLK-675RS ver.2
там есть функция 2.6 Функция Серого провода "(-) выход канала 3 системы",
там выбирается "(-) выход для закрывания окон"
Как то это можно подключить к штатному модулю управления стеклоподъемниками? (Они же закрываются когда резко кнопку с/п жмешь) Или обязательно нужно покупать отдельно 4-хканальный модуль.?

Никита Козлов · 5 Сен 2017

RoverX800 написал(а):
Там просто получается, та фишка, что на диодном мосту, к которой подключается провод возбуждения, которая "D" остается не подключенной, а провод для возбуждения сразу на рр

Привет! При таком подключении ген-р запустится, но нормально работать не сможет, т.к. на вход РР приходит пониженное напряжение (через резисторы и КЛ). В итоге напряжение на выходе ген-ра будет завышенным на величину падения напряжения на резисторах и КЛ. "Фишка" на д/мосту является шинкой к которой подключены доп/диоды для питания РР непосредственно от фазных обмоток. Второй вывод шинки подключается ко входу РР. Так что совет, подключать провод от КЛ напрямую к РР не имеет смысла и не позволит ген-ру нормально работать. Подобный совет имеет смысл только для проверки целостности провода от шинки к РР. Удачи.

vovandemon89 · 5 Сен 2017

Не будет. Резисторы и кл только для возбуждения, все остальное через доп диоды идет с обмоток

RoverX800 · 5 Сен 2017

Для этого рр не нужны допдиоды, и на шнивовском генераторе их нет. И РР это следит за напряжением на клемме АКБ, а не как простое, на обмотках. Вот схема подключения такого реле регулятора.

http://orbita.su/catalog/item/regulyator-napryazheniya-mnogofunkcionalnyy-845-3702-58

vovandemon89 · 5 Сен 2017

RoverX800 написал(а):
Для этого рр не нужны допдиоды, и на шнивовском генераторе их нет. И РР это следит за напряжением на клемме АКБ, а не как простое, на обмотках. Вот схема подключения такого реле регулятора.

http://orbita.su/catalog/item/regulyator-napryazheniya-mnogofunkcionalnyy-845-3702-58

Что-то я не понял, я писал про штатный встроенный рр, а не про ниву

ДЖОН МАЛЫШ · 8 Сен 2017

всем привет! подскажите можно ли впендюрить радиатор газ53 на газон 52 и как лучшу это сделать?

vovandemon89 · 8 Сен 2017

Они практически одинаковые, по крайней мере при установке в погрузчик пришлось только нижний кронштейн переварить

elvis03 · 9 Сен 2017

@ДЖОН МАЛЫШ, А поискать различия двигателей пробовал или сразу ответ хочешь?

Andrej CD · 11 Сен 2017

Газ 31029 97г. После стоянки сел АКБ(замкнуло лев. повор). С новым АКБ при накидывании клеммы горит поворот(левый без интервала). Снимаем модуль сигналки - горит. Отсоединяем реле поворота ( 4-х конт.)- горит. Включаем правый поворот ( с подключённым реле) -правый моргает и левый горит постоянно . Ближний и дальний работают норм. Нужен совет где КЗ. И схему бы электрич.(2410,3102,3110 - не подходят ,нужно 29-ка последнего года). В интернете только 29-ка до 96г. Спасибо.

Nikola6a · 11 Сен 2017

Доброго времени суток. Газ 3110 406дв карб. Полностью пропал ток. Панель приборов не работает. В чем может быть проблема? При зажигании слышен какой то щелчок и все. Ноль реакций. Заводится только с толкача и то навсегда.

Вольга · 11 Сен 2017

Т.е работает только то, что прямо от аккумулятора мимо замка и предохранителей?
Посмотреть блок предохранителей на крыле.

Grizzly · 12 Сен 2017

Народ, есть вопрос к знатокам!

Ситуация: Газ-31105 дорестайлинг (Крайслер),
отопитель без кондиционера.

Печка дует холодным воздухом.

На регулятор температуры не реагирует.

