• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Помогите определить источник шума

mazay1990

Постоялец
Регистрация
4 Май 2012
Сообщения
466
Реакции
15
Баллы
120
Всем добра
Помогите
Менял прокладку гбц и теперь шум какой-то и заводится на горячую очень тяжело (АКБ другие пробывал. Стартер электрик перебрал)
Что не так! Под скажите

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
[ame]https://youtu.be/ylK8EcTgXa0[/ame]
 
Последнее редактирование:

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,130
Решения
1
Реакции
5,470
Баллы
1,545
Сначала не в тему.
Нежелательно отключать массу.

Теперь ближе к телу.
Однако, стучит один гидрокомпенсатор, но это мелочь.

Рычание в совокупности с 54 может говорить о сбитых фазах.
Надо бы метки проверить, но ВМТ ставить не по метке на демпфере, а по 20-му (или19-му?) зубу на венце.
И ещё. Натяжители нормально разрядились?
 

mazay1990

Постоялец
Регистрация
4 Май 2012
Сообщения
466
Реакции
15
Баллы
120
Сначала не в тему.
Нежелательно отключать массу.

Теперь ближе к телу.
Однако, стучит один гидрокомпенсатор, но это мелочь.

Рычание в совокупности с 54 может говорить о сбитых фазах.
Надо бы метки проверить, но ВМТ ставить не по метке на демпфере, а по 20-му (или19-му?) зубу на венце.
И ещё. Натяжители нормально разрядились?

ставил и так по 20му зубу

хз вроде нормально. вчера вытаскивал верхний поменял в нем пружину зарядил воткнул на место- стункул(разрядил) и завел- ничего не изменилось
да и 54 ошибка. - я разъем менял к этому датчику- но не запомнил какой провод куда подсоединять, там желто-белый, черный и синий- вчера методом тыка пробывал их всяко подключал, в каком то из положение самодиганостика не ругается, но после запуска опять загорается чек и 54 код.
нижний натяжитель не трогал- гбц же снимал

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
я тоже слышу гидрокомпенсатор, но я прокатился уже порядка километров 20 - но он не прокачивается чота
 
Последнее редактирование:

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,130
Решения
1
Реакции
5,470
Баллы
1,545

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,130
Решения
1
Реакции
5,470
Баллы
1,545

mazay1990

Постоялец
Регистрация
4 Май 2012
Сообщения
466
Реакции
15
Баллы
120
дело было не в бобине
вскрыл крышку клапанов
там крышки распредвалов прикручены в точности да наоборот- номера к центру ГБЦ а надо врозь. перевернул крышки- собрал- завел- вроде норм, полез ДПР скручивать поровода- и пиндец больше не заводится
что за епрст
я просто в шоке

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
У 406 клапана и поршни не встречаются. Причина где-то в другом месте.

распредвалы были перетянут- неправильно крышки распредвалов были перетянуты

Добавлено через 5 минут 53 секунды
дело было не в бобине
вскрыл крышку клапанов
там крышки распредвалов прикручены в точности да наоборот- номера к центру ГБЦ а надо врозь. перевернул крышки- собрал- завел- вроде норм, полез ДПР скручивать поровода- и пиндец больше не заводится
что за епрст
я просто в шоке

Добавлено через 1 минуту 40 секунд


распредвалы были перетянут- неправильно крышки распредвалов были перетянуты

и да
чек ошибок не кажет

Добавлено через 9 часов 47 минут 9 секунд
Что может быть из-за кз на проводах ДПР
 
Последнее редактирование:

mazay1990

Постоялец
Регистрация
4 Май 2012
Сообщения
466
Реакции
15
Баллы
120
друзья ну что делать
беда какаято
стучат гидрики очень сильно. до съема и шлифовки гбц не было такого
сегодня купил и установил механический натяжитель ГАЗ-ПОФЕССИОНАЛ- цепьвроде умолкла но стук все равно дикий
что за беда

метки 3 раза переставлял- идеальнее сецчас хз уже как

что может быть
давление мерял на холодную на хх 3 очка давит
а да и заводится очень тяжело- типа как акб севшйи, или старет уставший, на холодную заводит на горячую вообще провернуть не может. стартер после переборки электрика, акб уже штуки 4 пробывал
 

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,130
Решения
1
Реакции
5,470
Баллы
1,545
Стук гидрокомпенсаторов - швейная машинка, один в один. Возможно при шлифовке плохо промыли канал, по которому масло идёт к ним.
Трудность при вращении - перетянуты валы (отпустить, затянуть динамометрическим ключом).

ЗЫ
Опыта у меня почти нет. Один раз менял привод ГРМ и прокладку ГБЦ. Исправную, попутным грузом.

Всё остальное теория и логика.
 

mazay1990

Постоялец
Регистрация
4 Май 2012
Сообщения
466
Реакции
15
Баллы
120
Все пистец заглох и даже галстуком не за велась

Добавлено через 17 часов 14 минут 8 секунд
[ame]https://youtu.be/UqzKJ2iNPTo[/ame] вот так работала. Через минуту заглохла и даже верёвка не заводит


Добавлено через 26 секунд
[ame]https://youtu.be/nT8cVGAOEs8[/ame] пытался завести
 
Последнее редактирование:

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Через минуту заглохла и даже верёвка не заводит
Чудес на свете не бывает.
1) нечему гореть
2) нечему зажечь
3) нет компрессии
4) Фазы зажигания и газораспределения.
 

mazay1990

Постоялец
Регистрация
4 Май 2012
Сообщения
466
Реакции
15
Баллы
120
ТОЛИ я на штифт звездочкой не попал
толи чо х3
короче штифт в верхней лобвой крышке лежал. а звездочка крутилась без выпускного распредвала

3 три дырки на выпускном распреде надеюсь не промахнусь штифтом
 

Вложения

  • post-86025-0-78722200-1479009991.jpg
    post-86025-0-78722200-1479009991.jpg
    89.3 KB · Просмотры: 26
  • post-86025-0-87093000-1479009881.jpg
    post-86025-0-87093000-1479009881.jpg
    94.7 KB · Просмотры: 23
Последнее редактирование:

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,130
Решения
1
Реакции
5,470
Баллы
1,545
штифт в верхней лобвой крышке лежал
Повезло. Я не нашёл. :(
Подшлифовал обломок сверла 6 мм. Вал в кастрюльку с кипятком, новый штифт в морозилку.

ЗЫ
Плоскость кулачка должна быть примерно горизонтальна.
 

mazay1990

Постоялец
Регистрация
4 Май 2012
Сообщения
466
Реакции
15
Баллы
120
Повезло. Я не нашёл. :(
Подшлифовал обломок сверла 6 мм. Вал в кастрюльку с кипятком, новый штифт в морозилку.

ЗЫ
Плоскость кулачка должна быть примерно горизонтальна.
цените метки
 

Вложения

  • post-86025-0-80175600-1479018486.jpg
    post-86025-0-80175600-1479018486.jpg
    112.6 KB · Просмотры: 26
  • post-86025-0-42902500-1479018504.jpg
    post-86025-0-42902500-1479018504.jpg
    94.1 KB · Просмотры: 22
Сверху