Передний сальник.

Kostayn · 19 Фев 2009

Доброго времени суток уважаемые!
Имеется дв. 406. с пробегом 350 т. км. В новогодние морозы не завелась, пришлось с "галстука" толкать, перескочила цепь далее в сервисе заменил весь привод ГРМ соответственно и передний сальник коленвала тоже на новый махнули. По приезду домой выяснилось что с него течет масло, вернулся в сервис опять поменяли сальник но с него тоже течет,
на сервисе объяснили это тем что коленвал имеет продольный люфт.
Может ли это быть причиной течки масла из под нового сальника, если старый сальник вполне нормально держал, кстати из заднего масло не течет.

Михаил456 · 19 Фев 2009

вообще нет.попробуй не до конца забивать сальник,изменить раб.поверхность сальника.

vlr · 19 Фев 2009

Kostayn написал(а):
на сервисе объяснили это тем что коленвал имеет продольный люфт.
Может ли это быть причиной течки масла из под нового сальника,

Может,но в сервисе должны вам этот люфт продемонстрировать.А сальник чьего производства вам ставили?

asp · 19 Фев 2009

Сомнительно только, что люфт появился после замены сальника.
Я бы с этими механиками поаккуратней в будушем, разведут на капремонт.
Правда, если колено сильно пошло, капремонт не прокатит, замена блока

Kostayn · 19 Фев 2009

Михаил456 написал(а):
вообще нет.попробуй не до конца забивать сальник,изменить раб.поверхность сальника.

-Отполировать шейку КВ?

vlr написал(а):
Может,но в сервисе должны вам этот люфт продемонстрировать.А сальник чьего производства вам ставили?

-Что за сальники незнаю, оба раза коричневые.

vlr · 19 Фев 2009

Kostayn написал(а):
-Что за сальники незнаю, оба раза коричневые.

Да они все почти коричневые.Вот зря не интересуетесь.Есть такая фирма(или бренд) чешская РУБЕНА - типа поставщик всяких резино-технических изделий на конвеер ЗМЗ.Так вот ремни она(фирма эта) делает номальные,а вот сальники,особенно передние у них никудышние - хоть десяток поставьте,течь будут.Лучше всего ставить заводские Балаковские.

asp написал(а):
Правда, если колено сильно пошло, капремонт не прокатит, замена блока

А чё сразу блока-то?Колнвал обычно меняют в таких случаях.

ДЕД ваня · 19 Фев 2009

vlr написал(а):
А чё сразу блока-то?Колнвал обычно меняют в таких случаях.

А просто кольца продольного люфта поменять нельзя

asp · 19 Фев 2009

Если сильно пошел, то все вместе
Если он рвет сальник, то видимо, сильно

vlr · 19 Фев 2009

ваня написал(а):
А просто кольца продольного люфта поменять нельзя

Как правило это не помогает - к/вал стирается в местах прилегания колец.

ДЕД ваня · 19 Фев 2009

vlr написал(а):
Как правило это не помогает - к/вал стирается в местах прилегания колец.

Стирается ну не на столько же чтоб нормальное колено выкидывать. Есть кольца толстые. Можно обычные накернить с неработающей стороны ,там же можно подложить. А вот блок, ну причем тут блок? если к нему вообще прилегает неработающая плоскость. Убей непойму. asp Обоснуй пожайлуста! Или кто нибуть кто может это обосновать

asp · 19 Фев 2009

Например, когда вылетает полукольцо со стороны маховика, при выжиме сцепления колено уходит в блок и стирает его сторону за несколько минут.

ДЕД ваня · 19 Фев 2009

asp написал(а):
Например, когда вылетает полукольцо со стороны маховика, при выжиме сцепления колено уходит в блок и стирает его сторону за несколько минут.

Пускай даже такая ситуация будет. Обязательно надо менять блок? Я так с удовольствием вам решу эту проблемму за пол цены блока и дам гарантию на этот узел. Не тот это узел из за которого блок меняют

asp · 19 Фев 2009

Ну так решайте. Мне, тьфу-тьфу не надо! Чур меня!

ДЕД ваня · 19 Фев 2009

asp написал(а):
Ну так решайте. Мне, тьфу-тьфу не надо! Чур меня!

И ему ненадо. И его ненадо в блуд и панику вводить. Выше правильно сказано что слесаря могут на капиталку развести без пречинно а начитавшись такого еще и на замену блока

ЛюбительNsk · 22 Фев 2009

а откуда бежит с наружки или с внешки? может они колено закосячили, и просто сальник рвать начинает, а внеку я садил на герметик, еше удивился че эт сальник практически руками заходит, а заходить он должен до конца, раз заводом предусмотренно, значит не зря!

АРТЕМИЙ · 22 Фев 2009

а при сборки ГРМ на КВ кольцо резиновое между шкивом и шестерней поменяли?

vlr · 22 Фев 2009

АРТЕМИЙ написал(а):
а при сборки ГРМ на КВ кольцо резиновое между шкивом и шестерней поменяли?

Кольцо там между звёздочкой и валом стоит.Но на течь масла через сальник к/вала оно мало влияет по-моему.

asp · 22 Фев 2009

vlr написал(а):
АРТЕМИЙ, а где вы там шестерню нашли?

Ну как же, шестерня, которая крутится возле датчика коленвала

Kostayn · 23 Фев 2009

АРТЕМИЙ написал(а):
а при сборки ГРМ на КВ кольцо резиновое между шкивом и шестерней поменяли?

Незнаю! Планирую сам всё разобрать и собрать с др. сальником.
Жалею что не видел как старый сальник стоял, ведь с ним масло не текло.

baksser · 12 Июн 2012

Как решили проблему текущего сальника.
Абсолютно такая же ситуация.
Заменил ГРМ заменил передний сальник, а он сволоч потёк.
Помогите советом!!!

Передний сальник.

Постоялец

Постоялец

Знаток

Бывалый

Постоялец

Знаток

Знаток

Бывалый

Знаток

Знаток

Бывалый

Знаток

Бывалый

Знаток

Постоялец

Постоялец

Знаток

Бывалый

Постоялец

Общительный