При включенном зажигании при переключении регулятора температуры из крайнего в крайнее положение не слышно жужжания мотора крана отопителя (раньше вроде было).

ОЖ присутствует, втыкал иглу от шприца в патрубок возле крана, сразу потек антифриз.

Сегодня разобрал "блок крутилок" и нашел небольшие косяки на плате в виде обгоревшего СМД-резистора и каких-то потеков. Заменил резистор и заодно сомнительные электролитические конденсаторы. Эффекта не дало.

Вопрос: на кран отопителя идет 4 провода (+, масса, открытие крана, закрытие крана), судя по мануалу. Можно ли как-то (осциллографом например) отследить, идет ли сигнал от блока управления ("блока крутилок") на кран или нет? Чтобы исключить блок управления из возможных неисправностей? Может кто посмотреть, что там за сигнал? Сколько вольт? Чтобы мне быть уверенным и бежать за новым краном в магазин. Неохота брать зазря.

Или я может не в ту сторону копаю и все проще?
Поправьте тогда

Заранее спасибо.

полковник2 · 12 Сен 2017

Grizzly написал(а):
Чтобы мне быть уверенным и бежать за новым краном в магазин. Неохота брать зазря.

Сделай проще - воткни вместо крана кусок трубы. Если печка потеплеет - виноват кран.
Управление на кран можно отследить и простым мультиметром: там не импульсный а потенциальный сигнал. Вот только сейчас не помню плюсом или минусом он управляется. Т.е. когда крутишь ручку задатчика температуры из одного крайнего положения в другое на управляющих проводах должно что-то появляться и мультиметр это увидит.

А вообще этот электрический кран весьма ненадежная вещь. Я их менял чуть ли не каждый сезон.

Grizzly · 12 Сен 2017

понял, посмотрю, спасибо

насчет трубы там небольшое неудобство есть - оба патрубка находятся рядом и смотрят в одну сторону
ну это уже мелочи

elvis03 · 12 Сен 2017

@Grizzly,
@полковник2, Предложил хорошую идею, но я её чуток упрощу.

Не надо греть движок и играться с краном. Сними с крана патрубки, открой замок зажигания и дуй в кран. Если воздух продувается, то кран открыт, если нет - то закрыт. Краны эти капризные, лучше замени на обычный полудюймовый и сам открывай в ручную.

RoverX800 · 12 Сен 2017

Я на оборот поставил электро кран, уже три года не нарадуюсь.

полковник2 · 13 Сен 2017

RoverX800 написал(а):
Я на оборот поставил электро кран, уже три года не нарадуюсь.

Это как повезет. Бывает что кран сразу течь начинает и вся электроника закисает. Бывает что моторчик закисает. У меня уже собралась целая коллекция этих изделий - периодически делаю попытки собрать из нескольких один.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Grizzly написал(а):
там небольшое неудобство есть - оба патрубка находятся рядом и смотрят в одну сторону
ну это уже мелочи

Я использовал излив от старого кухонного смесителя.

realcrimean · 13 Сен 2017

Здравствуйте Уважаемые участники форума!
Такая проблема, на 31105 перестали включаться габбариты, ближний и дальний свет, индикация, подсветка придоров, задние фонари
Предохранители в порядке, дальним светом моргает, при моргании горит индикация и фары, реле щелкает.
Что может быть ? ЦПС ?

Вольга · 14 Сен 2017

@realcrimean, ответил в другой теме.

Grizzly · 16 Сен 2017

Спасибо за советы. Все учту.
Кран продержался 10 лет, бедолага.
На след. неделе буду пытать.

Вот все бы в них хорошо, только сделали бы выход штока для того чтоб визуально контролировать его положение, а в случае чего и принудительное ручное открытие. Цены бы ему не было.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

realcrimean написал(а):
Что может быть ? ЦПС ?

Скорее всего он. Сними, проверь приходящий плюс.

Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Коренной житель

Освоился

Житель

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Освоился

Завсегдатай

Заблокирован

Постоялец

Освоился

ГУРУ

Общительный

Старейшина

Общительный

Заблокирован

Постоялец

Старейшина

Освоился

ГУРУ

Общительный