-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Хлопки(выстрелы) при включении зажигания
- Автор темы jocker
- Дата начала
wolf
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Дек 2008
- Сообщения
- 551
- Реакции
- 977
- Баллы
- 240
ну слава богу!!!! наконец-то ты истину понял. . а мотор по сообщениям ремонтировать,это как триппер по телефону лечить.
draiver211
Общительный
- Регистрация
- 21 Янв 2011
- Сообщения
- 13
- Реакции
- 1
- Баллы
- 64
Трипер думаю у нас лечат так же как и движки ремонтируют на сто....
wolf
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Дек 2008
- Сообщения
- 551
- Реакции
- 977
- Баллы
- 240
согласен. смотря к какому доктору (или мотористу) попадешь.тут в соседних темах у начинающих мотористов маслосъемные колпачки стучать начинают. такие точно не вылечат ни чего. ещё и дополнительно ещё какую нибудь инфекцию занесут
Последнее редактирование:
на старой волге с микасом 5.4 всё норм было, правда там форсунки новые стояли. Щас на другой микас 7.1, хлопки почти постоянно после простоя, очень характерные, мимо проходящий народ жутко шугается, обрачивается и долго пытается понять откуда был звук. Мне объясняли что такое может происходить когда коленвал находится в определенной фазе и происходит искра сама по себе, соответственно находящееся в горшке топливо взрывается. А вот как топливо попадает в горшок - это другая тема. Например свечи не сжигают до конца старое топливо, или какая-то форсунка не держит.
Может быть куда хуже, например при накале нити, т. е. каким то образом(например через клапан) бензиновые пары попадают во впускной коллектор и на нить. Но я надеюсь что это маловероятно. Я не спец, просто набросал свои предположения.
Кстати, полетел дмрв; я его выкрутил, а там он весь внутри покрыт тонким слоем масла, как и впускной коллектор. Поставил другой, но он тоже глючный(СО задрано и нерегулируется). Вобщем хлопки продолжаются. Скоро буду разбирать движок, заодно отпишусь в чем была причина, но думаю что протекающие форсунки
Может быть куда хуже, например при накале нити, т. е. каким то образом(например через клапан) бензиновые пары попадают во впускной коллектор и на нить. Но я надеюсь что это маловероятно. Я не спец, просто набросал свои предположения.
Кстати, полетел дмрв; я его выкрутил, а там он весь внутри покрыт тонким слоем масла, как и впускной коллектор. Поставил другой, но он тоже глючный(СО задрано и нерегулируется). Вобщем хлопки продолжаются. Скоро буду разбирать движок, заодно отпишусь в чем была причина, но думаю что протекающие форсунки
Teh
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Янв 2007
- Сообщения
- 1,459
- Реакции
- 642
- Баллы
- 295
DXBlack, давление в топливной магистрали мерил ? После накачки бензонасосом держится или тут же спускается?
Может прохудился регулятор на форсуночной рампе.
Может прохудился регулятор на форсуночной рампе.
ничего не мерил. Скоро займусь движком, там и узнаем в чем проблема. Хотя только что заводился где-то 4 раза через 5-10 минут, вроде небыло ничего. Если так и продолжится, значит косяк был в дмрв
В нете все пишут что нада антихлоп какой то ставить.....Что это?
была у меня такая проблема:катушки,свечи,провода заменил и проблем прошла.
мехман
Общительный
- Регистрация
- 19 Дек 2013
- Сообщения
- 53
- Реакции
- 0
- Баллы
- 63
У меня газ31105 с двигом змз406. Утром в холодную и влажную погоду хотел заводить машину, только включил зажиганию (не заводя) зразу раздался звук как от елочной хлопушки ( если можно назвать маленький взрыв). Уже несколько раз повторился! Кто знает что это?
Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Недавно промыли форсунки и до этого небыло такого.
Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Недавно промыли форсунки и до этого небыло такого.
Последнее редактирование:
полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,193
- Баллы
- 1,275
Топливо газ или бензин?
Вот сюда и рыть.На стенд их и проверять на предмет герметичности.
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,193
- Баллы
- 1,275
Простите, я не телепат...
аналогичная проблема.не всегда,но бывают хлопки при включении зпжигания и после мин 15 простоя без газа в пол не заводится,(очень долго и неохотно схватывает).приехал на ТО.(правда с другой проблемой.горел чек.) начали искать причину.проверили давление топливной системы,все в норме.сбросил давление в системе.покурили мин 15. после чего завелась сразу и без газа.
оказалось пропускают форсунки.
оказалось пропускают форсунки.
в хлопках при включение зажигания виновата самопроизвольная индукция катушки зажигания , это сто процентов
Никита Козлов
Житель
- Регистрация
- 4 Мар 2012
- Сообщения
- 2,598
- Реакции
- 783
- Баллы
- 414
Привет! Каким образом может возникнуть "самопроизвольная индукция"??? Самоиндукция в катушке может возникнуть ТОЛЬКО при ИЗМЕНЕНИИ магнитного поля! ЧТО вызывает произвольное изменение магнитного поля? Возможен следующий вариант: в коммутаторах и ЭБУ есть схема плавно закрывающая вых/транзистор если дв-ле не заводили в течении 3-5сек. Если эта схема, при включении зажигания, закрывает вых/тр-р СРАЗУ, то в обмотках появляется быстро уменьшающееся магнитное поле. Оно и наводит ЭДС во вторичной обмотке. Чудес не бывает! Удачи.
Я ни теоретик Я практик подкинь другие катушки и узнаешь причину
мехман
Общительный
- Регистрация
- 19 Дек 2013
- Сообщения
- 53
- Реакции
- 0
- Баллы
- 63
У меня хлопки при включении зажигании. Далее и в картере уровень масла увеличен и жидкий стал. Пахнет бензином. И бензина стало меньше в баке по показании прибора. Может ли топливо попасть в картер через форсунки? Можно ли заводить машину?
vpzp
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2013
- Сообщения
- 1,740
- Реакции
- 238
- Баллы
- 255
Может.Ещё через регулятор давления,тот что на рампе установлен...